Agronet
Keskusteluaiheet => Metsätalous => Aiheen aloitti: Moerkoe - 06.02.17 - klo:20:28
-
Ostin semmosen akkusahan. On muuten kiva peli.
Suuret tukkipuut kaadan vielä polttomoottorilla mutta karsinta ja katkonta hoituu mukavasti sähköllä.
Akku kestää noin saman kuin tankillinen mutta ei maksa euroa, ainoastaan pari senttiä. Sahausta ilman savua.
Nyt katsotaan miten vehje kestää.
-
Ja rakennushommissa on varmasti mukava peli...
-
onko kuin isolla akulla... eiks nuo ole jo halventunna kun merkkejä monta? kuullu aika monella vanhalla leskellä olevan, aika petoja käytössä.. polttopuun teossa turvallisia ja toimivia, vrt moottorisaha. ja ei piuhoja tiellä..
-
onko kuin isolla akulla... eiks nuo ole jo halventunna kun merkkejä monta? kuullu aika monella vanhalla leskellä olevan, aika petoja käytössä.. polttopuun teossa turvallisia ja toimivia, vrt moottorisaha. ja ei piuhoja tiellä..
kyllä lesket on aika petoja.
-
ainakin jotki kun sahan kanssa riekkuva.. mutta noilla monella nähny noita akkujuttuja käytössä..
-
onko kuin isolla akulla...
Se on 36V ja 4,2Ah eli 150Wh.
-
elikkä päristää hyvän tovin... ja vara -akku laturissa niin toisen mokoman... eiks nuo tule jo parilla akulla?
-
Piisaako puhtia pakkasessa
-
elikkä päristää hyvän tovin... ja vara -akku laturissa niin toisen mokoman... eiks nuo tule jo parilla akulla?
Yleinen tapa taitaa olla tehdä kauppa kahdella akulla. Akkulaturi lataa 4,2Ah:n akun hieman nopeammin kuin käytössä oleva tyhjenee ja näin on aina täysi akku jos on pistorasia lähellä. Työskentelymetsikössäni ei kuitenkaan ole töpseliä joten tyydyin yhteen akkuun ja ainahan toinen saha pitää olla mukana.
Jatkossa tosin tilanne voi muuttua, sillä tarjolle tulee 9,3Ah akku joka vastaa jo paria tankillista. Näitä jos olisi pari kpl niin alkaa kyllä olla aika hyvä.
http://motorsport.se/husqvarna-bli-300-proffsbatteri-9-3-ah
Kovissa pakkasissa toimimisesta ei ole kokemuksia mutta pikkupakkasissa on pelittänyt ihan hyvin, tosin lämpimästä otan akun ja sahan mukaan, kuten bensasahankin.
-
juu, mutta ei kait nuo litiumit niin herkkiä ole pakkaselle kuin vanhat? itellä nuo makitat ainakin pelaa ihan hyvin ( muina koneina) pakkasellakii... toisin kuin miun omat peukalot! ihme juttu kun peukaloita palentaa tuolla 20 asteen pakkasessa... liekö vanhuus ja kalmo jo kutsuu....
-
Kahvanlämmittimillä voi lämmittää sormet ja sitten lämmitin pois, ettei hanskat kastu sulavasta lumesta.
Pihahommissa voisi olla näppärä tuo akkusaha. Metsässä tuntuisi oudolta, että "tankillinen" ja töpselin ääreen odottelemaan. Pitäisi olla monta vara-akkua.
Kyselin paikallisesta rautakaupasta akkukäyttöistä kuumailmapuhallinta, siis sellaista hiustenkuivaaja-mallia. Ei ollut, eikä vissiin ole oikein missään. Myyjä googlella löysi yhden mutta hinta oli tähtitieteellinen. Vai onko jollakin tullut vastaan? Olisi ihan kätevä sulatella pikkujuttuja, kun nykyisin jatkojohdon vetoon menee sulatusta enempi aikaa. Ja jos sähköä ei olekaan, niin kaasulla sitten.
-
... tarjolle tulee 9,3Ah akku joka vastaa jo paria tankillista.
Hankin tuommoisen isomman akun. Raivailin jo hiukan ylisuureksi päätynyttä taimikkoa 3,5 tuntia ja piti lopettaa ennenkuin akku loppui, väsy ja jano iski. Mahtava akku.
-
Jahas, onpa akkusahat kehittyneet, metsään pitää vaan saada latauspisteitä sahoille,niin maailma pelastuu.Viherpiiperötkin tykkää kun ydinvoimalla tehdään metsänhoitotöitä.Saatanas.
-
aatteles kuin paljon hiiltä säästyy kun ei puita kaatakaan polttomoottorilla. kuhan joku vaan keksis sen polttokennon......
-
Jahas, onpa akkusahat kehittyneet, metsään pitää vaan saada latauspisteitä sahoille,niin maailma pelastuu.Viherpiiperötkin tykkää kun ydinvoimalla tehdään metsänhoitotöitä.Saatanas.
On ne kehittyneet. Tämä Husgvarnani taitaa kyllä olla jo muutaman vuoden vanha malli mutta hyvin pätevä, akkuhan siinä on se osa mikä on kehittynyt. Tämä 9,4Ah akku tuli loppukesästä markkinoille. Eivät pirulaiset ole osanneet tehdä riittävän suurta ketjuöljysäiliötä sahaan, pitää muistaa lisäillä välillä kun akku kestää kauemmin kuin öljymäärä.
Ei metsässä ole useinkaan latauspisteitä, mutta eipä ole näkynyt huoltoasemiakaan. Tosin tupakansytytinlaturi on kyllä olemassa.
http://www.husqvarna.com/fi-fi/varusteet-tarvikkeet/akku/qc80f-autolaturi/967628301/
aatteles kuin paljon hiiltä säästyy kun ei puita kaatakaan polttomoottorilla. kuhan joku vaan keksis sen polttokennon......
Polttokenno on vanha keksintö (polttokennon toimintaperiaatteen keksi saksalainen Christian Friedrich Schönbein vuonna 1838) mutta sahoissa ei ole vielä näkynyt, toki lataustarkoituksiin voi käyttää jos haluaa, taitaa vaan vielä tulla halvemmaksi ostaa lisäakku, eikä tarvi tankata sitä polttokennoa. Tuppaa jo tuo teräketjuöljynkin lisäys unohtumaan.
-
... tarjolle tulee 9,3Ah akku joka vastaa jo paria tankillista.
Hankin tuommoisen isomman akun. Raivailin jo hiukan ylisuureksi päätynyttä taimikkoa 3,5 tuntia ja piti lopettaa ennenkuin akku loppui, väsy ja jano iski. Mahtava akku.
Onko tuo sun saha mallia 536 ,näkyy noissa sähkösahojen tehoissa olevan ketjun nopeus tehon mittarina ,pienimmässä näky olevan
15m/s luokkaa ja tuossa isommassa 20m/s
-
... tarjolle tulee 9,3Ah akku joka vastaa jo paria tankillista.
Hankin tuommoisen isomman akun. Raivailin jo hiukan ylisuureksi päätynyttä taimikkoa 3,5 tuntia ja piti lopettaa ennenkuin akku loppui, väsy ja jano iski. Mahtava akku.
Onko tuo sun saha mallia 536 ,näkyy noissa sähkösahojen tehoissa olevan ketjun nopeus tehon mittarina ,pienimmässä näky olevan
15m/s luokkaa ja tuossa isommassa 20m/s
Joo. Se isompi, 536LiXP http://www.husqvarna.com/fi-fi/tuotteet/moottorisahat/536li-xp/966729112/
-
... tarjolle tulee 9,3Ah akku joka vastaa jo paria tankillista.
Hankin tuommoisen isomman akun. Raivailin jo hiukan ylisuureksi päätynyttä taimikkoa 3,5 tuntia ja piti lopettaa ennenkuin akku loppui, väsy ja jano iski. Mahtava akku.
Onko tuo sun saha mallia 536 ,näkyy noissa sähkösahojen tehoissa olevan ketjun nopeus tehon mittarina ,pienimmässä näky olevan
15m/s luokkaa ja tuossa isommassa 20m/s
Joo. Se isompi, 536LiXP http://www.husqvarna.com/fi-fi/tuotteet/moottorisahat/536li-xp/966729112/
Mitenkä sahan tasapainolle kävi ,kun otit sen isomman 9ah akun käyttöön? Vääntöhän sähkövoimalla pitäisi olla hyvä ,niin huomaako
siinä eroa perinteiseen sahaan?
-
Mitenkä sahan tasapainolle kävi ,kun otit sen isomman 9ah akun käyttöön? Vääntöhän sähkövoimalla pitäisi olla hyvä ,niin huomaako
siinä eroa perinteiseen sahaan?
Onhan se hieman erilainen käsitellä isommalla akulla mutta ei merkittävästi. Vääntöä on mukavasti mutta ainahan sitä enemmänkin saisi olla. Minulla on valinnanvaraa sahoista, bensasahojakin on useita, mutta yleensä mukaan lähtee tuo akkusaha.
Jos olisin isoja mäntyjä päätehakkaamassa ehkä valitsisin bensasahan, siinä se olisi todennäköisesti tehokkaampi ja tarkoituksenmukaisempi.
-
niin, olisihan se jotenkin hipsterimäistä katella kun sähkösahalla isoja tukkeja tekis. kun ei maailma ihan vielä ole moiseen tottunna. mutta hyvin nopsaan kehitys kulkee tuossakin.
-
Viimetalvena laitoin sirkkelille kaveriksi tuollaisen akkusahan, eikä kyllä ole paluuta polttomoottori versioon. On todella näppärä pudotella kiinni jääneitä oksia ja muita vänkyröitä pois pölleistä. Polttomoottorin kun sai käymään kunnolla olikin homma jo hoidettu ja taas saha ehtii jähtyä ennen seuraavaa tarvetta, tuo on aina valmis. Ainut aluksi outo, mutta ei mitenkään ihmeellinen asia on, ettei sähkösahaa "kaasutella" kuten moottori versiota, se vain käy tai ei käy :)
-
kuin kestää akku latingissa pakkasilla? nooo, eipä nuita niin montaa päivää vuodessa olle että moista mutta kuiteskii.. sähkösaha on monessa paikassa hintansa arvoinen.
-
Ope sanoi, että heillä on Lepaalla puutarhurityössä muutama akkusaha. Oppilaat tykkää, kun on kätevä käyttää ja ohuella terällä toimii hienosti. Oksiahan ne enimmäkseen kai sahailee ja "trimmaa" pensaita ym.
-
juuri tuo kapea ketju on monelle mieleen. timpurit käyttää kun ei sirkellille tartte kävellä ja saa tarkan sahauksen.
-
En osaa vastata tuohon akun kestävyyteen, kun en sirkkaa yli 20 asteen pakkasessa, eikä viimetalvena tainnu olla edes kympin aamuja juurikaan, mutta edes joka päivä ei tarvinnu akkua pistää illalla lataukseen, siinä on onneksi ne merkkivalot, mistä voi tarkistaa, missä vaiheessa akun tila on. En nyt ehkä puun kaatoon tuolla päiväksi lähtisi, mutta tuossa aivan ehdoton ja juuri puutarhassa jotain omppupuun oksia sillä kuritin, mihin paljon kätevämpi kuin moottori versio.
-
Mitenkä sahan tasapainolle kävi ,kun otit sen isomman 9ah akun käyttöön? Vääntöhän sähkövoimalla pitäisi olla hyvä ,niin huomaako
siinä eroa perinteiseen sahaan?
Onhan se hieman erilainen käsitellä isommalla akulla mutta ei merkittävästi. Vääntöä on mukavasti mutta ainahan sitä enemmänkin saisi olla. Minulla on valinnanvaraa sahoista, bensasahojakin on useita, mutta yleensä mukaan lähtee tuo akkusaha.
Jos olisin isoja mäntyjä päätehakkaamassa ehkä valitsisin bensasahan, siinä se olisi todennäköisesti tehokkaampi ja tarkoituksenmukaisempi.
Kävin tutustumassa tuohon huskuun ja ihan käteen käypäseltä vaikutti ,eniten epäilytti lumessa ja kosteudessa pelaaminen ,eli
voiko sitä lumiseen metsään viedä?
-
Kävin tutustumassa tuohon huskuun ja ihan käteen käypäseltä vaikutti ,eniten epäilytti lumessa ja kosteudessa pelaaminen ,eli
voiko sitä lumiseen metsään viedä?
Ei ole ainakaan minulla ole ollut ongelmia lumessa tai kosteudessa.
Oikeastaan ainoita ongelmakohtia ovat helposti kuivista kuusenpikkuoksista tukkeutuva vetorattaan ympäristö, jonka joutuu joskus putsaamaan suojaa avaamalla, sekä teräketjun vaatima tiukkuus. Tiukkuus on oltava melko suuri jotta pysyy laipan urassa mutta ei tietysti liikaa. Vaatii välillä seurantaa. Molemmat ongelmat tuttuja muistakin sahoista.
-
https://www.makita.fi/tool/57760/DUC303Z.html
Onko kenelläkään kokemuksia tuosta makitan versiosta? Makita kiinnostaisi siksi, että on noita akkuja kasa jotka voisi sitten ottaa metsään mukaan ja latailla taas illalla kotona. Painoa tuntuu olevan vai paljon tuollainen huskun akku painaa? Makitassa noita kun on kaksi. Muuten taitavat ainakin speksien mukaan olla samantyyppiset vehkeet.
-
Tämä 536 vaikuttaa erittäin mielenkiintoiselta keissiltä. Olin yllättynyt, että saha on niin halpa, mutta sitten huomasin, että siitähän puuttuu akku. Se pitää tietysti olla se 9Ah tunnin motti ja sehän sitten maksaakin melkein yhtä paljon kuin saha. Eli ei ihan edullinen kokonaisuus. Parhaimmillaan varmaan kesäisissä olosuhteissa, talvella saattaa tulla jotain ongelmia siitä, että kone käy kylmänä. Perinteinen polttomoottorisaha kehittää mukavasti lämpöä, mikä on tarpeen, kun perkaa lumisia tuulenkaatoja. Saha uppoaa hankeen ja sihinä vaan käy. Sähkösahassa voi tulla johonkin päin jäätymisongelmaa. Muutenhan tämä on ehdottomasti tulevaisuuden juttu ja tulee joskus hankintalistalle, se on selvä.
Löytyykö jostain tietoa tuon isoimman akun painosta? Itse en äkkiseltään löytänyt. Saattaa nostaa sahan painoa turhan ylös??
-
Löytyykö jostain tietoa tuon isoimman akun painosta? Itse en äkkiseltään löytänyt. Saattaa nostaa sahan painoa turhan ylös??
https://www.husqvarna.com/fi-fi/varusteet-tarvikkeet/akku/bli300/967071901/?q=966729112
Akku BLi300 painaa 1,9kg. Saha 536Li taas 2,4 kg eli yhteensä 4,3 kg.
-
Löytyykö jostain tietoa tuon isoimman akun painosta? Itse en äkkiseltään löytänyt. Saattaa nostaa sahan painoa turhan ylös??
https://www.husqvarna.com/fi-fi/varusteet-tarvikkeet/akku/bli300/967071901/?q=966729112
Akku BLi300 painaa 1,9kg. Saha 536Li taas 2,4 kg eli yhteensä 4,3 kg.
On silti sitten vielä melkein kilon kevyempi kuin tuo makitan versio. Painoa tuossakin alkoi juuri mietityttämään.
-
Ok. Oli se siellä alempana.
-
Makitassa näyttäisi teräketjun ohjurit olevan paremmat ,mitä huskussa ,kun katsoin huskun eittely videota ,niin
siinäkin hyppäs karsinnassa ketju pois päältä, luulisi että 1,1mm ketjulla olisi oikeinkin tärkeät olla ohjurit vetopyörän
tykönä asiallisen oloiset.
-
miten tuommosen sahan äänimaailma, kuuleeko kyläiset että siellä metsuri ahkeroi, tarviiko kuulosuojaimet muutenki kuin raadion takia :-\ :-\ :-\ :-\
-
miten tuommosen sahan äänimaailma, kuuleeko kyläiset että siellä metsuri ahkeroi, tarviiko kuulosuojaimet muutenki kuin raadion takia :-\ :-\ :-\ :-\
https://www.facebook.com/koneviesti.fi/videos/1082945738505217/
https://www.facebook.com/koneviesti.fi/videos/845927142207079/
-
eiks kunnon metsuri käytä ratiokuulosuojain yhistelmää kypärässä jo vesurilla töissä? nuo akkusahat niiin hiljasii et jalkaansa sahaa ku ei varota millään.
