Keskusteluaiheet > Koneet, laitteet ja tekniikka

lämpö/sulanapito kaapeli

<< < (3/3)

e0777:

--- Lainaus käyttäjältä: aurajokilaivuri - 20.11.08 - klo:22:56 ---LOHKOlämmitin lämmittää tietysti lohkoa.. uusissa moottorimalleissa ei välttämättä ole enää niitä pakkasproppuja joista saisi ujutettua vastuksen vesitilan puolelle, vaan pelkkä tasainen paikka johon sitten pultataan vastus kiinni niin että se tosiaa lämmittää sitä lohkoa, ja sitäkautta tietysti sitten nesteitäkin. Jollain tuontyyppisellä voisi yrittää lämmittää lietson runkoa.

--- Lainaus päättyy ---
ok ei ole kovin uutta autoa tullut ikinä räplättyä niin eihän sitä mitään tiedä

KJL:

--- Lainaus käyttäjältä: e0777 - 20.11.08 - klo:18:42 ---tehoista puheen ollen kyllähän esim nosto ovien kohdalla jotkut käyttävät vastuksia mutta onko ne jo niitä lattialämmitys vastuksia jotka ovat hiukan kalliimpia?

--- Lainaus päättyy ---
Käytetään joo. Devin 300w riittää kyllä nosto-oven alle, mutta tuosta kalleudesta nyt niin tiedä... ja ne on just niitä lattialämmitysvastuksia, joiden pitää olla ympäröitynä lämmitettävällä materiaalilla, jottei vastuslanka pala poikki.

JiiPee42:

--- Lainaus käyttäjältä: e0777 - 18.11.08 - klo:20:08 ---onko kokemuksia näistä kaapeleista joita esim vesiränneissä ja rummuissa käytetään?
http://verkkokauppa.hanakkatalo.fi/index.php?cPath=247_248&sessid=0f6da4b717b4609915c4efd9f52eb2c2

tarkoitus olisi jotenkin saada pidettyä tornin lietso sulana kovilla pakkasilla kun meinaa aina jäätyä. eli jos kaapelia vaan kietoisin lietson ympärille ja eristäisi jollain ettei lämpökarkaisi. sitten vain piuha pari tuntia aikaisemmin seinään ja jo pyörähtäisi lietso käyntiin. mietityttää vaan että riittääkö teho lämmittämään lietson metalli kuoren niin että sisällä siiivekkeet irtoaa jäästä??

onko kokemuksia

--- Lainaus päättyy ---


Kokemusta juuri tuollaisesta kaapelista löytyy ...... vanhan tyhjillään seisovan navetan läpi kulkee vesijohto (painesäiliö navetan kellarissa) , kun ko. rakennus jäi tyhjäksi piti keksiä joku keino estää tuon vesijohdon jäätyminen . ratkaisuksi ostin 22 metriä pitkän lämpövastus kaapelin jonka kuljetin ensin vesijohdon vierellä läpi navetan ( vesijohto ripustettu kattoon ) lähelle kellariin menevien portaiden ylätasoa (jonka läpi putki tulee painesäiliöltä) . jätin sen piuhan pään hiukan irti siitä betonitasosta ( piuhan päässä on se "tuntoelin" joka reagoi kylmään ja saa kaapelin lämpiämään ) ja rupesin  vetelemään nippusiteillä sitä vesijohtoon kiinni muistaakseni n. 25 sentin välein , sitten kun koko piuha oli niputettu laitoin siihen päälle solumuovikouru eristeen ja sekin nippusiteillä kiinni ..... hyvin toimii ja lämmittää .... siinä vesijohdossa  on nimittäin 90 asteinen t-liitos välillä ja kädellä kokeilemalla se tuntuu lämpimältä se lähtevä haara siis .
kuluneella viikolla kävin tökkäsemässä töpselin seinään ja irroitan sen joskus keväällä kunhan ilmat lämpiää ..


Kyllä tuolla kysymälläsi systeemillä se voisi onnistua edellyttäen että sen saisi kunnolla eristettyä ulkopuolelta

mlahti:
ongelma loppuu ku rakennat laakasiilot..  ;)

maansiirtopuolella on vaihtestojen ja hydrauliöljysäiliöiden ulkopuolelle liimattavia lämmitin mattoja..

e0777:

--- Lainaus käyttäjältä: mlahti - 23.11.08 - klo:12:23 ---ongelma loppuu ku rakennat laakasiilot..  ;)

maansiirtopuolella on vaihtestojen ja hydrauliöljysäiliöiden ulkopuolelle liimattavia lämmitin mattoja..

--- Lainaus päättyy ---
niin loppuu kun traktorissa on jo lämmitin. no olisikohan tuo kaapeli kuitenkin vähän siiloja halvempi. ehkä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu