Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Sivuja:[1] 2
« edellinen seuraava »
  • Tavallinen aihe

Aihe Cvt problems.  (Luettu 8972 kertaa)

Cepu

  • Tulokas
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 23
Cvt problems.
13.04.09 - klo:01:31
--------------------------------------------------------------------------------

I have a 716 two 818s and a 930 fendt. We have replaced transmission in 2002 716 @3000hrs , 2003 818 @ 4000hrs , 2005 818 @6000hrs. The 930 has 3000hrs and has no transmission problems yet.



Edellä lainattu on british farming forumilta ja on kiva huomata, että muillakin on ongelmia kuin john deerén omistajilla.

ps. tämäkin.

Fendt 924 6800hrs sat dealers yard waiting for new transmission will cost $33 k for the transmission plus we have to pay for the old one to back to Germany and of course fitting on top of that ,this after we spent over $20 k getting the front pto and injector pump fixed earier this season, needles to say we will never buy fendt again a new 7530 and 8430 auto powers are on order now .

Viimeksi muokattu: 13.04.09 - klo:01:45 kirjoittanut Cepu

    Kirjattu

handetonttu

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 618
  • talvi yllätti autoilijat
Vs: Cvt problems.
Vastaus #1 13.04.09 - klo:07:53
ihanan kallista... auts  :-\  :'(
    Kirjattu
allekirjoittanut

Terminator

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 7310
  • Demokratian ja ihmisoikeuksien puolesta! YTK:FI
Vs: Cvt problems.
Vastaus #2 13.04.09 - klo:08:13
Hys hys hys. Ei näistä saa puhua julkisesti. Kaikkihan kieltää sen että raputomistakin lentää jouset ja mutterit välillä pellolle. ;D
    Kirjattu
"Jos kannatat ihmisen oikeuteen valita vapaasti ja haluat kasvattaa yhteistä hyvinvointiamme, niin klikkaa www.ytk.fi"

"*****ilu on luonnon lahja ja sitä pitää käyttää  hyväksi!"

"Kun ay-politrukilta argumentit loppuu, alkaa kepu roistoksi huutelu."

retku

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Konkari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 1023
Vs: Cvt problems.
Vastaus #3 13.04.09 - klo:11:25
niin, eikös kaikki hajoa? englantilainen ajo/huoltokulttuuri vielä korostuu näissä "hieman" tarkemmissa laatikoissa. suorahampainen foordi saattaa kestää hiukka pitempään alkup.tehtaalaisilla öljyilla kun frentti.

ja onhan noita suomessakin hajonnut. eikös eräältäkin fendtimieheltä ole hajonnut 3 laatikkoa. tekevälle sattuu.
    Kirjattu

Hervast

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 9944
  • Backpack rap crap, yap-yap yackety-yack
Vs: Cvt problems.
Vastaus #4 13.04.09 - klo:12:41
Mielenkiintoista olisi tietää miten voidaan saada tuossa ajassa koko vaihdeloota vaihtokuntoon ? Tuo hintahan viittaa lähinnä kokonaiseen vaihtolaatikkoon, pelkän variomoduulin kai saa paljon edullisemmin. Äkkiä tulee mieleen että onko öljynvaihdosta ja muusta huollosta huolehdittu.

Äkkiseltään tulee mieleen että näinköhän se Jontikka on moisessa käytössä sen parempi. Toivottavasti jatkoa seuraa kertomukseen...  :D
    Kirjattu
A hot blonde and a hot brunette, that was all the diversity we needed back in the 90's

apilas

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 23100
  • fendt parkissa
Vs: Cvt problems.
Vastaus #5 13.04.09 - klo:12:46
öljyn (lue laatikon vaihto säästöä huoltokuluis ;D) vakuutusyhtiön piikkiin
    Kirjattu
Miksi kaikki jotka ovat erimieltä kanssani ovat idiootteja?

37peuse

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 324
Vs: Cvt problems.
Vastaus #6 13.04.09 - klo:18:30
Eikös engelsmannien öljynvaihto kulttuuri ole sellainen, että öljyjä ei vaihdeta vaan lisätään jos muistetaan.
    Kirjattu

Hiippailija

  • Tulokas
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 94
Vs: Cvt problems.
Vastaus #7 13.04.09 - klo:18:45
Rohkaisua kaikille tuontikonetta englannista haaveileville ;D
    Kirjattu

redbull

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 705
  • Go Ahead, Make My Day
Vs: Cvt problems.
Vastaus #8 13.04.09 - klo:19:07
Lainaus käyttäjältä: Hiippailija - 13.04.09 - klo:18:45
Rohkaisua kaikille tuontikonetta englannista haaveileville ;D
>>>No nyt on neljä tuotu ja ei vielä yhtään pommia..suomalaisten paskat vähän toista maata ja varsinkin kaikki Päijänteeltä itään täytyy välttää...Alkaa ryssän vaikutus :P :P..Tottapuhuen taas sakujen tarkkuudesta luonnehdinnat ehkä liioiteltuja 8)...
    Kirjattu

Verku

Vs: Cvt problems.
Vastaus #9 13.04.09 - klo:20:09
View Poll Results: Your experience of a cvt- and whether the cvt unit has been replaced?