-
eiks kunnon metsuri käytä ratiokuulosuojain yhistelmää kypärässä jo vesurilla töissä? nuo akkusahat niiin hiljasii et jalkaansa sahaa ku ei varota millään.
Radiosta tulloo niin huonoa ohjelmaa, ettei viitti radiollista kuulosuojainkypäräyhdistelmää hommata.
-
se kyllä tänä vuosina tullu huomattua. aikasemmin oli etes joku asema jota kehtas kuunnella koko päivän. nykyään on kohteena vain nuo lapset! ja muutama miljuuna aikuista saa pärjäillä miten sattuu osaamaan.
-
Kehitys kehittyy. Jospa ne sais sellasen akkusahan jolla viittii oikeesti ruveta sahaamaan kunnon mettäpäiviä. Taitaa nuo "lelut" hyytyä pakkasella..
-
Nyt alkaa talven rankahommat olla tehty. Akkusaha on pelittänyt mainiosti.
Käyttötunteja en ole laskenut mutta teräketjuöljyä on kulunut noin 25 litraa.
Akkujen kanssa ei ole ollut ongelmia kylmän takia, lämpimästä olen aina ottanut akut mukaan ja metsässä viipynyt nelisen tuntia. Akkua vaihtaessa olen putsaillut tuota vetorattaan ympäristöä, sinne kertyvä muhju voi heittää ketjun pois päältä. Muutoinkin ketjun kireydelle tuntuu olevan tarkempi kuin tavallinen saha.
Laippa meni uusiksi alkusyksystä, kärkipyörä jumahti ja ostin tilalle tukevamman laipan. Teräketjuja meni muutama, Puuilosta 2kpl 10€.
-
Nyt alkaa talven rankahommat olla tehty. Akkusaha on pelittänyt mainiosti.
Käyttötunteja en ole laskenut mutta teräketjuöljyä on kulunut noin 25 litraa.
Akkujen kanssa ei ole ollut ongelmia kylmän takia, lämpimästä olen aina ottanut akut mukaan ja metsässä viipynyt nelisen tuntia. Akkua vaihtaessa olen putsaillut tuota vetorattaan ympäristöä, sinne kertyvä muhju voi heittää ketjun pois päältä. Muutoinkin ketjun kireydelle tuntuu olevan tarkempi kuin tavallinen saha.
Laippa meni uusiksi alkusyksystä, kärkipyörä jumahti ja ostin tilalle tukevamman laipan. Teräketjuja meni muutama, Puuilosta 2kpl 10€.
jos ketjuöljyä menee noin paljon, niin sitten bensaa olis menny about 40 ltr vai onko sama suhde? Eli aika hyvä kokemus jo sahasta?
Miten tärinä, entä kahvan lämmittimet... tärinä heikentää verenkiertoa sormissa ja sitten tarvitsee ne lämpökahvat. Huomaako tässä eroa, kun ei ole tärinää niin paljon? saako noihin edes lämpökahvoja?
Entäs kivekset? Surkastuuko kokonaan, kun miehekäs ääni sahasta puuttuu....
-
jos ketjuöljyä menee noin paljon, niin sitten bensaa olis menny about 40 ltr vai onko sama suhde? Eli aika hyvä kokemus jo sahasta?
Miten tärinä, entä kahvan lämmittimet... tärinä heikentää verenkiertoa sormissa ja sitten tarvitsee ne lämpökahvat. Huomaako tässä eroa, kun ei ole tärinää niin paljon? saako noihin edes lämpökahvoja?
Entäs kivekset? Surkastuuko kokonaan, kun miehekäs ääni sahasta puuttuu....
Ei tärise ja olen ostanut useamman parin thermohanskoja jotka ainakin minulle on riittävät, kunhan vaan on kuivat sisältä.
En ole kiveksiä mittaillut mutta tuntuu, että saan enemmän toimeksi kun sahan käyntiin nyppiminen ja bensan kanssa puljaaminen on jäänyt pois.
-
onko kuin isolla akulla... eiks nuo ole jo halventunna kun merkkejä monta? kuullu aika monella vanhalla leskellä olevan, aika petoja käytössä.. polttopuun teossa turvallisia ja toimivia, vrt moottorisaha. ja ei piuhoja tiellä..
Siis " turvallisia " ???
-
nuo akkusahat niiin hiljasii et jalkaansa sahaa ku ei varota millään.
No nyt ne ei enää olekaan niin turvallisia Oksan mielestä....???
-
Kehitys kehittyy. Jospa ne sais sellasen akkusahan jolla viittii oikeesti ruveta sahaamaan kunnon mettäpäiviä. Taitaa nuo "lelut" hyytyä pakkasella..
Jos haluaa pitkän päivän painaa akkusahalla niin kolme 9,4 Ah:n akkua riittää, vastaa 5-6 tankillista. Lämpimästä kun ottaa mukaan ja eristetyssä kassissa eväiden kanssa säilyttää niin pysyvät hyvin toimintatilassa. Käytössähän akku lämpenee joten silloin ei enää ongelmaa ole. Sama se on polttissahoillakin, harvoin ne hyvin toimii jos ulkoa aina mukaansa nappaisi.
Itse asiassa tuo lämpeneminen saattaa aiheuttaa ympärivuotisessa käytössä enemmän ongelmia kuin liiallinen jäähtyminen. Viime kesänä sahatessani tyvipölkkyjä pätkiksi hydraulihalkaisijaa varten, niinä muutamana harvana todellisena kesäpäivänä mitä oli, niin akun tyhjennyttyä se ei heti lähtenyt lataamaan vaan odotti hetken, kunnes akku oli viilentynyt (laturissa on puhallinjäähdytys ja akussa lämpötilatunnistin).
Oli aika hurjan tuntuista vetää akkusahalla paksuja tyviä pätkiksi lähes tauotta. Hyvin tuo sen kesti, eikä jäänyt lanssille käryä leijumaan.
-
klaputehtailija osti viime sysksynä akkumakitan ja sillä pätkii ylipaksut tyvet pois. kehui että aina toimii eikä tartte kiskoa käyntiin kuin poltomoottorisia. hyötykäyttöön kait nuo alkaa nyt mennä jo enimmäkseen. eräs eläkeläinen valitti jopa että ei jaksa tehdä enää akkua tyhjäksi.
-
Olin jo ostamassa sähkö huskua ,mutta sitten rupesi epäilyttään ketjun päällä
pysyminen ,kun vielä matalampi ketju kuin sthil 200 ja siinäkin tahtoo niin herkästi
risukossa hypätä ketju pois päältä, joten ajattelin jäädä odottamaan seuraavaa mallia
josko siinä olisi paremmin huomioitu kyseinen ongelma.
-
Kattelin vähän akkusahoja, melkein kaikilla on jonkinlainen. To husky suht kallis,
https://www.youtube.com/watch?v=C2_FeQtgtZo
Tossa selosteessa neljällä akulla halvemalla kun kärkäisellä duc 353
Sitten olis myös muu merkki 80voltinen
https://www.youtube.com/watch?v=ISvHTThbrA8
-
onko sulla ihan oikeesti joku ketju löysällä saiinä 200sessa? ite olen nyt 8 vuotta tuon omani kanssa leikkinnä ja kerran on ketju hypänny laipalta. enkä miä mitenkään kiriällä pitä. ja nyt tuossa dolmarin 352 ssa on kanssa tilhin laippa ja ketju just sen takia kun dolmarin ketju ei kestänny päällä. mut tilhillä menny jo toistakymmentä tankillista ilman mitään, ja alikuusikon raivauksessa. hyvä et 2-3 metrisiä kalikkoja nuista saa, eli oksaa riittää.. ( liekö sukulaisia? )
-
Ostin alkuvuodesta Huskin 536 lixp:n kahdella bli200 akulla (5,2Ah). Parikymmentä täyttä akkua olen jo ehtinyt nyt sahata ja tyytyväinen olen ollut. Toisena sahana mulla on Tilhin MS201 C-M, joten vertailen huskia siihen.
Huski on ollut mukana -10 pakkasessa ja hyvin se on pelannut lumistenkin runkojen kanssa. Vain pari kertaa purukoteloa on joutunut putsaamaan sulaneesta lumesta ja purusta. Kaato- ja karsintatyössä yksi akku (5,2Ah) riittää yllättävän pitkään: n. 45 min. Tauko tulee jo tarpeeseen. Täysi teräketjuöljysäiliö kestää kaksi akkua. Saha on bli200 akun (1,3kg) kanssa mukavasti balanssissa. Hienointa on käryttömyys. Tyynellä säällä tiheässä metsässä ei tarvitse vedellä pakokaasuja keuhkoihin vaan saa hengitellä raikasta ilmaa.
Isoin miinus on arvatenkin tehon puute. Sellaiset oksat, jotka tilhillä menee vielä helposti pyyhkäisemällä tai melkein pyyhkäisemällä, joutuu huskin kanssa jo sahailemaan pidempään. Kuitupuurunkojen katkaisussa ei tehon puute tunnu niin häiritsevältä, koska yhtä runkoa ei kovin montaa kertaa tarvitse katkoa ja latvapääkin on jo aika kapoista. Kun terän pitää terävänä, niin ohut terä leikkaa kyllä yllättävän tehokkaasti. Muutama isompi puukin on tullut kokeiltua ja kyllä nekin ihan kohtuullisesti saa tehtyä.
Mun kaltaiselle rauhalliselle harrastemetsänomistajalle ensiharvennukseen ja polttopuurangan tekoon ihan käyttökelpoinen peli. Latausmahdollisuus pitää olla, jos aikoo parilla akulla pärjätä. Toinen akku ehtii kyllä latautua sillä aikaa, kun toisen kanssa puuhailee. Ammattilaisille tehoa on varmasti liian vähän. Siinä vaiheessa kun akkusahoihin saadaan tehoa lisää, akut keveämmiksi ja halvemmiksi, niin se lienee kuolinisku pienille bensasahoille.
Mulla ei ole kummassakaan sahassa ketjut hyppineet pois paikaltaan. Ihan ohjekireyteen kiristelen. Kai olette muistaneet tarkastaa kireyksiä työn ohessa myös?
Tässä vielä akkusahan plussat ja miinukset:
+ Ei tarvii nykiä käyntiin
+ Ei polttoaineen kanssa puljausta
+ Ei pakokaasun käryä
+ Paljon hiljaisempi kuin polttomoottori
+ Vähemmän huollettavia osia
+ Samat akut käyvät myös muihin akkukonerunkoihin (trimmeri, lehtipuhallin, pensasleikkuri, oksasaha)
+ Ei tärise käytännössä ollenkaan
- Tehoa saisi olla enemmän
- Akut kalliita
- Akkujen riittävyys, jos lataus ei ole mahdollista
-
Ostin alkuvuodesta Huskin 536 lixp:n kahdella bli200 akulla (5,2Ah). Parikymmentä täyttä akkua olen jo ehtinyt nyt sahata ja tyytyväinen olen ollut. Toisena sahana mulla on Tilhin MS201 C-M, joten vertailen huskia siihen.
Huski on ollut mukana -10 pakkasessa ja hyvin se on pelannut lumistenkin runkojen kanssa. Vain pari kertaa purukoteloa on joutunut putsaamaan sulaneesta lumesta ja purusta. Kaato- ja karsintatyössä yksi akku (5,2Ah) riittää yllättävän pitkään: n. 45 min. Tauko tulee jo tarpeeseen. Täysi teräketjuöljysäiliö kestää kaksi akkua. Saha on bli200 akun (1,3kg) kanssa mukavasti balanssissa. Hienointa on käryttömyys. Tyynellä säällä tiheässä metsässä ei tarvitse vedellä pakokaasuja keuhkoihin vaan saa hengitellä raikasta ilmaa.
Isoin miinus on arvatenkin tehon puute. Sellaiset oksat, jotka tilhillä menee vielä helposti pyyhkäisemällä tai melkein pyyhkäisemällä, joutuu huskin kanssa jo sahailemaan pidempään. Kuitupuurunkojen katkaisussa ei tehon puute tunnu niin häiritsevältä, koska yhtä runkoa ei kovin montaa kertaa tarvitse katkoa ja latvapääkin on jo aika kapoista. Kun terän pitää terävänä, niin ohut terä leikkaa kyllä yllättävän tehokkaasti. Muutama isompi puukin on tullut kokeiltua ja kyllä nekin ihan kohtuullisesti saa tehtyä.
Mun kaltaiselle rauhalliselle harrastemetsänomistajalle ensiharvennukseen ja polttopuurangan tekoon ihan käyttökelpoinen peli. Latausmahdollisuus pitää olla, jos aikoo parilla akulla pärjätä. Toinen akku ehtii kyllä latautua sillä aikaa, kun toisen kanssa puuhailee. Ammattilaisille tehoa on varmasti liian vähän. Siinä vaiheessa kun akkusahoihin saadaan tehoa lisää, akut keveämmiksi ja halvemmiksi, niin se lienee kuolinisku pienille bensasahoille.
Mulla ei ole kummassakaan sahassa ketjut hyppineet pois paikaltaan. Ihan ohjekireyteen kiristelen. Kai olette muistaneet tarkastaa kireyksiä työn ohessa myös?
Tässä vielä akkusahan plussat ja miinukset:
+ Ei tarvii nykiä käyntiin
+ Ei polttoaineen kanssa puljausta
+ Ei pakokaasun käryä
+ Paljon hiljaisempi kuin polttomoottori
+ Vähemmän huollettavia osia
+ Samat akut käyvät myös muihin akkukonerunkoihin (trimmeri, lehtipuhallin, pensasleikkuri, oksasaha)
+ Ei tärise käytännössä ollenkaan
- Tehoa saisi olla enemmän
- Akut kalliita
- Akkujen riittävyys, jos lataus ei ole mahdollista
jos ostaa tupakansytyttimeen 500W invertterin ja traktorissa lataa normaalilla laturilla tai 12V akkulaturilla suoraan, kumpi olisi parempi? Jos oikein ymmärsin, niin akut (2 kpl) maksaa enemmän kuin saha, niin muodostavat suurimman kustannuserän koko hommasta. Miten mahtaa olla akkujen kesto, latauskerrat vai aikako niitä kuluttaa enemmän?
Kiitos hyvästä kirjoituksesta... alkaa sähkösaha kiinnostamaan aina vaan enemmän :)
-
jos ostaa tupakansytyttimeen 500W invertterin ja traktorissa lataa normaalilla laturilla tai 12V akkulaturilla suoraan, kumpi olisi parempi? Jos oikein ymmärsin, niin akut (2 kpl) maksaa enemmän kuin saha, niin muodostavat suurimman kustannuserän koko hommasta. Miten mahtaa olla akkujen kesto, latauskerrat vai aikako niitä kuluttaa enemmän?
Varmaan halvin ja kätevin tapa on ostaa akkuja tarpeellinen määrä, maksaa se invertteri tai latausjohtokin. Tuon 9Ah:n akun lisäksi on olemassa myös isompi 500W:n verkkolaturi joka lykkää tuon isonkin akun tyhjästä täyteen alle tunnissa. Sen käyttö invertterin kautta edellyttää kyllä traktorin pitämistä käynnissä, muutoin tuo imaisee sellaiset tehot, että puolityhjällä akulla liikkeellelähtenyt voi jäädä sinne metsään. Traktoria käyttämällä tuotettu sähkö on taas melko kallista, eri asia tietysti jos on muita syitä pitää konetta käynnissä.
Muistaakseni akuille luvattiin vähintään 1500 latausta ennenkuin teho on laskenut 20% (muistinvarainen tieto). Näinollen semmoiset 3000 tuntia voi 9 Ah:n akulla päästellä ennenkuin siitä on tullut 7Ah:n akku. Jos ajattelee paljonko bensaa palaa euroissa tuossa ajassa...
Tuo akkujen käyttöikä kiinnostaa minuakin kovasti. Seuraan tilannetta ja raportoin jos jotain hälyttävää ilmenee. Vielä ei ole muuta huomiota kuin se, että akun jäähdytysrivoituksesta pääsee hieman kaikenlaista pikkuroskaa akun sisään. Voi olla, että vanhemmiten akun joutuu putsaamaan sisältä roskista, jos se alkaa lämmetä liian helposti.
