Nyt mennään P.Peloton -osastolle, ja minen lietetouhuista juurikaan tiedä, mitä nyt muutaman kymmenen kuormaa joskus ajanut.

Mutta tuli tuosta edellisestä mieleen, voisiko pellon päähän ajetulla vaunulla ruokkia jotakin kelaavan sadetustykin tapaista vermettä? Kuskin hakiessa seuraavaa kuormaa toinen jäbä pellolla vetäisi sen tykin taas uudelle linjalle sillä aikaa.

- liian hidas - riippunee letkun koosta ja suuttimen suuruudesta?
- ei multaa  - no oraille ei kai tarvitsisikaan ?
- kelausmoottori pitäisi olla lietteestä selviytyvää mallia
- liian kallis ?
- ei vaan toimi ?

asutuskeskusten lähelle sopiva systeemi ....   

Täällä Vredo-urakoitsija vetää perävaununa merikontista tehtyä pellonreunasäiliötä siirtyessään työmaalta toiselle. Taitaa mennä siihen vajaa nelisenkymmentä kuutiota, sopiva puskuri ajokaluston ja peltolevittimen välillä. Jos levityskalustona on traktori+pieni vaunu, tulee kaksi vedettävää, mikä saattaa olla tieliikennelain kannalta vähän ongelmallinen. Mutta voisihan sitä hinata vaikka sillä siirtokuorkilla (ja sitten pitää olla yhdistelmäkortti jne.)...

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 25.11.15 - klo:13:15

Lainaus käyttäjältä: Don Essex - 25.11.15 - klo:12:55

Siirtoajoon iso kärry tai kuorma-auto/rekka. Pellolle letkulevitin.

Jos matka on kohtuullinen niin itse en pitäisi huonona ratkaisuna pellolle joku 120 heppanen raktori paripyörin ja yksaksdlinen 10 mottinen kärry letkulevittimellä tai jollain multaimella. Siirtoon sitten kaksi isoa kärryä ja iso veturi. Altalle oma täyttöpumpu tai sitten siirtoraktori  takasiltaan joku pumppukuormain systeemi. Kuitenkin niin että siirtokärry jäisi aina pellolle tyhjennettäväksi kun toista haettaisi. Näin se kärry olisi oikeassa paikassa eikä olisi paljoakaan ylimääräistä liikehdintää mikä tulee kontin kanssa.

Aika hankala keksiä keino jolla se liete saadaan näppärästi sieltä isosta kärrystä sinne pieneen. Ja onhan investointitarve jäätävästi isompi tuossa mallissa, 1 iso maantiekelpoinen lietekippo on astetta arvokkaampi kuin parin tonnin kontti.

Siinä peltokoneessa olisi pumppukuormain millä imisi siirtokärrystä. Ja samoin olisi joku ratkaisu siirtoraktorin keulassa millä saisi säiliöstä pumpattua hytin vierestä kärryyn. Toki kärry olisi inansa kalliimpi mutta toisaalta se kärry olisi aina sijoittunut optimaalisesti suhteessa levityskoneeseen. Ja pitkillä siirtymillä levityskone saisi tyhjän siirtokärryn hinattua uuteen kohteeseen. Itse epäilen että oikeasti tollasen ison kontin pyörittämiseen menee aika paljon aikaa ja se vaatii myös tilaa ja sekin on siirtokelpoiseksi rakennettuna kaikkea muuta kuin edukas.

Nyt mennään P.Peloton -osastolle, ja minen lietetouhuista juurikaan tiedä, mitä nyt muutaman kymmenen kuormaa joskus ajanut.

Mutta tuli tuosta edellisestä mieleen, voisiko pellon päähän ajetulla vaunulla ruokkia jotakin kelaavan sadetustykin tapaista vermettä? Kuskin hakiessa seuraavaa kuormaa toinen jäbä pellolla vetäisi sen tykin taas uudelle linjalle sillä aikaa.

