Köyhä minä olenkin, tai ainakin vähävarainen. Mutta kyllä täältä noustaan.

Älä ny viitti... iso mies, kanat ja muikki..... huuomoria olla pitää....

Vedät tosta kato Sampari77:n tapaan ulos ja meseilee....

http://www.youtube.com/watch?v=xcDazi8f6l8

Realisti, ootko huomioinu menopuolella MTK ja Kepun jäsenmaksut?

Sullahan on hehtaareita ku Ameriikassa, raivioiden valmistumisen jälkeen.

Joutuuks muuten tukikelvottomista kasvukelvottomista nevasaroista maksamaan MTKoolle jotain maksua?? Vaimaksetaanko vasta sitten ku niihin on vedetty satatonnia ketunpaskaa ja miljoonakiloa kalkkia ja kun ne on joskus "päiväunissa" saanu tukioikeudet? Ei kai MTK voi niin sydämmetön olla et repii tuottamattomasta paskakönkhäästä köyhän loputkin selkänahat??

Pistä skännä realistille yvtä ni ei tarvii joka keskustelua sotkee

Pistä skännä realistille yvtä ni ei tarvii joka keskustelua sotkee

Kai nyt vähän saa servailla? Ei saa olla tosikko...........

Tietää mitä on kirjottanu kun WänkWänkWänkmaaster luuppaa saittia pää kenossa ja kyselee moommalaisilta ja muilta kaltoinkohdelluilta ihmispoloilta mitä ilkeä ja rivosuinen skännä on taas kirjotellu agroon.

 

Mascuksessa näyttäs 150 rubin olevan myynnis suomessa.. Myyjälle vaan soittoa nii vois verrata pumppua ja kysellä vähän muutenkin..

Mascuksessa näyttäs 150 rubin olevan myynnis suomessa.. Myyjälle vaan soittoa nii vois verrata pumppua ja kysellä vähän muutenkin..

Nääh.. en sano mitään.......

Tuolla tuskin tullaan tiellä/pellolla tarvimaan pelkässä vedossa yhtään lisää voimaa, mutta jos pto kestää lisävoimaa niin sille puolelle sitä tarvittaisiin.

Nyt napsahti näppylöitä sieluun. 

Oli paalaimen vedossa 1,5 vuotta 1998 Lamborghini Formula 115. Juurikin turboton kuutonen, taisi olla 6 litraa. Jo tullessa oli v.o.a:n kytkentämäntä korkannut huohottimen vieressä ja lykkäsi öljyä pihalle. Pakat uusittiin samalla, on kuulemma mitoitukseltaan 4-koneeseen sopivat. Sitten napsahti akseli poikki sieltä sisältä, sitten akselitumpin pultit. Lopuksi vielä pakat kärähti totaalisesti. Eteenpäin myydessä suositus oli: enintään klapisirkeli tai ks-ruisku akselin perään. Muistaakseni myös kuiva kytkinlevy on tässä pienempi kuin turbo-mallissa. Suunnanvaihtajan synkrot oli kiinteistöhuollon kohelit vedelleet tohjoksi kun se menee vauhdissakin, jonkun aikaa, ja U-kaavioinen aluevaihteisto vaati todella kärsivällisen kepittäjän, vajaat 5 minuuttia. Tarkemmin kun katseli, löytyi sivukonsolista sammutusjauhetta, ehkä oli tuutattu varmuuden vuoksi valmiiksi? Käsikaasua ei ole, vaan sellainen tamagotchi B-pilarissa.

Mitään hyvää? Tiellä kulki hienosti kun pyörät on kaukana toisistaan ja edessä 30-tuumaiset. Hitaita vaihteita riittää appeen jakoon. Taisi se koppikin olla OK.

CC piristi pikku puodin piirimyyjää vielä näin yön pikku tunteina. Alussa oli realisti jolla oli kaikki suurta ja komiaa. Lopussa seisoo rivissä normi velkainen talon-jussi jolla tuettomat raiviot tuottaa tuskaa ja tappioo.

Noo, älä välitä realisti, saa ne työt samellakin tehtyä, eturivin moommalaiset keskittyy robo-vario ja raiviobisnekseen.

Vänkä, vänkä ja skännää ahistaa. 

Asiasta oikeasti: samella on vissiin ollut näitä maanantai-kappaleita jonkin verrankin, toiset taas ajaa vuodesta toiseen tosi vähillä ongelmilla. Pakkohan se tuokin on testata.