-
jos ostaa tupakansytyttimeen 500W invertterin ja traktorissa lataa normaalilla laturilla tai 12V akkulaturilla suoraan, kumpi olisi parempi? Jos oikein ymmärsin, niin akut (2 kpl) maksaa enemmän kuin saha, niin muodostavat suurimman kustannuserän koko hommasta. Miten mahtaa olla akkujen kesto, latauskerrat vai aikako niitä kuluttaa enemmän?
Varmaan halvin ja kätevin tapa on ostaa akkuja tarpeellinen määrä, maksaa se invertteri tai latausjohtokin. Tuon 9Ah:n akun lisäksi on olemassa myös isompi 500W:n verkkolaturi joka lykkää tuon isonkin akun tyhjästä täyteen alle tunnissa. Sen käyttö invertterin kautta edellyttää kyllä traktorin pitämistä käynnissä, muutoin tuo imaisee sellaiset tehot, että puolityhjällä akulla liikkeellelähtenyt voi jäädä sinne metsään. Traktoria käyttämällä tuotettu sähkö on taas melko kallista, eri asia tietysti jos on muita syitä pitää konetta käynnissä.
Muistaakseni akuille luvattiin vähintään 1500 latausta ennenkuin teho on laskenut 20% (muistinvarainen tieto). Näinollen semmoiset 3000 tuntia voi 9 Ah:n akulla päästellä ennenkuin siitä on tullut 7Ah:n akku. Jos ajattelee paljonko bensaa palaa euroissa tuossa ajassa...
Tuo akkujen käyttöikä kiinnostaa minuakin kovasti. Seuraan tilannetta ja raportoin jos jotain hälyttävää ilmenee. Vielä ei ole muuta huomiota kuin se, että akun jäähdytysrivoituksesta pääsee hieman kaikenlaista pikkuroskaa akun sisään. Voi olla, että vanhemmiten akun joutuu putsaamaan sisältä roskista, jos se alkaa lämmetä liian helposti.
invertteri on noin satasen, sen hankinta on järkevä ja sillä muutakin käyttöä. Luulisi traktorin 100 Ah akusta nyt saavan pari akkua ladattua päivän aikana? 9 Ah akku oli jossain 349 €/kpl, että normi moottorisahan verran maksaa akku... jos käyttöikä rajoittuu nykyisten akkujen tapaan 2-4 vuoteen eli happanevat ilman käyttöäkin tuossa ajassa, niin saa esim neljän akun hinnalla (1400€) bensaakin aika paljon. Taitaa olla harrastajalle kuitenkin kallis vaihtoehto? Saha oli 410€, ettei sen hinta ilman akkuja päätä huimaa.
-
jos ostaa tupakansytyttimeen 500W invertterin ja traktorissa lataa normaalilla laturilla tai 12V akkulaturilla suoraan, kumpi olisi parempi? Jos oikein ymmärsin, niin akut (2 kpl) maksaa enemmän kuin saha, niin muodostavat suurimman kustannuserän koko hommasta. Miten mahtaa olla akkujen kesto, latauskerrat vai aikako niitä kuluttaa enemmän?
Varmaan halvin ja kätevin tapa on ostaa akkuja tarpeellinen määrä, maksaa se invertteri tai latausjohtokin. Tuon 9Ah:n akun lisäksi on olemassa myös isompi 500W:n verkkolaturi joka lykkää tuon isonkin akun tyhjästä täyteen alle tunnissa. Sen käyttö invertterin kautta edellyttää kyllä traktorin pitämistä käynnissä, muutoin tuo imaisee sellaiset tehot, että puolityhjällä akulla liikkeellelähtenyt voi jäädä sinne metsään. Traktoria käyttämällä tuotettu sähkö on taas melko kallista, eri asia tietysti jos on muita syitä pitää konetta käynnissä.
Muistaakseni akuille luvattiin vähintään 1500 latausta ennenkuin teho on laskenut 20% (muistinvarainen tieto). Näinollen semmoiset 3000 tuntia voi 9 Ah:n akulla päästellä ennenkuin siitä on tullut 7Ah:n akku. Jos ajattelee paljonko bensaa palaa euroissa tuossa ajassa...
Tuo akkujen käyttöikä kiinnostaa minuakin kovasti. Seuraan tilannetta ja raportoin jos jotain hälyttävää ilmenee. Vielä ei ole muuta huomiota kuin se, että akun jäähdytysrivoituksesta pääsee hieman kaikenlaista pikkuroskaa akun sisään. Voi olla, että vanhemmiten akun joutuu putsaamaan sisältä roskista, jos se alkaa lämmetä liian helposti.
invertteri on noin satasen, sen hankinta on järkevä ja sillä muutakin käyttöä. Luulisi traktorin 100 Ah akusta nyt saavan pari akkua ladattua päivän aikana? 9 Ah akku oli jossain 349 €/kpl, että normi moottorisahan verran maksaa akku... jos käyttöikä rajoittuu nykyisten akkujen tapaan 2-4 vuoteen eli happanevat ilman käyttöäkin tuossa ajassa, niin saa esim neljän akun hinnalla (1400€) bensaakin aika paljon. Taitaa olla harrastajalle kuitenkin kallis vaihtoehto? Saha oli 410€, ettei sen hinta ilman akkuja päätä huimaa.
Toki invertteri on hyvä olla olemassa, sille löytyy varmasti muutakin käyttöä.
Tuossa 100Ah akussa voi olla 80Ah kotona. Kun sillä lataa 36Voltin akkua 9Ah kuluu virtaa 3-kertainen määrä eli 27Ah. Lisäksi hyötysuhde latauksessa on noi 90% eli jää 80-(27/0.9) eli 50Ah. Akussa todennäköisesti on siis noin puolet nimelliskapasiteetista jäljellä.
Litiumakut ovat siitä kiitollisia, että jos niissä pitää latausta 20-80% ne eivät juurikaan happane ilman käyttöä ollessaan.
Kun akku täyteen ladattuna maksaa (0,4kWhx0,1€/kWh) nelisen senttiä, voi laskea suurinpiiirtein paljonko käyttötunnin energian hinnassa on eroa bensavehkeisiin.
-
Jos akkusahan ostaa, on se sitten merkiltään Makita. Samat akut käy Makitan akkuporakoneisiin, puukkosahoihin ja ties mihin. Kohta Makitalta tulee varmaan akkukäyttöisiä naulaimiakin.
-
Jos akkusahan ostaa, on se sitten merkiltään Makita. Samat akut käy Makitan akkuporakoneisiin, puukkosahoihin ja ties mihin. Kohta Makitalta tulee varmaan akkukäyttöisiä naulaimiakin.
Onhan se todella sääli, ettei minkäänlaisia standardeja ole saatu akuille. Nyt on vaarana, että ostetaan epäsopiva tuote vain akkuyhteensopivuuden takia.
Akkutuotteiden maailmanvalloitusta se ei toki estä, tekee siitä vain hieman hitaampaa ja kalliimpaa.
-
Itsekin luin myös jostain, että akkujen pitäisi kestää 1500 latausta. Husqvarnan sivuilla on myös laskuri ja joku käppyräkin oli, jossa voi arvioida akkujen takaisinmaksuaikaa bensavehkeisiin verrattuna.
Vielä ei ole muuta huomiota kuin se, että akun jäähdytysrivoituksesta pääsee hieman kaikenlaista pikkuroskaa akun sisään."
Huomasin myös tuon saman, vaikka se akun ja rungon väli on aika tiivis. Olen käytön jälkeen pölynimurilla imaissut jäähdytysrivoituksen kohdat ja liittimet puhtaaksi.
Onhan se todella sääli, ettei minkäänlaisia standardeja ole saatu akuille. Nyt on vaarana, että ostetaan epäsopiva tuote vain akkuyhteensopivuuden takia.
Joo. Onkohan standardoinnista mitään aloitteita tehty? Se olisi kyllä kuluttajille tosi iso asia. Siitä huolimatta akkukokoja pitäisi kuitenkin olla montaa erilaista, kun vehkeitäkin on pienistä koneista isompiin. Helpottaisi se silti asiaa.
-
Jos akkusahan ostaa, on se sitten merkiltään Makita. Samat akut käy Makitan akkuporakoneisiin, puukkosahoihin ja ties mihin. Kohta Makitalta tulee varmaan akkukäyttöisiä naulaimiakin.
Onhan se todella sääli, ettei minkäänlaisia standardeja ole saatu akuille. Nyt on vaarana, että ostetaan epäsopiva tuote vain akkuyhteensopivuuden takia.
Akkutuotteiden maailmanvalloitusta se ei toki estä, tekee siitä vain hieman hitaampaa ja kalliimpaa.
aikoinaan digikameroissa sama ongelma, ostaako tietokonefirman tekemän kameran vai kameravalmistajan kameran....onko softa vai optiikka tärkeämpää lopputuloksen kannalta?
Tässä akkutyökalujen tunnettu/arvostettu merkki vastaan sahavalmistajien suosikki, mutta eikös Makitalla ole Dolmarit eli ei sielläkään ketjusaha ihan vieras ole. Mites nämä ovat testeissä mahtaneet pärjätä?
Akkutuotteiden maailmanvalloitusta vauhdittaa mielikuva fossiilisten polttoaineiden vaarallisuudesta, kaivostoiminta akkuraaka-aineiden louhimiseksi on vähemmän tunnettu ja vastustettu. Jos näiden materiaalien kierrätys onnistuu hyvin, niin voihan olla aika hyvä juttu, nythän elektroniikkapaska viedään kehitysmaihin tai upotetaan mereen.
Siitä huolimatta seuraava saha on akkusaha, täytyy vielä pohtia merkkiä ja vertailla eri akkuvaihtoehtoja.
-
Akkutuotteiden maailmanvalloitusta vauhdittaa mielikuva fossiilisten polttoaineiden vaarallisuudesta, kaivostoiminta akkuraaka-aineiden louhimiseksi on vähemmän tunnettu ja vastustettu. Jos näiden materiaalien kierrätys onnistuu hyvin, niin voihan olla aika hyvä juttu, nythän elektroniikkapaska viedään kehitysmaihin tai upotetaan mereen.
Siitä huolimatta seuraava saha on akkusaha, täytyy vielä pohtia merkkiä ja vertailla eri akkuvaihtoehtoja.
Valtavat ponnistelut akkukehitykseen alkavat tuottaa pikkuhiljaa tuloksia, pienempiä, kevyempiä , tehokkaampia ja halvempia akkuja.
Luultavasti seuraava kehitysaskel on jännitteen nosto akkukoneissa nykyisin yleisestä 36 voltista jonnekin 72 volttiin. Siinä vaiheessa, kun akku kestää koko päivän ilman lataamista, akut muuttunevat kiinteiksi.
Kiinteä akku halventaa hintaa, helpottaa suunnittelua ja keventää ratkaisuja. Voi tulla eteen tilanne, että akkusahaan laitetaan lisäpainoja käyttömukavuussyistä.
Odotan kiinnostuneena uutta mallistoa. Veikkaan, että vanhaan verrattuna on enemmän tehoa, akkukapasiteettia ja mainontaa.
-
TeValtin akkusahan obduktio: https://www.youtube.com/watch?v=-yIqluXVleo
-
mikä vika ku piti purkaa moine? ite kyl katellu ihan tosissaan tota makitaa...
-
Tuo sellainen kaveri että palastelee kaikki ostamansa/lahjoitetut (sähkö)työkalut ensin, kokoaa sitten ja käyttää. Näkee niiden komeiden kuorien sisään ja oppii samalla mihin kannattaa kiinnittää huomiota työkalun käytössä/hankinnassa.
Virtaliipaisin yleensä heikko paikka monessa laitteessa, tuossa sahassa laipan vempula kiinnitys.
-
Tuo sellainen kaveri että palastelee kaikki ostamansa/lahjoitetut (sähkö)työkalut ensin, kokoaa sitten ja käyttää. Näkee niiden komeiden kuorien sisään ja oppii samalla mihin kannattaa kiinnittää huomiota työkalun käytössä/hankinnassa.
Virtaliipaisin yleensä heikko paikka monessa laitteessa, tuossa sahassa laipan vempula kiinnitys.
Kaveri on kova puhumaan, etten sanoisi höpöttäjä. Huomannut kuitenkin saman oireen jonka minäkin, ketju pomppaa helpommin päältä kuin polttomoottorisahoissa.
Minä luulin, että se johtuisi kapeammasta ketjusta. Ehkä syynä oli enimmäkseen alkuperäinen vempula "harrastelijalaippa" joka tosin tuhoutui jo jonkin aikaa sitten. Uudellakin, paremmalla, ketju hyppää useammin kuin polttomoottorisahalla. Liekö ainakin osasyynä sitten tuo kaverinkin epäilemä parempi vääntö joka ilmenee siis juuri pienillä kierroksilla.
Luultavasti ongelma on havaittu niissä piireissä joissa todellinen kehitystyö tehdään, eli Stihl ja Husgvarna. Muiden oletan liikkuvan lähinnä linjalla: Puretaan kilpailijan tuote ja tehdään halvalla melkein saman näköinen - eli kopiointi.
Senpä vuoksi uutuuksia ammattipuolella tulee harvemmin, mutta merkittävämpiä. Ne ovat enemmän testattuja, jää vastuuta loppukäyttäjälle vähemmän.
-
Nyt kanukilla nyljennässä Mil-Fuckee. https://www.youtube.com/watch?v=o55Dw0-VEeY
-
Mottorisahat ottaa uuden kehitysloikan, kaasutin korvattu polttoaineen ruiskutustekniikalla:
https://www.koneviesti.fi/artikkelit/artikkeli-1.281024
Tolla Sihlin 500i mallilla voitettiin moottorisahauksen maailmanmestaruus tänä vuonna.
-
Mottorisahat ottaa uuden kehitysloikan, kaasutin korvattu polttoaineen ruiskutustekniikalla:
https://www.koneviesti.fi/artikkelit/artikkeli-1.281024
Tolla Sihlin 500i mallilla voitettiin moottorisahauksen maailmanmestaruus tänä vuonna.
USB johto kiinni ja säätämään sahan ecua. Ja luultavasti säätöohjelmia ei ihan äkkiä tule, niin vie saha sepälle, kun vikakoodia pitäisi lukea tai seos suhdetta säätää. Oma mielipiteeni on että vanha kaasutin on paljon yksinkertaisempi korjata heti vaikka kotona ilman mitään sähkötestereitä. Aikaa jos on , niin kiinankaupasta voi ostaa sen vara kaasuttajan vitosella.
https://www.huztl.net/Complete-Aftermarket-Repair-Parts-for-STIHL-MS200T-020T-Chainsaw-Engine-Motor-Crankcase-Crankshaft-Carburetor-Fuel-Tank-Cylinder-Piston-Ignition-Coil-p705554.html (https://www.huztl.net/Complete-Aftermarket-Repair-Parts-for-STIHL-MS200T-020T-Chainsaw-Engine-Motor-Crankcase-Crankshaft-Carburetor-Fuel-Tank-Cylinder-Piston-Ignition-Coil-p705554.html)
-
Mottorisahat ottaa uuden kehitysloikan, kaasutin korvattu polttoaineen ruiskutustekniikalla:
https://www.koneviesti.fi/artikkelit/artikkeli-1.281024
Tolla Sihlin 500i mallilla voitettiin moottorisahauksen maailmanmestaruus tänä vuonna.
USB johto kiinni ja säätämään sahan ecua. Ja luultavasti säätöohjelmia ei ihan äkkiä tule, niin vie saha sepälle, kun vikakoodia pitäisi lukea tai seos suhdetta säätää. Oma mielipiteeni on että vanha kaasutin on paljon yksinkertaisempi korjata heti vaikka kotona ilman mitään sähkötestereitä. Aikaa jos on , niin kiinankaupasta voi ostaa sen vara kaasuttajan vitosella.
https://www.huztl.net/Complete-Aftermarket-Repair-Parts-for-STIHL-MS200T-020T-Chainsaw-Engine-Motor-Crankcase-Crankshaft-Carburetor-Fuel-Tank-Cylinder-Piston-Ignition-Coil-p705554.html (https://www.huztl.net/Complete-Aftermarket-Repair-Parts-for-STIHL-MS200T-020T-Chainsaw-Engine-Motor-Crankcase-Crankshaft-Carburetor-Fuel-Tank-Cylinder-Piston-Ignition-Coil-p705554.html)
Nuo ruiskusahat kun yleistyy, niin kohta niitä testereitäkin saa Kiinasta halvalla. Ja uskon että tuo sahatyyppi on tulevaisuutta, tehopainosuhteet paranee taas huimasti. Vielä ei nähdä akkusahojen vallankumousta ainakaan tosimetsätöissä vuosikausiin, kyllä akkusahat jää toistaiseksi mökkiläisille, rakennusmiehille ja arboristeille. Noissa hommissa ne on käyttökelpoisempia, kun työn luonne on erilainen kuin varsinaisissa metsurihommissa.