I run a JD auto power which has been faultless       31    40.26%
I run a JD auto power that has been replaced       7    9.09%

I run a fendt vario that has been faultless       24    31.17%
I run a fendt vario that has been replaced       3    3.90%

I run a Case cvt that has been faultless       7    9.09%
I run a Case cvt that has been replaced       2    2.60%

I run a deutz cvt that been faultless       0    0%
I run a deutz cvt that has been replaced       0    0%

I run an other branded cvt that has been faultless       9    11.69%
I run an other branded cvt that has been replaced       1    1.30%



Elikkä jos ulkomainen sivusto on se suurin kriteeri koneen hommaamisessa niin otetaan siltä samalta sivulta tuo koko äänestys niin nähdään totuus, mikäs se sieltä paskalistan kärkeen hyppääkään..... :D Ihan omissa luvuissaan....

Ps. oletan että tuo "other brands" on se agcon toinen CVT.... ;D, on niin vähä vikainen....... ::)

Viimeksi muokattu: 13.04.09 - klo:20:11 kirjoittanut Verku

    Kirjattu
Kypsä tapaus

Von Fendt

  • Harjaantunut
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 173
Vs: Cvt problems.
Vastaus #10 13.04.09 - klo:20:56
Von Fendin laatikko on porsinu ja vika ollut tiivisteissä painekanavissa hydraulipumpulta hydraulimoottoriin. Ei ole iso vika. Jos sais tehä remontin Suomessa ni jopa alle 5 donaa töineen. Vaihtolaatikko ML160 maksaa alvitta 8 500 egee ja siihen päivän vaihtotyö päälle + alvit. Vario-laatikon vaihto töineen alveineen 13 500 egee. Muistakaa että valumötin delta kun porsii ni sen hinta on 5 500 egee alvi nolla ja kaiken lisäksi pitää antaa katkaisuhoitoa.
    Kirjattu

JOKIAHO

  • Harjaantunut
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 141
Vs: Cvt problems.
Vastaus #11 13.04.09 - klo:22:04
Lainaus käyttäjältä: Von Fendt - 13.04.09 - klo:20:56
Von Fendin laatikko on porsinu ja vika ollut tiivisteissä painekanavissa hydraulipumpulta hydraulimoottoriin. Ei ole iso vika. Jos sais tehä remontin Suomessa ni jopa alle 5 donaa töineen. Vaihtolaatikko ML160 maksaa alvitta 8 500 egee ja siihen päivän vaihtotyö päälle + alvit. Vario-laatikon vaihto töineen alveineen 13 500 egee. Muistakaa että valumötin delta kun porsii ni sen hinta on 5 500 egee alvi nolla ja kaiken lisäksi pitää antaa katkaisuhoitoa.

----------------------------------------------------------
Meilläkin loota rikko.Kävi tosin kylellään ojassa jonkin aikaa ja ylinmäinen laakeri nappas kiini.Tilasimme Englannista uuden,puolet pois Valtran pyytämästä hinasta joka oli sama kuin toi ilmoittamasi hinta.Muilakin osilla näyttää olevan sama kaava valtran hinta on noin 30-60% kalliimat kuin briteissä.Oliskohan aika tarkistaa hinnoittelua :o
    Kirjattu

kuu

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 482
Vs: Cvt problems.
Vastaus #12 13.04.09 - klo:23:21
Fendtin laatikon 3000 barin paineet on sitä luokkaa että tiivistään joutuu vuosihuollossa viimeistään. Järjenvastainen viritys se on
    Kirjattu

retku

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Konkari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 1023
Vs: Cvt problems.
Vastaus #13 14.04.09 - klo:09:35
juu, edullisia ne fendtin laatikot on. suomessa ihme hinnoittelua merkkiliikkeissä, myös valtra mukaanlukien. miten ne voi pyytää niin sikahintoja osista, suoraa vttuilua päin naamaa.
----

mitenkäs ne muuten menee noi laatikot.

711-716 sama?

718:ssa sama mutta 800srj perä

815-820 sama.

916-926 sama, mutta 926 isommalla perällä

930-936 osittain sama kun pienemmät 900:t?
------

eikös 700srj laatikosta mene se pää-akseli mutkalle. muutaman tapauksen kuullut. kait jokin heikko paikka jos semmosta haluaa hakea?
    Kirjattu

dexta super

  • Vieras
Vs: Cvt problems.
Vastaus #14 14.04.09 - klo:11:05
Lainaus käyttäjältä: Verku - 13.04.09 - klo:20:09
View Poll Results: Your experience of a cvt- and whether the cvt unit has been replaced?

I run a JD auto power which has been faultless       31    40.26%
I run a JD auto power that has been replaced       7    9.09%

I run a fendt vario that has been faultless       24    31.17%
I run a fendt vario that has been replaced       3    3.90%

I run a Case cvt that has been faultless       7    9.09%
I run a Case cvt that has been replaced       2    2.60%

I run a deutz cvt that been faultless       0    0%
I run a deutz cvt that has been replaced       0    0%
Tämä lämmittää mieltä. :) :) :-*
terveisin. ex. superdexta
Eihän nuot rynäveeteetkään nynniin resuja oo ollu. Vai mittee tuumaa Timppuli?

I run an other branded cvt that has been faultless       9    11.69%
I run an other branded cvt that has been replaced       1    1.30%



Elikkä jos ulkomainen sivusto on se suurin kriteeri koneen hommaamisessa niin otetaan siltä samalta sivulta tuo koko äänestys niin nähdään totuus, mikäs se sieltä paskalistan kärkeen hyppääkään..... :D Ihan omissa luvuissaan....

Ps. oletan että tuo "other brands" on se agcon toinen CVT.... ;D, on niin vähä vikainen....... ::)
    Kirjattu
Sivuja:[1] 2
« edellinen seuraava »

Katso myös nämä