Köyhä minä olenkin, tai ainakin vähävarainen. Mutta kyllä täältä noustaan.

 Lausetta ei saa aloittaa rinnastuskonjuktiolla!! 

Vänkä, vänkä ja skännää ahistaa. 

Asiasta oikeasti: samella on vissiin ollut näitä maanantai-kappaleita jonkin verrankin, toiset taas ajaa vuodesta toiseen tosi vähillä ongelmilla. Pakkohan se tuokin on testata.

Okei asiaa sitten.

Eräällä tutulla lampurilla oli uusi 100kaakkinen Same. 700tuntia ja moottoriöljyt nokasta ulos. Korjaus takuuna. Seuraavaksi tuli 1200tunnin paikkeilla öljyt kytkin koteloon. Ei takuuna vaan sovitellen keskon kanssa ja uusi Same pienellä välirahalla. Tämä kesti 1000tuntia ja taas tuli öljyt nenästä ulos. Nyttemmin ajaa maasialla ja nauttii luotettavasta koneesta........

Lainaus käyttäjältä: realisti - 29.12.12 - klo:15:23

Vänkä, vänkä ja skännää ahistaa. 

Asiasta oikeasti: samella on vissiin ollut näitä maanantai-kappaleita jonkin verrankin, toiset taas ajaa vuodesta toiseen tosi vähillä ongelmilla. Pakkohan se tuokin on testata.

Okei asiaa sitten.

Eräällä tutulla lampurilla oli uusi 100kaakkinen Same. 700tuntia ja moottoriöljyt nokasta ulos. Korjaus takuuna. Seuraavaksi tuli 1200tunnin paikkeilla öljyt kytkin koteloon. Ei takuuna vaan sovitellen keskon kanssa ja uusi Same pienellä välirahalla. Tämä kesti 1000tuntia ja taas tuli öljyt nenästä ulos. Nyttemmin ajaa maasialla ja nauttii luotettavasta koneesta........

Landehande!! 

rinnastuskonjuktio

rinnastuskonjunktio
(kielitiede) konjunktioiden alalaji, johon kuuluvat sellaiset konjunktiot, jotka muodostavat adversatiivisia, eksplanatiivisia, disjunktiivisia, konklusiivisia tai kopulatiivisia rinnastuksia keskenään samanarvoisten lauseiden tai lauseen jäsenten välillä.
Suomen kielen rinnastuskonjunktioita ovat ja, sekä, -kä, eli, tai, joko – tai, vai, mutta ja vaan.

Älä välitä Realisti. En minäkään tajua tästä hevon paskaa.

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 29.12.12 - klo:15:37

rinnastuskonjuktio

rinnastuskonjunktio
(kielitiede) konjunktioiden alalaji, johon kuuluvat sellaiset konjunktiot, jotka muodostavat adversatiivisia, eksplanatiivisia, disjunktiivisia, konklusiivisia tai kopulatiivisia rinnastuksia keskenään samanarvoisten lauseiden tai lauseen jäsenten välillä.
Suomen kielen rinnastuskonjunktioita ovat ja, sekä, -kä, eli, tai, joko – tai, vai, mutta ja vaan.

Älä välitä Realisti. En minäkään tajua tästä hevon paskaa.

 Onkohan tämä nyt sitä maankuulua off-topiccia? 

Lainaus käyttäjältä: SKN - 29.12.12 - klo:15:48

Lainaus käyttäjältä: realisti - 29.12.12 - klo:15:23

Vänkä, vänkä ja skännää ahistaa. 

Asiasta oikeasti: samella on vissiin ollut näitä maanantai-kappaleita jonkin verrankin, toiset taas ajaa vuodesta toiseen tosi vähillä ongelmilla. Pakkohan se tuokin on testata.

Okei asiaa sitten.

Eräällä tutulla lampurilla oli uusi 100kaakkinen Same. 700tuntia ja moottoriöljyt nokasta ulos. Korjaus takuuna. Seuraavaksi tuli 1200tunnin paikkeilla öljyt kytkin koteloon. Ei takuuna vaan sovitellen keskon kanssa ja uusi Same pienellä välirahalla. Tämä kesti 1000tuntia ja taas tuli öljyt nenästä ulos. Nyttemmin ajaa maasialla ja nauttii luotettavasta koneesta........

Landehande!! 

Ei lande mutta landen hengenheimolainen. Luomulampuri ja asiallinen nuorimies eikä mikään kyyninen putkeen tuijottava kakka kuten landepöö.