-
Nyt kanukilla nyljennässä Mil-Fuckee. https://www.youtube.com/watch?v=o55Dw0-VEeY
Milf-Fuck ?
-
https://www.makita.fi/product/duc254z.html
Makitan uusi yhden käden laitos pitää ehkä ottaa kokeiluun, jos raksalla korvaisi ikääntyvän tilhin. Hiiliharjattomuuden ja ketjun kovan tahdin myötä luulisi olevan kohtuullinen vehje.
-
tuota kanssa kattelin, on pikkasen ärhäkkä peli. mutta hieman kallis vielä miulle..
-
tuota kanssa kattelin, on pikkasen ärhäkkä peli. mutta hieman kallis vielä miulle..
Tuossa on väärän sahan kuva mutta oikean tiedot:
https://www.amazon.de/Makita-DUC254Z-Handle-Kettens%C3%A4ge-Ladeger%C3%A4t/dp/B07G9GPZJ8
Pistin tilaukseen amazon tilillä johon yhdistetty oma y-tunnus. Maksettavaa hintaa tulee postikuluineen 143€ (alv0), alvia ei tarvitse maksaa missään vaiheessa. :)
-
tuota kanssa kattelin, on pikkasen ärhäkkä peli. mutta hieman kallis vielä miulle..
Tuossa on väärän sahan kuva mutta oikean tiedot:
https://www.amazon.de/Makita-DUC254Z-Handle-Kettens%C3%A4ge-Ladeger%C3%A4t/dp/B07G9GPZJ8
Pistin tilaukseen amazon tilillä johon yhdistetty oma y-tunnus. Maksettavaa hintaa tulee postikuluineen 143€ (alv0), alvia ei tarvitse maksaa missään vaiheessa. :)
Onko sulla akkuja jo ennestyään? silloi se on halpa loikka. Toisaalta jos muut akkukoneet pitää päivittää, silloin on jo akkut ja laturi.
Mä olen kattonut sillä silmällä toi huzler/farmtecin rakenussarija hva 372xp, suunileen samalla rahalla. Oilis tulossa ylkokoisia haapoja jonka pitäis tehä polttopuuta. 35 senttisiä kiekkoja olis varmaan kivempi isolla sahalla.
-
tuota kanssa kattelin, on pikkasen ärhäkkä peli. mutta hieman kallis vielä miulle..
Tuossa on väärän sahan kuva mutta oikean tiedot:
https://www.amazon.de/Makita-DUC254Z-Handle-Kettens%C3%A4ge-Ladeger%C3%A4t/dp/B07G9GPZJ8
Pistin tilaukseen amazon tilillä johon yhdistetty oma y-tunnus. Maksettavaa hintaa tulee postikuluineen 143€ (alv0), alvia ei tarvitse maksaa missään vaiheessa. :)
Onko sulla akkuja jo ennestyään? silloi se on halpa loikka. Toisaalta jos muut akkukoneet pitää päivittää, silloin on jo akkut ja laturi.
Makitaa on ja itse asiassa Amazoista innostuin tilaamaan 5 muutakin runkoa siihen päälle (pieni pulttipyssy, tehokkain akkupora, silikoniprässi, karahiomakone, hiiliharjaton rälläkkä) ja kotimaasta hankintaan 4 x 6ah akkusetti + tuplalaturi. Reilu tonnin tästä päivityksestä yhteensä köyhtyy alv0.
Ja makita tuli, oli oikea kone. Vääntö ei kyllä riitä mihinkään raskaampaan, mutta terhakka ja suht köykäinen, parhaimmillaan varmaan esim. muottihommissa ja sopivissa karsintakohteissa. Toki rungonkin saa rakennettua mutta aavustuksen täytyy kevittää. Ja tietty hyvä silloin jos on hankala nykäistä polttomoottorisahaa käyntiin tai vaarallista kantaa käynnissä olevaa. Makitassa painetaan peukalolla virrat päälle ja sen jälkeen toimii hetken, mutta aika pian sammuu jos ei käyttöä ole. Täysin siis yhdellä kädellä operoitavissa.
-
Alkoi akkusaha kiinnostamaan ja googlasin Stihlin 200 mallia, kun olen merkillä sahannut pitkään ja ollut tyytyväinen. Törmäsin Stihlin maahantuojan uskomattomaan kieltoon myydä sahoja nettikaupasta toimitettuna. Selkeää kilpailun rajoittamista, onko edes laillista? Jatkossa en osta enää Stihlin sahoja.
-
Alkoi akkusaha kiinnostamaan ja googlasin Stihlin 200 mallia, kun olen merkillä sahannut pitkään ja ollut tyytyväinen. Törmäsin Stihlin maahantuojan uskomattomaan kieltoon myydä sahoja nettikaupasta toimitettuna. Selkeää kilpailun rajoittamista, onko edes laillista? Jatkossa en osta enää Stihlin sahoja.
Tiedä laillisesta, mutta helvetin tyhmää. Edes teräketjuja tms. roipetta ei voi tilata netin kautta kotiin.
-
Alkoi akkusaha kiinnostamaan ja googlasin Stihlin 200 mallia, kun olen merkillä sahannut pitkään ja ollut tyytyväinen. Törmäsin Stihlin maahantuojan uskomattomaan kieltoon myydä sahoja nettikaupasta toimitettuna. Selkeää kilpailun rajoittamista, onko edes laillista? Jatkossa en osta enää Stihlin sahoja.
Niillä näyttäis olevan aika selkeä konsepti siitä, että kaikki laitteet luovutetaan käyttöopastuksen kanssa. Sen vuoksi toimitustapana on ainoastaan nouto myymälästä. Jälleenmyyjiä on useita.
En kyl ymmärrä, ettei käyttötarvikkeitaym. sälää sitten voisi toimittaa muiden verkkokauppojen tapaan.
-
Konsepti on naamioitu taitavasti. Aivan varmasti suurin syy on hintakilpailun rajoittaminen. Kukaan ei voi polkumyydä netissä Suomessa tai ulkomailla. Myyntihinnat määrää valmistaja eli maahantuoja maakohtaisesti. Tarvikkeissa ja varaosissa tuo on täysin käsittämätön juttu.
-
Olen jotain tilaillut ebayn kautta, eivät ole stihlin pussissa mutta eivät paljoa maksakaan ja tulevat kätevästi kotiin postissa, useimmiten rahtivapaasti.
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=stihl+ms200+part&_sacat=0
Tuskin tätä lystiä enää kauan kestää.
-
onko noissa näkyny päälle päin eroa alkuperäiseen? ja miten nuo on toimineet ? aika mielenkiintoisia hintoja.
-
onko noissa näkyny päälle päin eroa alkuperäiseen? ja miten nuo on toimineet ? aika mielenkiintoisia hintoja.
On ne vuosien kuluessa parantuneet, joskus aiemmin ei esim. ilmanputsari pysynyt paikoillaan. Nuo sylinterit, männät ja muut mekaniikat tuntuu olevan OK. Sanottavaa on enemmän kumi- ja muoviosissa.
Huvittavaa sinänsä, että pelkkä käynnistinnarupätkä maksaa enempi paikallisessa liikkeessä kun koko vetonaruposki naruineen ja kilkkeineen omaan postilaatikkoon Kiinasta tilattuna.
-
onko noissa näkyny päälle päin eroa alkuperäiseen? ja miten nuo on toimineet ? aika mielenkiintoisia hintoja.
On ne vuosien kuluessa parantuneet, joskus aiemmin ei esim. ilmanputsari pysynyt paikoillaan. Nuo sylinterit, männät ja muut mekaniikat tuntuu olevan OK. Sanottavaa on enemmän kumi- ja muoviosissa.
Huvittavaa sinänsä, että pelkkä käynnistinnarupätkä maksaa enempi paikallisessa liikkeessä kun koko vetonaruposki naruineen ja kilkkeineen omaan postilaatikkoon Kiinasta tilattuna.
käy paikallisia korjaajia vähän sääliksi, kun ei oikein kannata mennä kysymään edes mitään. Vian paikallistaminen ja korjausarvio maksaa satasen, osat toisen, päälle työveloitus ja alvit. Näin siis helpoissa tapauksissa. Viime syksynä raivuri temppuili, ostin siihen puolan, sekä kaasarin. Molemmat uusia ja ihan saman näköisiä, kuin ne paikassa olleet ja maksoi vähän yli satasen. Kiinalaisia osia, kuten alkuperäisetkin ja oletettavasti kestävät yhtä kauan kuin edellisetkin. Onhan tämä vähän turhaa kulutusta, kun korjaussarjaa (tiivisteet+kalvot) ei kannata ostaa, uusi kaasari ei maksa juuri enempää. Varsinainen vika ei koskaan selvinnyt mutta näillä tuli kuntoon.
Toistaiseksi yhtään huonoa nettiostosta ei ole tullut vastaan, aina tavara on ollut tarkkaan sitä mitä on luvattu ja toimivia. Ei meinaan ole mitään havaintoa, mitä sitten jos tulee eteen tilanne, että rahat menee eikä tavaraa kuulu tai tulee ihan muuta kuin on tilattu? Sitä ei varmaan samalla rahalla saa takaisin sinne menemään ja vielä niin, että vastaanottaja suostuisi sen maksamaan ja palauttamaan rahat tilille?
-
Nettiostokset kannattaa maksaa luottokortilla. Jos ei tavaraa tule tai muuten tulee huijatuksia niin ongelman voi siirtää korttiyhtiölle. Se on yleensä aika pätevä selvittämään tuollaiset :-)
-
Hajotin raivaussahan ja täytyi käydä laittamassa osia tilaukseen. Myyjä alkoi jutella, että onko käyttöä akkusahalle. Husqvarnan edustaja oli käynyt kylässä ja sanonut, että koittakaa saada ihmisiä houkuteltua sähkösahojen käyttäjiksi. Oli jättänyt koeajosahan myymälään. Sitä tarjottiin minulle ja kun joudun hakemaan tilatun osan, niin palautan sahan. Tämä on 536LiXP ja 5,2Ah akulla. Kyselin heti 9,2 perään, mutta myyjä sanoi, että tekee sahan turhan raskaaksi ja muuttaa ominaisuuksia huonompaan. Sanoi, että 5,2:lla käsiteltävyys pysyy paremmin hallussa. Iltapäivällä ajelin a*****sen menemään. Hommailin alustaraivausta tai paremminkin raivauksen täydennystä pariin kertaan raivatussa taimikossa. Sahalla napsaisen silloin tällöin hieman ylitiheästä kohdasta pois tai jos on jäämässä joku puu jo selkeästi alle, niin tämmöisessä käytössä sähkösaha on omimmillaan. Negatiivinen havainto oli, että sammuu itsekseen turhan nopsasti. Täytyy aina muistaa käynnistellä uudelleen. Saha on myös yllättävän painava. Tuntuu siltä, että ei häviä kovin paljon stihlin ms200:lle. Isompi akku jo todennäköisesti selvästi painavampi, ei hyvä. Kokonaisuutena kuitekin aika mukava kokemus. Luulen, että kun 200:sta aika jättää, niin hommaan tällaisen. Tämä on just hyvä polttopuulaanilla ja rakennushommissa, kun täytyy tehdä lyhyt käyttöjakso. Kannattaa kokeilla ja harkita, jos pikkuisenkaan kiinnostaa.
-
https://www.gplshop.fi/husqvarna-omakotiasujat/moottorisahat/husqvarna-ammattisahat/ (https://www.gplshop.fi/husqvarna-omakotiasujat/moottorisahat/husqvarna-ammattisahat/)
Onko kukaan tuolta sahaa hommannu? Ainakin kotimaisiin verkkokauppoihin verrattuna hinnat jonkin verran halvempia.
-
Keväällä tuli hankittua Husgvarnan 536 akkusaha 9,2 Ah akulla polttopuulaanille ja nyt syksyllä olen tehnyt
nuorenmetsän kunnostusta ,kokemukset on ollut yllättävän myönteiset ,akku kestää noin kaksi bensa tankillista ,
pitää vain muistaa ketjulle öljyä välillä lisätä. Sopiva päivä tämän ikäiselle sahata akku tyhjäksi ja sen jälkeen
tankillinen raivaussahalla ,jos pelkästään akkusahalla ,niin toinen akku pitäisi olla.
Saha ihtesään edullinen, mutta akut maksaa ,tosin pitää muistaa ,että polttoainettahan niissä ostetaan eli yksi
ison akun lataus melkein litra bensaa ,lataus maksaa noin viisi centtiä ja lataussyklejä pitäisi ketää 1000 kpl ,joten
bensana tarkoittaisi 1000 litraa ja sen hintahan olisi lähes kaksi tuhatta euroa ,kun taasen latausten sähkö maksaisi
50 euroa.
Teholtaan hivenen heikompi kuin 200 stihl ,mutta tehokkaampi kuin 192 sthil ,paino isolla akulla melko tarkasti sama
kuin tankit täynä olevan 200 sthilin. Ketjun nopeus on akku Husgvarnassa 20m/s joka on mielestän minimi sahassa ,
pienemmällä nopeudella saha on lähinnä raspi ja painoa pitää kuitenkin sahassa olla.
-
https://www.gplshop.fi/husqvarna-omakotiasujat/moottorisahat/husqvarna-ammattisahat/ (https://www.gplshop.fi/husqvarna-omakotiasujat/moottorisahat/husqvarna-ammattisahat/)
Onko kukaan tuolta sahaa hommannu? Ainakin kotimaisiin verkkokauppoihin verrattuna hinnat jonkin verran halvempia.
sahan käyttötarkoitus ratkaisee halpuuden, jos käyttää alvilliseen toimintaan, niin kotimaasta ostettu maksaa sen alv 0% hinnan verran ainoastaan. Jotkut ulkomaiset verkkokaupat eivät myy ilman alvia, toisilla riittää että ilmoittaa suomalaisen y-tunnuksen. Siihen on mekanismi, jolla sen ulkomaille maksetun alvin saa takaisin, mutta pienessä kaupassa ei taida maksaa vaivaa. Muuten luotettavan oloinen ja hurrien kaupoissa on hienot maksutavat, yleensä menee jonkun pankin kautta, voi jopa maksaa erissä.
Kaikki Gplshop-hinnat ilmoitetaan Ruotsin kruunuina (kr). Hintoihin sisältyy 25 %:n ALV. Huomaa! Ei lisäkustannuksia, kuten pakkaus- tai välitysmaksuja.
-
Palautin akkusahan perjantaina. Siitä olisi saanut 20% Black Friday tarjouksen, joka olisi jättänyt sahan, akun (5,2Ah) ja laturin (pikalaturi) hinnaksi 701e verollista. Jätin kuitenkin hyllyyn.
Pikalaturi on melkoinen mölytoosa, kun sitä pitää jäähdyttää tuulettimen avulla. Kävi myös pieni käpy, kun laturi oli kylmässä konehallissa ja jätin akun lataukseen aamupäivän ajaksi. Kävikin ilmi, että laturi ei toimi kylmässä kelissä vaan täytyy tuoda sisälle. Sitten se vetikin kolmessa vartissa akun täysi.
-
Stihlin alkuperäisiä varaosia kyllä saa verkkokaupoista. Laitteita ei.
Täältä saa Husqvarnan, Hondan, Stihlin yms. alkuperäisvaraosia hyvällä hinnalla ja toimittavat Suomeen. Osat löytyy kivasti varaosanumerolla: https://www.lsengineers.co.uk/
Stihl kyllä sahaa omaan nilkkaan tuolla myynnin rajoituksella. Sen takia hommasin tuon huskin akkusahan (536lixp). Sen tilasin akkuineen ja latureineen täältä: https://www.sam-turner.co.uk/
Postikulut oli molemmissa n. £20-25. Kaikki tilaukset ovat tulleet melko nopeasti ja osat ovat olleet juuri mitä tilattu. Yksi osa oli väärä Lsengineerseiltä, mutta riitti pelkkä sähköpostilla ilmoitus ja oikea osa tuli heti perästä. Väärää osaa ei tarvinnut edes palauttaa.