- liian hidas - riippunee letkun koosta ja suuttimen suuruudesta?
- ei multaa  - no oraille ei kai tarvitsisikaan ?
- kelausmoottori pitäisi olla lietteestä selviytyvää mallia
- liian kallis ?
- ei vaan toimi ?

Kaverilla tuollainen mitä sanoin, pumpulla vettä peltoon ja injektorilla separoitua sekaan, sadettamalla puomikastelulaitteella. Tykillä ei saa pskaa levittää, haju ja haihtumishaittojen vuoksi.

Tuohon tyyliin. Kestää kylätiet ja pellot.

https://m.youtube.com/watch?v=VSw63P4W3gk

Eli tuollaisella letkulevittimellä pysyvät pellot kunnossa. Varsinkin keväällä pohjamaa valittaa hurjia akselipainoja. Jos ei pitkiä letkuja halua vetää, isolla siirtovaunulla tai kuorma-autolla tiesiirrot.

Lainaus käyttäjältä: metsajussi - 25.11.15 - klo:18:11

Nyt mennään P.Peloton -osastolle, ja minen lietetouhuista juurikaan tiedä, mitä nyt muutaman kymmenen kuormaa joskus ajanut.

Mutta tuli tuosta edellisestä mieleen, voisiko pellon päähän ajetulla vaunulla ruokkia jotakin kelaavan sadetustykin tapaista vermettä? Kuskin hakiessa seuraavaa kuormaa toinen jäbä pellolla vetäisi sen tykin taas uudelle linjalle sillä aikaa.

- liian hidas - riippunee letkun koosta ja suuttimen suuruudesta?
- ei multaa  - no oraille ei kai tarvitsisikaan ?
- kelausmoottori pitäisi olla lietteestä selviytyvää mallia
- liian kallis ?
- ei vaan toimi ?

Kaverilla tuollainen mitä sanoin, pumpulla vettä peltoon ja injektorilla separoitua sekaan, sadettamalla puomikastelulaitteella. Tykillä ei saa pskaa levittää, haju ja haihtumishaittojen vuoksi.

Ei tykillä eikä varmaan näinkään? https://youtu.be/RlivvR5f2qs

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 25.11.15 - klo:15:46

Joskinilla taisi olla tuollainen bäkspacen kuvailema kärry.

Kyl mun mielestä ison tilan ainoa oikea valinta on multain traktorin perässä ja siitä letku säiliöön. Pellot sitten isoja ja navetan vieressä ja levitettävä aine separoitua.

Miksei separoitu tavara suoraan pumpulla putkistoa pitkin pellolle, kastelulaitteen kautta? Ei tuu ku puomikastelulaitteen jäljet 70 metrin tjsp. välein.

Toi oliskin tosiaan parempi vaihtoehto separoidulla tavaralla. Lannoituksen saisi jaettua aika nätisti useampaan kertaan.

https://youtu.be/RlivvR5f2qs

Saattaa alatuulen puolella joku herkkänenäisempi vähän nyrpistellä nokkaansa...

pellonrakenteesta viis, non-stop olisi varmaan nopein, ei tarvi letkuja kelata tai konttia siirtää https://youtu.be/Tf-PfsS2nfY?t=41

Vähän isommille pelloille tällainen

http://www.nuhn.ca/prod_spreader_quadtrain.html


Pienemmille pelloille sama, mutta pienempänä.

Tuohon tyyliin. Kestää kylätiet ja pellot.

https://m.youtube.com/watch?v=VSw63P4W3gk

Eli tuollaisella letkulevittimellä pysyvät pellot kunnossa. Varsinkin keväällä pohjamaa valittaa hurjia akselipainoja. Jos ei pitkiä letkuja halua vetää, isolla siirtovaunulla tai kuorma-autolla tiesiirrot.

tulee tunnille hintaa kun otetaan letkusulkeiset mukaan

Meinaatko että se rekkaketju on sitten paljonkin halvempi?