Ikävä todeta, mutta kivijalkaliikekokemukset ovat olleet viime aikoina surkeita. Hyllystä ei löydy tavaraa. Kauppa tilaa tavaran ja pari kertaa sieltä tullut väärää osaa. Aikaa palaa, kun ajelee edestakaisin kaupalle ja takaisin tyhjin käsin. Jos nykyaikana haluaa kivijalkamyymälällä pärjätä, olisi tavara syytä löytyä hyllystä ja hinnat pitää olla kohtuullisia. Helpommalla vaan tuntuu pääsevän, kun selvittää itse varaosanumeron ja tekee tilauksen. Pitää kuitenkin tilata isompi satsi kerralla, että postikulut kuittaantuu...
-
Stihlin alkuperäisiä varaosia kyllä saa verkkokaupoista. Laitteita ei.
Täältä saa Husqvarnan, Hondan, Stihlin yms. alkuperäisvaraosia hyvällä hinnalla ja toimittavat Suomeen. Osat löytyy kivasti varaosanumerolla: https://www.lsengineers.co.uk/
Stihl kyllä sahaa omaan nilkkaan tuolla myynnin rajoituksella. Sen takia hommasin tuon huskin akkusahan (536lixp). Sen tilasin akkuineen ja latureineen täältä: https://www.sam-turner.co.uk/
Postikulut oli molemmissa n. £20-25. Kaikki tilaukset ovat tulleet melko nopeasti ja osat ovat olleet juuri mitä tilattu. Yksi osa oli väärä Lsengineerseiltä, mutta riitti pelkkä sähköpostilla ilmoitus ja oikea osa tuli heti perästä. Väärää osaa ei tarvinnut edes palauttaa.
Ikävä todeta, mutta kivijalkaliikekokemukset ovat olleet viime aikoina surkeita. Hyllystä ei löydy tavaraa. Kauppa tilaa tavaran ja pari kertaa sieltä tullut väärää osaa. Aikaa palaa, kun ajelee edestakaisin kaupalle ja takaisin tyhjin käsin. Jos nykyaikana haluaa kivijalkamyymälällä pärjätä, olisi tavara syytä löytyä hyllystä ja hinnat pitää olla kohtuullisia. Helpommalla vaan tuntuu pääsevän, kun selvittää itse varaosanumeron ja tekee tilauksen. Pitää kuitenkin tilata isompi satsi kerralla, että postikulut kuittaantuu...
525£ = 594€ ja mukavasti kaikki paketissa, 5,2 Ah akku ja laturi... ei paha. Rahti 25£
Husqvarna Chainsaws 536Li XP Cordless Chainsaw KIT
Includes BLi200 battery and QC330 Charger .
Veroa 87.50£, miten tuon käy? Takuuasiat saa varmaan täälläkin hoidettua, ei ehkä ole kiirellisimpien töiden joukosssa, eikä liike tarjoa odottaessa kahvia, kun tätä ulkomaan tuliaista käy takuukorjauttamassa :)
-
Stihlin alkuperäisiä varaosia kyllä saa verkkokaupoista. Laitteita ei.
Täältä saa Husqvarnan, Hondan, Stihlin yms. alkuperäisvaraosia hyvällä hinnalla ja toimittavat Suomeen. Osat löytyy kivasti varaosanumerolla: https://www.lsengineers.co.uk/
Stihl kyllä sahaa omaan nilkkaan tuolla myynnin rajoituksella. Sen takia hommasin tuon huskin akkusahan (536lixp). Sen tilasin akkuineen ja latureineen täältä: https://www.sam-turner.co.uk/
Postikulut oli molemmissa n. £20-25. Kaikki tilaukset ovat tulleet melko nopeasti ja osat ovat olleet juuri mitä tilattu. Yksi osa oli väärä Lsengineerseiltä, mutta riitti pelkkä sähköpostilla ilmoitus ja oikea osa tuli heti perästä. Väärää osaa ei tarvinnut edes palauttaa.
Ikävä todeta, mutta kivijalkaliikekokemukset ovat olleet viime aikoina surkeita. Hyllystä ei löydy tavaraa. Kauppa tilaa tavaran ja pari kertaa sieltä tullut väärää osaa. Aikaa palaa, kun ajelee edestakaisin kaupalle ja takaisin tyhjin käsin. Jos nykyaikana haluaa kivijalkamyymälällä pärjätä, olisi tavara syytä löytyä hyllystä ja hinnat pitää olla kohtuullisia. Helpommalla vaan tuntuu pääsevän, kun selvittää itse varaosanumeron ja tekee tilauksen. Pitää kuitenkin tilata isompi satsi kerralla, että postikulut kuittaantuu...
525£ = 594€ ja mukavasti kaikki paketissa, 5,2 Ah akku ja laturi... ei paha. Rahti 25£
Husqvarna Chainsaws 536Li XP Cordless Chainsaw KIT
Includes BLi200 battery and QC330 Charger .
Veroa 87.50£, miten tuon käy? Takuuasiat saa varmaan täälläkin hoidettua, ei ehkä ole kiirellisimpien töiden joukosssa, eikä liike tarjoa odottaessa kahvia, kun tätä ulkomaan tuliaista käy takuukorjauttamassa :)
Noin 100 - 200 euroa tienaa briteistä tilaamalla.
Jos englantilainen ei suostu myymään ALV 0, tulee hinta käytännössä hiukan kalliimmaksi
elinkeinonharjoittajalle. Kuluttajalle se on se sama. Suomessa on 24% ALV briteissä taitaa
olla 20% , eroa tulee vähän.
-SS-
-
525£ = 594€ ja mukavasti kaikki paketissa, 5,2 Ah akku ja laturi... ei paha. Rahti 25£
Husqvarna Chainsaws 536Li XP Cordless Chainsaw KIT
Includes BLi200 battery and QC330 Charger .
Veroa 87.50£, miten tuon käy? Takuuasiat saa varmaan täälläkin hoidettua, ei ehkä ole kiirellisimpien töiden joukosssa, eikä liike tarjoa odottaessa kahvia, kun tätä ulkomaan tuliaista käy takuukorjauttamassa :)
Tuo vero on vähennettävissä, jos myyjä suostuu myymään EU-sisäkauppana verottomana. Silloin sen saa
täällä hyödykseen. Jos veroa ei karsita siellä myyjäpäässä, veron joutuu hakemaan erillisellä prosessilla,
joillakin mailla on minimisumma, jota pienemmissä summissa ei palautusprosessia edes käynnistetä.
Suomalaisessa verkkokaupassa rahtivapaasti 636 euroa ALV 0 se paketti. (teollisuuspalvelu.fi) Seinäjoen
Konerengas ehkä voi olla halvempi, mutta eivät ilmoita selvästi, ovatko hinnat verollisia vai verottomia.
-SS-
-
Takuukorjauspuolikin tuli muuten testattua jo. Saha lakkas vaan yhtäkkiä toimimasta melko pian käyttöönoton jälkeen. Kiikutin paikalliseen Husqvarna huoltoon. Ei siellä mitään ryppyilty, vaan ihan asiallista palvelua sai. Eniten aikaa meni siihen että uusi piirikortti piti tilata ruotsista, mutta sekin taisi tulla parissa päivässä. Sen jälkeen saha on toiminut moitteetta.
-
ite katoin milwaukeen sahaa ja siihen sai jo 12ah akun ja pikalaturin, mut oli jo pikkasen painavakin moisella.. mut kuulema päivän polkee rankametässä..
-
ite katoin milwaukeen sahaa ja siihen sai jo 12ah akun ja pikalaturin, mut oli jo pikkasen painavakin moisella.. mut kuulema päivän polkee rankametässä..
mielenkiintoinen vaihtoehto, maksaa 445€ yhdellä 12 Ah akulla (kahdella akulla 597€) ebay kautta jenkeistä tilattuna. Hinnassa ei ole veroa, eikä siihen käsittäkseni muita kuluja tule, sisältää kuljetuksen ja ebay:n vientikulut (sisältää ilmeisesti tullauksen tai tullauksenkiertokulut?)
Saha painaa 14lbs 8oz eli noin 6,5 kg sahauskunnossa, piti oikein vertailun vuoksi punnita oma husku 543 ja sen paino terällä ja tankit täynnä on 6,06 kg. Husqvarnan akkusaha lienee melkoisesti kevyempi? Tässä hyötynä tulee näiden Milwaukeen muiden akkukoneiden kanssa yhteensopivat akut. 12 Ah akun kun pistää pulttipyssyyn, niin seuraavat 30 vuotta vaihtaa henkilöauton renkaat samalla latauksella :)
-
ite katoin milwaukeen sahaa ja siihen sai jo 12ah akun ja pikalaturin, mut oli jo pikkasen painavakin moisella.. mut kuulema päivän polkee rankametässä..
mielenkiintoinen vaihtoehto, maksaa 445€ yhdellä 12 Ah akulla (kahdella akulla 597€) ebay kautta jenkeistä tilattuna. Hinnassa ei ole veroa, eikä siihen käsittäkseni muita kuluja tule, sisältää kuljetuksen ja ebay:n vientikulut (sisältää ilmeisesti tullauksen tai tullauksenkiertokulut?)
Saha painaa 14lbs 8oz eli noin 6,5 kg sahauskunnossa, piti oikein vertailun vuoksi punnita oma husku 543 ja sen paino terällä ja tankit täynnä on 6,06 kg. Husqvarnan akkusaha lienee melkoisesti kevyempi? Tässä hyötynä tulee näiden Milwaukeen muiden akkukoneiden kanssa yhteensopivat akut. 12 Ah akun kun pistää pulttipyssyyn, niin seuraavat 30 vuotta vaihtaa henkilöauton renkaat samalla latauksella :)
Yksityishenkilönä ALV-vero tulee maksettavaksi maahantulotullauksessa. ALV lasketaan koko paketista, rahti ja vakuutukset mukana. Sitähän ei Ebay hoida vaan kuljetusliike. Tullimaksu, jonka Suomi veloittaa, on vielä muutaman prosentin päälle. Tuollainen paketti ei oikein lahjana mene tullissa läpi. Jos lähetyksessä ei ole mainittu sitä, kuka tullimaksut hoitaa, voi paketti pysähtyä tulliin, rahdinkuljettajan toimesta, lähettävät ilmoituksen, että joko itse tullattava netissä tai annat heidän tullata, ja siitä menee muutaman euron maksu.
-SS-
-
En usko ainakaan meidän husky kauppias olis kovin näreissään jos tois väärin uitetun sahan. Meidän firma on eri toimipaikkoja, lunastettu uusia sahoja vääräästä ketjusta huoltoon oikeseen hva kaupaan, huolto pelaa
-
En usko ainakaan meidän husky kauppias olis kovin näreissään jos tois väärin uitetun sahan. Meidän firma on eri toimipaikkoja, lunastettu uusia sahoja vääräästä ketjusta huoltoon oikeseen hva kaupaan, huolto pelaa
Näreissään voi olla muualta ostamisesta, mutta huolto on bisnestä myös ja tuotteen edustajana (työ)moraalin pitää kestää ja homman toimia.
-
ite katoin milwaukeen sahaa ja siihen sai jo 12ah akun ja pikalaturin, mut oli jo pikkasen painavakin moisella.. mut kuulema päivän polkee rankametässä..
mielenkiintoinen vaihtoehto, maksaa 445€ yhdellä 12 Ah akulla (kahdella akulla 597€) ebay kautta jenkeistä tilattuna. Hinnassa ei ole veroa, eikä siihen käsittäkseni muita kuluja tule, sisältää kuljetuksen ja ebay:n vientikulut (sisältää ilmeisesti tullauksen tai tullauksenkiertokulut?)
Saha painaa 14lbs 8oz eli noin 6,5 kg sahauskunnossa, piti oikein vertailun vuoksi punnita oma husku 543 ja sen paino terällä ja tankit täynnä on 6,06 kg. Husqvarnan akkusaha lienee melkoisesti kevyempi? Tässä hyötynä tulee näiden Milwaukeen muiden akkukoneiden kanssa yhteensopivat akut. 12 Ah akun kun pistää pulttipyssyyn, niin seuraavat 30 vuotta vaihtaa henkilöauton renkaat samalla latauksella :)
Ei ole Milwauken akkusaha vaihtoehdoksi Huskulle ,näky olevan 18 voltin jännitteellä ,joten huskun 36 volttisella ja 9,4 Ah akulla
sahaa tuplasti kauemmin mitä Milwakenilla ja toinen asia on ketjun nopeus joka oli vain 12,4 m/s ,kun taasen Huskussa 20 m/s .
-
ite katoin milwaukeen sahaa ja siihen sai jo 12ah akun ja pikalaturin, mut oli jo pikkasen painavakin moisella.. mut kuulema päivän polkee rankametässä..
mielenkiintoinen vaihtoehto, maksaa 445€ yhdellä 12 Ah akulla (kahdella akulla 597€) ebay kautta jenkeistä tilattuna. Hinnassa ei ole veroa, eikä siihen käsittäkseni muita kuluja tule, sisältää kuljetuksen ja ebay:n vientikulut (sisältää ilmeisesti tullauksen tai tullauksenkiertokulut?)
Saha painaa 14lbs 8oz eli noin 6,5 kg sahauskunnossa, piti oikein vertailun vuoksi punnita oma husku 543 ja sen paino terällä ja tankit täynnä on 6,06 kg. Husqvarnan akkusaha lienee melkoisesti kevyempi? Tässä hyötynä tulee näiden Milwaukeen muiden akkukoneiden kanssa yhteensopivat akut. 12 Ah akun kun pistää pulttipyssyyn, niin seuraavat 30 vuotta vaihtaa henkilöauton renkaat samalla latauksella :)
Yksityishenkilönä ALV-vero tulee maksettavaksi maahantulotullauksessa. ALV lasketaan koko paketista, rahti ja vakuutukset mukana. Sitähän ei Ebay hoida vaan kuljetusliike. Tullimaksu, jonka Suomi veloittaa, on vielä muutaman prosentin päälle. Tuollainen paketti ei oikein lahjana mene tullissa läpi. Jos lähetyksessä ei ole mainittu sitä, kuka tullimaksut hoitaa, voi paketti pysähtyä tulliin, rahdinkuljettajan toimesta, lähettävät ilmoituksen, että joko itse tullattava netissä tai annat heidän tullata, ja siitä menee muutaman euron maksu.
-SS-
Saisivat laittaa lahjapakettiin samalla hinnalla, koska ebay:n veloitukset ja rahdit ovat noin kolmanneksen koko maksettavasta osuudesta. Se mitä palveluja sisältyy Pitney Bowesin GSP systeemiin on värikkäästi kuvattu suomi24.fi-keskusteluissa.... kaikki muu on paskaa, paitsi kusi :) Suomeen maksettu mahdollinen alv palautuu tilille muutaman kuukauden kuluttua ja muita kuluja ei oletettavasti tule tai voi tulla enintään joku kymppi, esimerkiksi tulli on 2,7%.
Sahan ostamisessa mietityttää enemmän se, olisiko akkusaha parempi työkalu kuin bensakone tai pitääkö akkusaha ostaa nyt, vai sitten kun lastentaudit on poistettu ja hintataso on asettunut laadukkaiden ja luotettavien Metsuri- tai Jonköping merkkien tasolle.
-
Toisenkin kaasarittoman kehityshaaran saha-asiaa. - Ruisku Tilihi oli nyt Skogsforumin testissä.
Stihl MS 500i - First Review https://www.youtube.com/watch?v=yoNyZEjX2bs
-
ite katoin milwaukeen sahaa ja siihen sai jo 12ah akun ja pikalaturin, mut oli jo pikkasen painavakin moisella.. mut kuulema päivän polkee rankametässä..
mielenkiintoinen vaihtoehto, maksaa 445€ yhdellä 12 Ah akulla (kahdella akulla 597€) ebay kautta jenkeistä tilattuna. Hinnassa ei ole veroa, eikä siihen käsittäkseni muita kuluja tule, sisältää kuljetuksen ja ebay:n vientikulut (sisältää ilmeisesti tullauksen tai tullauksenkiertokulut?)
Saha painaa 14lbs 8oz eli noin 6,5 kg sahauskunnossa, piti oikein vertailun vuoksi punnita oma husku 543 ja sen paino terällä ja tankit täynnä on 6,06 kg. Husqvarnan akkusaha lienee melkoisesti kevyempi? Tässä hyötynä tulee näiden Milwaukeen muiden akkukoneiden kanssa yhteensopivat akut. 12 Ah akun kun pistää pulttipyssyyn, niin seuraavat 30 vuotta vaihtaa henkilöauton renkaat samalla latauksella :)
Ei ole Milwauken akkusaha vaihtoehdoksi Huskulle ,näky olevan 18 voltin jännitteellä ,joten huskun 36 volttisella ja 9,4 Ah akulla
sahaa tuplasti kauemmin mitä Milwakenilla ja toinen asia on ketjun nopeus joka oli vain 12,4 m/s ,kun taasen Huskussa 20 m/s .
hyvä havainto, Milwaukeen 18V 12 Ah vastaisi suoraan laskettuna 36V 6 Ah akkua eli lähemmäs menee se Husqvarnan pienempi 5,2 Ah akku. Sahan paino oli toinen, joka puolsi Huskun valintaa... niin ja tietysti täällä luetut tyyväiset käyttökokemukset :) Saha tulee Ruotsista ja verkkokaupassa oli vaihtoehtona maksaa suoraan alviton hinta.
-
ite katoin milwaukeen sahaa ja siihen sai jo 12ah akun ja pikalaturin, mut oli jo pikkasen painavakin moisella.. mut kuulema päivän polkee rankametässä..
mielenkiintoinen vaihtoehto, maksaa 445€ yhdellä 12 Ah akulla (kahdella akulla 597€) ebay kautta jenkeistä tilattuna. Hinnassa ei ole veroa, eikä siihen käsittäkseni muita kuluja tule, sisältää kuljetuksen ja ebay:n vientikulut (sisältää ilmeisesti tullauksen tai tullauksenkiertokulut?)
Saha painaa 14lbs 8oz eli noin 6,5 kg sahauskunnossa, piti oikein vertailun vuoksi punnita oma husku 543 ja sen paino terällä ja tankit täynnä on 6,06 kg. Husqvarnan akkusaha lienee melkoisesti kevyempi? Tässä hyötynä tulee näiden Milwaukeen muiden akkukoneiden kanssa yhteensopivat akut. 12 Ah akun kun pistää pulttipyssyyn, niin seuraavat 30 vuotta vaihtaa henkilöauton renkaat samalla latauksella :)
Ei ole Milwauken akkusaha vaihtoehdoksi Huskulle ,näky olevan 18 voltin jännitteellä ,joten huskun 36 volttisella ja 9,4 Ah akulla
sahaa tuplasti kauemmin mitä Milwakenilla ja toinen asia on ketjun nopeus joka oli vain 12,4 m/s ,kun taasen Huskussa 20 m/s .
hyvä havainto, Milwaukeen 18V 12 Ah vastaisi suoraan laskettuna 36V 6 Ah akkua eli lähemmäs menee se Husqvarnan pienempi 5,2 Ah akku. Sahan paino oli toinen, joka puolsi Huskun valintaa... niin ja tietysti täällä luetut tyyväiset käyttökokemukset :) Saha tulee Ruotsista ja verkkokaupassa oli vaihtoehtona maksaa suoraan alviton hinta.
Hyvä valinta ,totta otit 9,4 Ah akulla ,Ruotsin kruunun kurssi suosii sieltä ostamista ,katsoin että 130 euroa olisi paketilla eroa
Suomen hintoihin.
Jos pitemmän päivän haluaa sahata ,niin kaksi akkua saisi olla isompiakin akkuja ,itse olen sahannut yhdellä akulla ja sitten
vaihtanut raivaussahaan.
-
Jos pitemmän päivän haluaa sahata ,niin kaksi akkua saisi olla isompiakin akkuja ,itse olen sahannut yhdellä akulla ja sitten
vaihtanut raivaussahaan.
Akkusahauksen ensikokeiluissa minäkin otin mukaan pikkubensastihlin, nykyään toisen akun. Ei haluta enää olla melussa ja käryssä.
-
Jos pitemmän päivän haluaa sahata ,niin kaksi akkua saisi olla isompiakin akkuja ,itse olen sahannut yhdellä akulla ja sitten
vaihtanut raivaussahaan.
Akkusahauksen ensikokeiluissa minäkin otin mukaan pikkubensastihlin, nykyään toisen akun. Ei haluta enää olla melussa ja käryssä.
Se havun, pihkan ja 2-tahdin tuoksu on melkein parasta, mitä metsästä voi kotiin viedä😆
-
Jos pitemmän päivän haluaa sahata ,niin kaksi akkua saisi olla isompiakin akkuja ,itse olen sahannut yhdellä akulla ja sitten
vaihtanut raivaussahaan.
Akkusahauksen ensikokeiluissa minäkin otin mukaan pikkubensastihlin, nykyään toisen akun. Ei haluta enää olla melussa ja käryssä.
Se havun, pihkan ja 2-tahdin tuoksu on melkein parasta, mitä metsästä voi kotiin viedä😆
Muistan nuorena mopoilijana harmitelleeni kun kaikki tytöt eivät diganneet 2-tahtikäryn tuoksua vaatteissa. Makuja on tosin monenlaisia.
-
Jos pitemmän päivän haluaa sahata ,niin kaksi akkua saisi olla isompiakin akkuja ,itse olen sahannut yhdellä akulla ja sitten
vaihtanut raivaussahaan.
Akkusahauksen ensikokeiluissa minäkin otin mukaan pikkubensastihlin, nykyään toisen akun. Ei haluta enää olla melussa ja käryssä.
Se havun, pihkan ja 2-tahdin tuoksu on melkein parasta, mitä metsästä voi kotiin viedä😆
Muistan nuorena mopoilijana harmitelleeni kun kaikki tytöt eivät diganneet 2-tahtikäryn tuoksua vaatteissa. Makuja on tosin monenlaisia.
Niin ja ne hyrrävoimat ,mitä ennen sahassa tiennyt olevankaan ,ennen kuin sähkösahan jälkeen kokeilin
perinteistä Huskua ,niin jopa tuntui ikävältä kamppailla niitä vastaan ,niin erilailla sähkösahalla sahaa.
-
Kaarisaha on yhä hyvä väline vaeltajalle pelkkä sahan terä ja maastosta taipuva puun runko jarautalankaa..niin johan saa tulet ja nuotiokaffet
-
mutta kuin moni nuista osaa laittaa toimivan värkin? kännyllä tilaa puut.... tahi lämpimän pitsan.
-
Kaarisaha on yhä hyvä väline vaeltajalle pelkkä sahan terä ja maastosta taipuva puun runko jarautalankaa..niin johan saa tulet ja nuotiokaffet
Hyvällä terällä yllättävän kevyesti toimiva kampe :-)
Muistan kun poikasena tein kaarisahalla pikkurangoista hellapuita. Isä ei silloin vielä antanut mihinkään konevoimaiseen sahalaitokseen koskea.
-
joo oli niitä kaarisahan ja justeerinkin teroittamiseen käytettäviä apulaitteita ja sitten viialan viilalla tehtiin etestakkaista liikettäja haritettiin jopa apulaitteella haritus vempain mikälienee olut nimeltänsä tämäesine mikä auttoi karitus hulmaa..oikeisiin asteisiiinsa fil junta sannoo perus ruottalaane
-
Onhan tuo "kissa" vielä jossain millä hampaita lopuksi tarkottiin. Viimeksi viilannut, harittanut ja kissonut oksasahaa toissa kesänä. Tuli kuin uusi.
-
nytten onlin hyvä keli sahata oksa sahalla puista risuja kun ei lehdet haittaa näkyvyyttä...jospahan kaataisin koko Kirsikkapuun..oli taas niin maaan perusteellisesti mennä kesänä marjaa ettei eemelikää ole selvinnyt tavttomasta humalasta joka tuli käyneiden marjojen syönnistä...villisioillekkin vietiin metsään eväitä...ne on vietävä kauas maan tieltä että pääsee sika kantaa harventamaan hirvi tussarilla.. ai niin akku sahoistahan tässä piti jutskailla....hirvensarvien sahaaminen akkukäyttöisellä sahalla on luvallista ja poronsarvi jauhoa myydään yhä potenssi lääkkeenä..
..
https://www.gronaverktyg.se/Start/Motorsagar?gclid=EAIaIQobChMImY239tjE3wIVQcAYCh0Z_wAuEAAYAiAAEgLghfD_BwE
https://www.gronaverktyg.se/Start/Motorsagar/Stangsag_med_snabbkoppling,_for_motorenhet?id=PSA1000
-
Onko kukaan koittanut pistosahailla tuolla 536lixp:llä? On niin takapotkuvaimennettu tuo alkuperäinen ketju, että pistosahaus ei onnistu alkunkaan. Kun yrittää etsiä netistä, niin kaikissa 1.1mm ketjuissa lukee "low-kickback" tms. Onko kellään tietoa, löytyykö tuohon sopivaa ketjua? Hirrenveistossa ja linnunpönttöjen yms. teossa olisi tarpeen välillä tehdä pistosahauksia.
-
en muista oliko makitan ketjuissa joku malli joka tuohon sopisi.. jostain kun löytäisin sen luettelon.. ei koskaan pidä siivota nurkkia!
-
en muista oliko makitan ketjuissa joku malli joka tuohon sopisi.. jostain kun löytäisin sen luettelon.. ei koskaan pidä siivota nurkkia!
Netistä löydät kaikki luettelot.
-
vanhatkii? oliko joku 2016-7?
-
Akkusahassa ei muuten ole polttoaineletkua, ilmansuodatinta, pakoputkea, kampiakselia, mäntää, männänrenkaita, männäntappia, kampiakselin stefaa, kaasutinta, kaasuttimen kalvoa, suutinta, polttoainetankin korkkia, polttoainesäiliötä, sytytystulppaa, käynnistinnarua, käynnistinnarun palautusjousta, sytytyspuolaa jne...
-
nuin paljon vähemmän kamaa mutta maksaa jopa enemmän kuin perinteinen moto..
-
nuin paljon vähemmän kamaa mutta maksaa jopa enemmän kuin perinteinen moto..
Eihän itse saharunko ole kallis ja akkua ostaessa pitää muistaa se, että siinähän
ostaa halpaa polttoainetta, kuten huskun iso akku 36v/9,4 Ah vastaa kahta bensa-
tankillista, eli noin litra bensaa ja sähkönä se on 0,05 euroa latauskerta, akun pitäisi
kestää 1000-1500 lataussykliä eli bensana kanssa sama 1000-1500 litraa. ;)
-
nuin paljon vähemmän kamaa mutta maksaa jopa enemmän kuin perinteinen moto..
Eihän itse saharunko ole kallis ja akkua ostaessa pitää muistaa se, että siinähän
ostaa halpaa polttoainetta, kuten huskun iso akku 36v/9,4 Ah vastaa kahta bensa-
tankillista, eli noin litra bensaa ja sähkönä se on 0,05 euroa latauskerta, akun pitäisi
kestää 1000-1500 lataussykliä eli bensana kanssa sama 1000-1500 litraa. ;)
Yhdellä akulla ei Kaikki pärjää koko päivää,niitä pitää olla het muutama mukana ,tai sitten mukana pitää olla agrikaatti jolla lataa akkua aina kahvitauolla
-
ja kuin montaa sahaa tarjotaan kahella/kolmella akulla? lisäakku varaosa ja hinta sen mukaan..
-
Akkusaha on varmaan kiva, kun metsässä jotain puuhastellaan, mutta kun tehdään tosimiesten oikeita metsäTÖITÄ, niin kyllä polttomoottorisahaa ei vielä voita mikään.
-
niinpä. kuinkahan monta sahaa metsuri tartteis kunnon leimikkoon? aikanaan metsuri vaihtoi polttomoottorivärkin vähintään kahen vuoden välein. mutta kuka enää oikeasti teköö noin ? ruumiillinen työhän on myrkkyä, appi pitää olla!
-
niinpä. kuinkahan monta sahaa metsuri tartteis kunnon leimikkoon? aikanaan metsuri vaihtoi polttomoottorivärkin vähintään kahen vuoden välein. mutta kuka enää oikeasti teköö noin ? ruumiillinen työhän on myrkkyä, appi pitää olla!
Niinpä juuri, motohan ne ryskähommat tekee, akkusaha siittä kätevä, että pitkänkin tauon
jälkeen se lähtee heti käyntiin ilman vanhentunutta bensan vaihtoa..
-
Akkusaha on varmaan kiva, kun metsässä jotain puuhastellaan, mutta kun tehdään tosimiesten oikeita metsäTÖITÄ, niin kyllä polttomoottorisahaa ei vielä voita mikään.
Luitko tän topikin läpi? Tuskin. Yks joka kokeili sitä metsässä kirjoitti tänne useamman kerran. Lue ne ensin. Ja jos ensiharvennusta ei lasketa työksi niin et todenäköisesti olet tehnyt metsätöitä?
-
mutta eihän mettätöitä enää lasketa työksi. kun siinä tuloo hikikii, ja ei voi mesettää samaan aikaan.. puitahan ei saa kaataa! niihin sattuu!
-
Akkusaha on varmaan kiva, kun metsässä jotain puuhastellaan, mutta kun tehdään tosimiesten oikeita metsäTÖITÄ, niin kyllä polttomoottorisahaa ei vielä voita mikään.
Luitko tän topikin läpi? Tuskin. Yks joka kokeili sitä metsässä kirjoitti tänne useamman kerran. Lue ne ensin. Ja jos ensiharvennusta ei lasketa työksi niin et todenäköisesti olet tehnyt metsätöitä?
Kauheen ylimielistä....olen kyllä tehnyt kaikenlaisia metsätöitä, mitä moottori- ja raivaussahoilla voidaan tehdä, jopa reilun hehtaarin suuruisen päätehakkuun järeässä kuusikossa nuorena miehenä. Sellaista ei kyllä akkusahalla pysty tekemään. Viime talvena harvennuksella järeitä koivutukkeja kaatelin Sthilillä, ei niitäkään millään akkusahalla olisi pystynyt.
-
niinpä tietenkii. mut miten sait ne nurin tilhillä ku vasessa sanova et VAIN huso on metsätyökalu? kyl on kiva ku ei voi mitään tehä tekemättä väärin....... toisten mielestä. yks ukko on harventannu pellonlaitametän viime talvena makitan sähköllä, 117 mottia tuli.
-
Niinhän tuota itsekkin nuorenamiehenä useampi hehtaari tuli kuusikkoa kaadettua aukoksi, onneksi
ei enään tarvi, mitä milläkin vehkeellä pystyy tekemään, niin taitaa olla enempikin korvien välistä
asianlaita kiinni. Itse kyllä viimme talven vähäiset tuulenkaato rungotkin tuli tehtyä huskun sähkö-
sahalla ilman mitään vitutuskäyrän nousua ja rantteella katkottua myös sellaiset ,jotka ei tukiksi
kelvannut, aivan simppelisti homma mielestäni toimi ,ilman ylimielisyyttäkin. ;)
-
En ole päätehakuuta tehnyt ite, mutta useita ha täysrisukkoa saanut silleen että siellä on tukkeja tulossa ja ym. liian tiheeksi raivaussahalla ja sitten vuodet ovat käyneet. Uskon että akku saha selviäis hyvin kahdella akulla semmosessa. Suuri osa ajasta on kuitenkin kasausta. Karsinta on kuitenkin pyyhkäisy ja ei välttämättä kertaakaan päivän aikana koko laippan pituus käytössä kun puitten läpimitat kuitenkin ovat ohuita.
Mutta eihän se ole työ kun vain ylijäreä tukkimetsän kaato on työ. No mistä ne järeät tukit syntyy ellei ole vähän ole harventanut ensi.......
-
ja kait nuo motot on tehty nuille isommille puille.. sähkösaha on monella ihan varteen otettava vaihtoehto kun ei tartte nykiä käyntiin. jo tunti pari metässä puita tehten on parenpaa terapiaa kuin torilla kahveeta lipittäen. vähän päivässä paljon viikossa.
-
Kehitys kehittyy. Stihliltä uusi tehokkaampi akkusaha MSA 220 C-B. 24m/s ketjunopeus. Myös uusi AP 300 S akku, jossa 25% enemmän varauskykyä.
Esittely: https://www.youtube.com/watch?v=zStnObZDDyI (https://www.youtube.com/watch?v=zStnObZDDyI)
Testiä (msa 200 vs. ms 201 c-m vs msa 220 c-b): https://www.youtube.com/watch?v=N6U0-r8xXZA (https://www.youtube.com/watch?v=N6U0-r8xXZA)
Speksit: https://www.stihl.co.uk/STIHL-Products/Chainsaws-and-Telescopic-Pole-Pruners/Cordless-Li-Ion-Chainsaws/2102688-1583/MSA-220-C-B.aspx (https://www.stihl.co.uk/STIHL-Products/Chainsaws-and-Telescopic-Pole-Pruners/Cordless-Li-Ion-Chainsaws/2102688-1583/MSA-220-C-B.aspx)
Onkohan huskylla tehokkaampi malli työn alla jo?
-
hinta vielä aika huima mut tuloo alas kuhan myynti alkaa... mutta kehittääkö huso nykyään muuta kuin kiinanmalleja? aika moni manaa eräitä malleja kun eivät toimi. töissä.
-
^^
Tuo Husqvarnan BLi300 akku on 338Wh kapasiteetillaan vielä 20% suurempi kuin Stihlin uusi 281Wh akku. Isoja toki jo molemmat.
-
ja ehkolla on uus malli joka kuulema aika peto. oisko juttua mettälehessä..?
-
ja nyt ku käväsin ite kokasemassa tuota ehkoa ni jopa tuntuis olevan pätevä peli. jääpikö stilhi hyllyyn....
-
ja nyt ku käväsin ite kokasemassa tuota ehkoa ni jopa tuntuis olevan pätevä peli. jääpikö stilhi hyllyyn....
Olen aina sanonut että Echo on aliarvostettu peli, ainakin tällaisiin jyväjemmarihakkuisiin.
Olen tykännyt, ikivanha malli mulla kyllä. Kun ei se edes hajoa ja käyntiin lähtee puolet vähemmällä kuin husku.
Ei niin äreä mutta jotenkin miellyttävä.
-
käyntiin lähtee puolet vähemmällä kuin husku.
Lähteekö puolikkaalla nykäisyllä pärisemään?
-
husku tarttee sen neljä nykäsyä joka kerta mut ehko jo toisella käy.. iha kuin dolmar on kans miusta kiva tupsuttelija. pienillä kierroksilla puuta kaatuu. ei sen tartte niiiiin pirusti kiertää kun on ketju kunnossa ja silti tuloo jälkeä.
-
Niin, sahaat millä sahaat mutta huskulla tehdään tili.Luottopelejä.Itse aikoinaan noilla sievoisen pesämunan metsurihommissa tienasin, kiitos husqvaarnan toimintavarmuuden.40-50 runkoa tukkipuuta päivässä kumoon, sillä jopa tienasi.Ja nyt selkä kiittää, mitäs teit.No onneksi on keksitty pankkikortti ei lompsa pakota takataskussa.
-
eli kerrot siis niistä aikasemman vuosien husoista. nykyisin kuulee melkein joka viikko kuin nuissa uusissa on kivoja häikkiä.. lie halpuuttaminen menny pikkasen liian pitkälle? kivahan se on jos raivuri ei toimi kun sylinteri on liian iso ko. laitteeseen. ei ihan helppo saaha käymään tyhjäkäyntiä.. takuuhuollon jälkeen toimii hyvin, - aikansa. en muista merkeistä kuullu vastaavia tehdasmokia..
-
Mulla on kyllä suht uutta mallia se laakista käyntiin lähtevä Huso. 550 xpg vm. 2013.
Kerros nyt vielä miten se Echo lähtee puolella nykäsyllä käynttin..?
-
eli kerrot siis niistä aikasemman vuosien husoista. nykyisin kuulee melkein joka viikko kuin nuissa uusissa on kivoja häikkiä.. lie halpuuttaminen menny pikkasen liian pitkälle? kivahan se on jos raivuri ei toimi kun sylinteri on liian iso ko. laitteeseen. ei ihan helppo saaha käymään tyhjäkäyntiä.. takuuhuollon jälkeen toimii hyvin, - aikansa. en muista merkeistä kuullu vastaavia tehdasmokia..
Juttujasi seuranneena olen havainnut että tiedät kaikesta kaiken.Itselläni moni asia on vielä hämärän peitossa.Jotenkin tässä kuitenkin on pärjäillyt.
-
käyntiin lähtee puolet vähemmällä kuin husku.
Lähteekö puolikkaalla nykäisyllä pärisemään?
Lähtee.
Jos lämmin on niin ei se koko narun mittaa tarvitse, eiköhän se lyhyt nyppäisy ole puolikas :-)
Jostain syystä vaan tuo mun 545 ei käy oikein kunnolla. Jos kunnon huudatuksen jälkeen jättää kannolle tyhjäkäynnille niin uupeloi ees-taas ja sammahtaa 10-15 sekunnin päästä. Ja sitten ei kyllä tavallisesti tokallakaan lähde ja vaatii puolikaasun että yleensä lähtee.
Ja muutenkin lämpimänä käynnistyksen jälkeen tahtoo olla hetken sellainen booo-booo käynti että saa kaasulla herätellä ja varoa ettei sammu tykkänään. Sitten kun tasaantuu niin on kyllä ihan pirteä peli. Pitäisi kai käyttää taas huollossa että laittaisivat tietokoneen piuhan kiinni ja vähän enemmän tyhjäkäynnin lientä liikkeelle. Edellinen kerta ei oikein kunnolla tilannetta korjannut, vähän kyllä.
Eron huomaa myös jos on koko kesän liiterin nurkassa seisonut. Japski lähtee yleensä neljännellä, ihan sama mitä bensaa on tankkiin jäänyt, ja vaikka tällä hetkellä siinä ei ole edes puolikaasua kun omatekemän kaasuliipaisimen reikä tuli hiukkasen väärään kohtaan. Husku teettää selvästi enemmän töitä. Takakahvan muoviosat, kaasuliipaisin ja sen turvavipu saivat vähän kipeää kun harrastin toisella sahalla haavan tarkkuuskaatoa - tarkalleen sahan päälle.
Makuasioitahan ne on ja jokainen saa sahata vaikka mökki-kullopilla jos siitä tykkää. Mun käyttö on kuitenkin sellaista että mua ei kiinnosta leikkaako saha tyvileikon 10 vai 12 sekunnissa, paljon enemmän painaa se että mokomaa ei tarvitse olla yhtenään rassaamassa ja se pelaa aina kun sen mukaansa nappaa.
Painotan että nämä havainnot koskevat vain ja ainoastaan näitä kahta yksilöä, muista en sano mitään. Echo on kuitenkin ollut pitkän mutta vaiherikkaan elämänsä aikana yhden ainoan kerran huollossa kun siitä meni puola ja sillä on sahattu ainakin 20 kertaa se mitä huskulla (tavalliset pikkuviat korjaan ihan omin pikku kätösin). Käyntihäiriön takia ei ole koskaan tarvinnut japsia kesken päivän kotiin kantaa jos tulppa on varalla taskussa. Siihen on oppinut luottamaan.
Kaverilla on pykälää kovempi husku, 550 (?) ja se ei myöskään ikinä tahtonut pysyä esim kaatosahauksen jälkeen tyhjäkäynnillä. Yritettiin säätää huollossa useammankin kerran. Lopulta vaihtoivat siihen kai koko kaasuttimen niin ongelma ainakin väheni. Toinen huomio on se että teräöljyn syöttö siinä on niin ekologinen että amerikanpituiselle laipalle siitä ei saa millään riittävää öljymäärää. Huollossa kai vaihtoivatkin sinne jotain jonka piti korjata asia mutta ei se riitä vieläkään, kuivahkona käy vieläkin. Kerran sieltä voitelupuolelta kai meni joku muoviratas, syynä huollon mukaan se että johonkin väliin oli mennyt puutikku. Kaveri oli vähän hiilenä että sahaa ei kai sitten saisi puiden lähelle viedä. Ettei mene tikku ja tule pipi :-)
-
Niin, sahaat millä sahaat mutta huskulla tehdään tili.Luottopelejä.Itse aikoinaan noilla sievoisen pesämunan metsurihommissa tienasin, kiitos husqvaarnan toimintavarmuuden.40-50 runkoa tukkipuuta päivässä kumoon, sillä jopa tienasi.Ja nyt selkä kiittää, mitäs teit.No onneksi on keksitty pankkikortti ei lompsa pakota takataskussa.
Kolmen.Huson.Jälkeen. Sanon. Että. Ei. Ikinä. Enää. Moisia. Paskoja. Tule. Meille. Ostetuksi!
-
eli kerrot siis niistä aikasemman vuosien husoista. nykyisin kuulee melkein joka viikko kuin nuissa uusissa on kivoja häikkiä.. lie halpuuttaminen menny pikkasen liian pitkälle? kivahan se on jos raivuri ei toimi kun sylinteri on liian iso ko. laitteeseen. ei ihan helppo saaha käymään tyhjäkäyntiä.. takuuhuollon jälkeen toimii hyvin, - aikansa. en muista merkeistä kuullu vastaavia tehdasmokia..
Monet todellakin kuulevat ääniä, ihan yksikseenkin. Olisikohan tuohon tinnitukseen olemassa lääkkeitä. Lakkaisivat uudet Husqvarnat hajoilemassa päässä.
-SS-
-
niinpä. täällä' on kuin vasessa. vain MINUN ostama laite on se oikea ja toiset on niitä paskoja. ite olen sahaillut 351 husolla ja sit 399 llä ja molemmat oli semmosia että ei enää ikinä. vuosikymmenien aikana tullut sahailtua monella merkillä, huonoilla ja hyvillä. mutta tuo huson mania on jo naurettavaa. oliko se 545 josta nyt on jopa vasessa juttua siitä että takapotkukahvan juuresta ketjukoppa leviää? itellä ei yhtessäkään sahassa moista tapahtunna, vaikka käsittely monta kertaa esim. myrskypuita perattaessa vähemmän säälistä. nooooo, net tietty noilla yksittäistapauksia, ei sovi yleistää. mutta ainoa merkki jossa meni pensaletkua kuin leipää oli huso ja kiva se 351 kun huollossa joutuvat liimaamaan kaasarin ja sylkyn välihaitarin kun ei muuten toiminut, pienen käytön jälkeen alkoi vuotaa siitä ilman liimaa.. toissa syksynä joutuin laittamaan polttoaineletkun 200 seen kun takana oli vasta 5 vuotta. hiton huonoa laatua. ja 420 dolmari vain pelaa etelleen, ilman mitää operaatiota. ja käytän aspenia.
-
Stihlit on hyviä, mut uusin Stihl-ostos kyllä osoittautui huonoksi: raivuriin ostin stihlin x-treeme-valjaat, päällä epämukavat, hankalasäätöiset, ja se oikean kyljen alasolki irtoaa hihnasta helposti, ja viimenään se irtosi ja putosi maahan, en löytänyt sitä, ja nyt pitäisi löytää uusi jostain. Virheostos ja vielä kalliskin: 149€.
-
tuosta itekin kuullu moisia. ei ihan hyvään suuntaan etistys mene nyt. se vanhempi on miun mieleinen, lie rakenne miulla omalaatuinen mut istuu päällä hyvin. kerran ihmettelin illalla mikä painaa selkää tojossa kun huomasin et valjaat päällä! noooo, väsyllä kait joku vaikutus. hauska tuo kun tilhin raivuri hioo huson valjaista lenkin poikki. terässeos ainakii kunnollista.
-
tuosta itekin kuullu moisia. ei ihan hyvään suuntaan etistys mene nyt. se vanhempi on miun mieleinen, lie rakenne miulla omalaatuinen mut istuu päällä hyvin. kerran ihmettelin illalla mikä painaa selkää tojossa kun huomasin et valjaat päällä! noooo, väsyllä kait joku vaikutus. hauska tuo kun tilhin raivuri hioo huson valjaista lenkin poikki. terässeos ainakii kunnollista.
Joo, huson valjaat olis pitäny ostaa, vaik itelläkin tilhin raivuri, ne x-balancet vai mitkä ne nyt oli...
-
btw, ite en ole puoliakaan käyttänny mutta osaan kuunnella käyttäjiä ja kyselen aina kun kohalle sattuu. siinä myös oppii asioita paljon, ilman että ite kokasee. en osaa olla tuppisuuna paikalla jossa muutama ihminen.. ja kun noiten vanhojen värkkien kaa turaan ni aika paljon käytän taitavampia nuita koputtelemaan, ja siinä taas kuulee ja näkee vaikka mitä.
osta jonssin, saat osat halvemmalla hankkijasta. kun on sama paska kuiteskii. tuossa just kaverin kaa tuota naurettiin. kun huso uskovaiset känää, mut ei uskalla kokeilla.
-
btw, ite en ole puoliakaan käyttänny mutta osaan kuunnella käyttäjiä ja kyselen aina kun kohalle sattuu. siinä myös oppii asioita paljon, ilman että ite kokasee. en osaa olla tuppisuuna paikalla jossa muutama ihminen.. ja kun noiten vanhojen värkkien kaa turaan ni aika paljon käytän taitavampia nuita koputtelemaan, ja siinä taas kuulee ja näkee vaikka mitä.
osta jonssin, saat osat halvemmalla hankkijasta. kun on sama paska kuiteskii. tuossa just kaverin kaa tuota naurettiin. kun huso uskovaiset känää, mut ei uskalla kokeilla.
Kiitti vinkistä.
-
Osiahan sahaan ei muuta tarvitse kuin silloin tällöin tulppa. laippa ja teräketju.Jos muuta tarvii saha on paras vaihtaa uuteen, ja antaa räpeltäjien huoleksi(sorkkis) entinen saha.Jos ja kun tiliä tehdään saharempat ei kuulu samaan yhteyteen.
-
mutta kiva kun jo takuuaikana alkaa joku ketjujarrun rungon osa leviämään ja muuta pientä... ne ei niiin hirveesti nosta tuottoa sököinä, mutta lisää ketutusta ko. laitteessa..
-
ne pappalinjan sahat voi jättää hyllyyn, mullekin joskus kaupitelleet.Olen sanonut että on tarkoitus sillä ihan töitä tehdä eikä vain sahan näköistä.No laatu ja hinta ei ole sama asia.
-
juuu, huson malli, oliko se 345 vai 535 tahi joku näitä uusimpia " ammattisahoja. ite en enää nuista numeroinneista niin selvillä kun en moisiin kajoa. vasessa kuulema pikkujuttua mettäporukassa ollu äskettäin.
-
juuu, huson malli, oliko se 345 vai 535 tahi joku näitä uusimpia " ammattisahoja. ite en enää nuista numeroinneista niin selvillä kun en moisiin kajoa. vasessa kuulema pikkujuttua mettäporukassa ollu äskettäin.
Miksi kirjoittelet kun et muista, ja kuulopuheita vasesta pidät jonain totuutena.Minä kerron vain omista kokemuksistani.
-
juuu, huson malli, oliko se 345 vai 535 tahi joku näitä uusimpia " ammattisahoja. ite en enää nuista numeroinneista niin selvillä kun en moisiin kajoa. vasessa kuulema pikkujuttua mettäporukassa ollu äskettäin.
Miksi kirjoittelet kun et muista, ja kuulopuheita vasesta pidät jonain totuutena.Minä kerron vain omista kokemuksistani.
Kyllä viduddaa kun näissä sahakeskusteluissa aina joku papparainen kehuskelee jotain vuosikymmenien takaista sahamallia "kyllä se oli kova peli"
Ihan turhaa, kun se ei anna keskustelulle mitään lisäarvoa. Ne vanhat "kovat pelit" on olleita ja menneitä, takaisin ei niitä enää saa. Jutellaan mieluummin nykyvehkeistä.
-
en vasea totuutena kun tuntuu että hieman yksinkertaisdta porukkaa liikaa siellä. mut oha se surkiaa jos uusi huso murenee käsiin hakkuulla. ja miksi ei husomiähet koske jonssiin? sama paska erilaisilla kourilla.. ite en niiin hirmusti välitä kuin et värkki toimii ni riittää miulle, mut huvittaa kuin jotkut on niiiiin ehottomia omaansa. ja toisen onkin sit paska.
-
Onko kellään tuota milwaukin akkusahaa?
Vähän kiinnostelisi kun on muitakin milwaukkeja ennestään.
Aika painavalta vaikuttaa (yli 6kg)
Kun nykyinen tilhi on alle 5kg.
Onkos nuo akkusahat painavampia kuin polttommoottorisahat.
-
juuu, huson malli, oliko se 345 vai 535 tahi joku näitä uusimpia " ammattisahoja. ite en enää nuista numeroinneista niin selvillä kun en moisiin kajoa. vasessa kuulema pikkujuttua mettäporukassa ollu äskettäin.
Miksi kirjoittelet kun et muista, ja kuulopuheita vasesta pidät jonain totuutena.Minä kerron vain omista kokemuksistani.
Kyllä viduddaa kun näissä sahakeskusteluissa aina joku papparainen kehuskelee jotain vuosikymmenien takaista sahamallia "kyllä se oli kova peli"
Ihan turhaa, kun se ei anna keskustelulle mitään lisäarvoa. Ne vanhat "kovat pelit" on olleita ja menneitä, takaisin ei niitä enää saa. Jutellaan mieluummin nykyvehkeistä.
Nimenomaan nämä nykyiset Huson ammattisahat on laadukkaita, miksi hankkia niitä halpis malleja.Edelleen sahaan täysillä enkä käytä mitään harrastepuolen sahoja.Ja nämä vasepuukin jutut joihin oksa viittailee sekä kuulopuheisiin saa jättää omaan arvoonsa.Omista kokemuksista kerron enkä yks tutun naapurin.
-
nämä vasepuukin jutut joihin oksa viittailee sekä kuulopuheisiin saa jättää omaan arvoonsa.Omista kokemuksista kerron enkä yks tutun naapurin.
Lisäksi kannattaa muistaa Oksantyngän etninen lähtökohta.
"Kun savolainen avaa suunsa, vastuu siirtyy kuulijalle..."
-vanha kansanviisaus-
-
onko vasepuukin keskusteluryhmät yhtä tyhjän kans? ite en nuissa mu kaikki tutut kylläkii.. ja ne haastaa noita juttuja sieltä. kirjuttajina kait ihan ammattilaisiakin? tai siis ainakin ittiään pitävät. no, kahessa vuotessa kaiken jo kerkii kokeakin..
-
No jos sulle on vasepuukki totuus ja elämä tuttujen kuulopuheiden perusteella niin siitä vaan. Mutta tuohon alkuperäiseen aiheeseen eli akkusahaan.Täytyy myöntää että sorruin siihen tehokkaimpaan huson akkuhärpäkkeeseen. Tehoja kyllä löytyy kuin näistä ns. isäntälinjan sahoista,,,, mutta leikkuuteho perustuu siihen että teräketju on ohut. Ja mitä tästä seuraa,,, ketjuja kuluu normaaliin sahaan verrattuna.Ja sitten se käyttö,,, se ei esim karsinnassa toimi, ainakaan minun logistiikalla, en opi.
-
hetkinen, mikä ketju tuosa sit on? eiks nykysahat ole jo kaikki 1,3 millisillä ja nykyään tuo 14 tuumanen laippakin. joissain vain on niiin hiton pieni kärkipyörä et ei meinaa kestää karsia entiseen malliin.
en pitä vasea minään. mut naurattaa kuin on hiton tiukkapipo porukkaa netissä... "ammattilaisina!" ja en nyt pitä halpamallina 800 euroa maksavaa mallia..
-
hetkinen, mikä ketju tuosa sit on? eiks nykysahat ole jo kaikki 1,3 millisillä ja nykyään tuo 14 tuumanen laippakin. joissain vain on niiin hiton pieni kärkipyörä et ei meinaa kestää karsia entiseen malliin.
en pitä vasea minään. mut naurattaa kuin on hiton tiukkapipo porukkaa netissä... "ammattilaisina!" ja en nyt pitä halpamallina 800 euroa maksavaa mallia..
Onhan 1,1millisia -1,6millisiäkin :D
-
hetkinen, mikä ketju tuosa sit on? eiks nykysahat ole jo kaikki 1,3 millisillä ja nykyään tuo 14 tuumanen laippakin. joissain vain on niiin hiton pieni kärkipyörä et ei meinaa kestää karsia entiseen malliin.
en pitä vasea minään. mut naurattaa kuin on hiton tiukkapipo porukkaa netissä... "ammattilaisina!" ja en nyt pitä halpamallina 800 euroa maksavaa mallia..
Jos herra Oksa kerrankin tutustuisi aiheeseen eli akkusahaan ennenkuin alkaa kommentoimaan asiasta.Etkö todellakaam sitä tiennyt että niissä on ohut terä ym.polttomoottorisahaan eroavia ominaisuuksia, esim tasapainotus on erilainen juurikin painavasta akusta johtuen ym.Tykkään tuosta patterilla toimivasta tietyissä työkohteissa, mut metsässä en siitä tykkää.
-
anteeksi evp kun tallon varpaitasi. oma kokemus perustuu vain makitan (duc303pt2) sahaan ja sen 1,3 milliseen 46 lenkkiseen ketjuun (958492646 numeroiseen) ketjuun. ojapenkan raivaukseen noin 5 viikkoa sitten. lainasin kaverilta moisen ja putsasin ojapenkan tuolla. koska työskentelen useimmin tilhin sahoilla en kokenut tuota sähkistä mitenkään hankalana käyttää pienen opettelun jälkeen. mutta onhan ihan totta että husun kahvat on eri kulmassa kuin moni muu ja niihin oppineen on vaikea käyttää muita sahamerkkejä. mutta pienen totuttelun jälkeen on jopa mahdollista käyttää. tilhin sähkösahalla vain pelkkiä halkoja katkomaan päässy kokeilemaan. en siis oikeaan työhön. ja siinä olevaa ketjua en tiedä.
-
Uutta pukkaa, nyt raivausaha. https://www.youtube.com/watch?v=Bk2nKY42XnU
-
tuo voi olla naiskäyttäjille kova sana. heille ei yleensä kovin paljon mieltymystä polttomoottorivärkkeihin.. kuinkahan pitkään akulla ajelee? ja mikä mahtaa olla vielä hinta?
-
Uutta pukkaa, nyt raivausaha. https://www.youtube.com/watch?v=Bk2nKY42XnU
Tämä oksasaha on varmaan myös kätevä peli, karsinnan ja raivauksen lisäksi myös ojapenkkojen perkauksessa.
Akkujen ja laturin omistajana riittäisi pelkkä rungon hankinta. Menee hankinta harkintaan.
https://www.puutarhakone.fi/verkkokauppa/fin/husqvarna_536lip4_akkuoksasaha-p-96753-0
https://www.husqvarna.com/fi-fi/tuotteet/oksasahat/530ip4/967884710/
-
ihan varteenotettva hankinta..
-
Testasin Sthil 220 akkusahan, jonka kaveri oli ostanut, hyvä ja tehokas,
pitkällä 14 tuuman laipalla, ketjukin 1,3mm ,mutta akkua söi kovasti, noin
puolet vähemmän kesti akku, mitä huskussa (536/ 9,3Ah) kätehen käypänen
mitä nyt kaasuliipasimen lukitusnappi vähän outo käyttää. Joten huskulla
sahataan jatkossakin.
-
tuo voi olla naiskäyttäjille kova sana. heille ei yleensä kovin paljon mieltymystä polttomoottorivärkkeihin.. kuinkahan pitkään akulla ajelee? ja mikä mahtaa olla vielä hinta?
https://soderstroms.nu/produkt/husqvarna-535ifr-batteritrimmerrojsag
-
https://www.woodsman.fi/husqvarna-535ifr-akkuraivaussaha-uutuus-kaudelle-2020/p/9678505-01/
-
"Eli akkuraivaussaha malli 535iFR saadaan ensimmäiset kappaleet helmikuussa.
Sahan mukana tulee 1kpl akku 9,4Ah 36V sekä laturi.
hinta 990,00€ verolla."
-
saabikohan tuon milloin lämpökahvoilla? tuntuu et tuo sähköteollisuus ottaa aimo harppauksia..
-
"Eli akkuraivaussaha malli 535iFR saadaan ensimmäiset kappaleet helmikuussa.
Sahan mukana tulee 1kpl akku 9,4Ah 36V sekä laturi.
hinta 990,00€ verolla."
Lisää linkistäsi...
"Kevyemmässä raivuutyössä pienempää tehoa käyttämällä täyteen ladattu akku kestää pisimmillään noin 60-75 minuuttia. Täydellä teholla raskaassa ruohonraivuussa akku kestää 30-35 minuuttia. QC500 laturi lataa Bli 300 akun 80% täyteen 35 minuutissa ja 100 täyteen tunnissa."
Joten ostoslistalle myös repullinen akkuja tai ainakin kaksi lisää ja autoon semmoisest varusteet, että voi autossa ladata akkuja jos metsässä on oikeasti tarkoitus saada jotain aikaiseksi. Onhan akkusaha mukavan hiljainen ei siitä mihinkään pääse.
-
https://www.woodsman.fi/husqvarna-bli550x-reppuakku-15-6ah-reppuakuille--akkuvyolle/p/9670931-01/#recommended
Luulisi tuon käyvän raivuriinkin?
-
Kahdella akulla ja invertteri autossa niin taimikon varhaishoidon luulisi onnistuvan mainiosti. Jos vastaa 35 cc polttomoottoriraivuria niin kovin järeää puustoa en lähtisi tuolla raivaamaan. 4,5 kg paino ("tankki" täynnä) ei ole paha paino.
-
Kahdella akulla ja invertteri autossa niin taimikon varhaishoidon luulisi onnistuvan mainiosti. Jos vastaa 35 cc polttomoottoriraivuria niin kovin järeää puustoa en lähtisi tuolla raivaamaan. 4,5 kg paino ("tankki" täynnä) ei ole paha paino.
Taitaa auton akku tyhjetä inventterillä, jos ladataan 36V/9,4Ah akkua, kun tuossa 300BL akussa
on 12V jänniteeksi muutettuna 3x9,4Ah on 28,2Ah ja kun lyjyakusta ei oikein saa kuin puolet
ilmoitetusta ampperimäärästä ulos, joten traktorissa se inventteri tulisi olla.
-
Tuo on kyllä ihan huomioitava asia. Tosin neljästä autostani kolme on kahdella akulla, Vitossa 2 x 105 Ah joten tuossa saattaisi olla ainesta. Viton toinen akku on (toimimattoman) webaston tarpeisiin ja sillä lataaminen ei tyhjennä ns. starttiakkua. Onkohan sama systeemi Land Cruiserissa ja King Cabissä joissa myös webastot?
-
ja ei kait tuo pikkusalkkuagri niiin paljon maksa et sillä sais kans pitää akut timmissä. itellä tuollanen muutenki ja sit sitä on hyvä käyttää muutenki.. joutaa papattaa sivummalla kun ite touhuaa muuta. pysyy kunnossakin paremmin.
-
Mikä helvetti teitä noissa akkusahoissa oikein kiehtoo? Kun sitä virtaa ei mettässä ole, niin nyt rupeatte sinne raahaamaan kaikenmaailman voimalaitoksia, millä saisi akut ladattua. Kun on polttomoottorisaha, niin on niin helvetin simppeliä kantaa se bensakannu sinne mehtään. Eikä enää huolta mistään.
Vain ihminen saa tehtyä yksinkertaisista asioista monimutkaisia.
-
Kun on polttomoottorisaha, niin on niin helvetin simppeliä kantaa se bensakannu sinne mehtään. Eikä enää huolta mistään.
Minulla oli joskus Jonsered... Tai oikeastaan kaksi, ensimmäinen ja viimeinen...
-
ostikko sit huson? paljon tuollakii sahailevat..
-
ostikko sit huson? paljon tuollakii sahailevat..
Stihl
-
ahaa, siis SAHAN! onnea valinnalle. miulta meinoovat väkisin ostaa tuon 200 sen mut ei onneks 421stä..
-
ahaa, siis SAHAN! onnea valinnalle. miulta meinoovat väkisin ostaa tuon 200 sen mut ei onneks 421stä..
Minä olen aikeissa jäädyttää oman 200:seni ja nostaa sen konehallin kattoon.
Tällä haluan osoittaa kunnioitusta vanhalle palvelijalle ja konkreettisesti eläköidä sen, uuden tekniikan esiinmarssin ansiosta.
-
ehei, se rtoimii etelleen ja sillä sahataann niiiin pitkää kuin vai voi. just tänään ai noo joka kävi.....
-
Mikä helvetti teitä noissa akkusahoissa oikein kiehtoo? Kun sitä virtaa ei mettässä ole, niin nyt rupeatte sinne raahaamaan kaikenmaailman voimalaitoksia, millä saisi akut ladattua. Kun on polttomoottorisaha, niin on niin helvetin simppeliä kantaa se bensakannu sinne mehtään. Eikä enää huolta mistään.
Vain ihminen saa tehtyä yksinkertaisista asioista monimutkaisia.
jos paljon sahaa, niin 2T-bensan käryssä työskentely on terveyshaitta, siitä löytyy tutkimuksia. Rahassa yksi ison akun lataus säästää noin 3€ eli akun hinta on "bensan hintaa". Akkusaha herää 99% varmuudella vuoden käyttämättömyyden jälkeen, bensasaha lähtee laakista käyntiin 1% varmuudella. Akut on monikäytöisiä ja konerungot halpoja, latausinfra on metsurin eväitä helpompi järjestää.
Jos annetaan käyttäjäkokemuksille kuitenkin eniten painoa, jokainen saa valita sahansa, akkusahan omistajat ovat olleet tyytyväisiä, se heille suotakoon. Kehityksen megatrendi yleisesti on akkutyövehkeiden, muuta työtä on enempi kuin sahatyötä metässä?
-
ja ite kuullu kuin nuo vanhat tekijät just kehuu akkusahaa joka toimii aina. ei mene voimat käyntiin riipomiseen ja saa silti tehtyä hommat. nuo vara-akut on vain hieman kalliita, - vielä. mut kuhan markkinat avautuu kunnolla ni.. ei kait tuo akkusaha ole yhtään köpsempi kuin autokaan..
-
Jokos tuolla pian rupeaa olemaan antiikkiarvoa.
Just vaihdettu kaasutin, bensaletku ja stefat. Mahtaa taas mennä seuraavat 10 vuotta.
-
kun nuin paljon laittanna pääomaa kunnostukseen ni sahaa minkä kehtaa ja sit laittaa jemmaan.. mut kiva ku nuihin saa orikinelli osaa kaupan hyllyltä.
-
Alta 100€ tuo huolto maksoi töineen, taisi sanoa vaihtaneensa myös vetorattaan.
-
Näköjään on kaksi leiriä akkusahoista, toinen, niistä ei ole mihinkään, toinen tekee vaikka mitä eikä paluuta bensasahoihin. Varsinkin ne jotka ei ole kokeillut akkusahaa vastustaa varmaan kovasti.
Ite tekis mieli, osti kiinalainen 72cc sahan kun tuntuu tulevan lahotyvejä joka hakuun jäljiltä.
Sahailen tommosia puolipäivisiä, 2-3takilista, saahan sileen enemän aikaiseksi vs että ei tekis mitään.
jotkut varmaan sahaa sen 6 tankilista päivässä joka työpäivä, läpi talven, mutta ei kaikki.
Ja jos on esm makitan akkukoneita ja laturia, akkuja varmaan jo muutama kotona, silloin varmaan se ei ole kovin kummoinen ostaa se runko ja vaikka parit akut, silloin varmaan jo pärjää pidempi tovi mettässä?
Luin kans masinistipalstassa, vielä enemän lapsuuksia siellä kun täällä nykyään, ja oli video jossa ensikokeilu makitan akkusaha pihakoivun kaato. Liian pitkä kanto, liian kauan nyhräilee yhden puun kanssa, ei tuu mittään noista. Seassa oli myös semmosia jotka osti akkusahan ihan vaan raksalle ja sen jälkeen ei bensasahaa tar*****kaa, edes mettähommissa.
-
Kyl noissa leikkuutehoa on. Mutta, latausmahdollisuus pitäisi jotenkin järjestää maastoon...
https://www.instagram.com/p/B7GLuDjBsr1/ (https://www.instagram.com/p/B7GLuDjBsr1/)
-
Ostin Makitan akkusahan. Käyttö on ihan satunnaista ja aina on polttomoottorisahojen kanssa saanut tuskailla vanhojen bensojen ja käynnistysongelmien kanssa.
Kävin eka kertaa ihan metsässä kokeilemassa, raivailin paksumpia pajuja ja leppiä nuoresta metsästä.
Sujui ihan hyvin, ja kivaa oli kun aina lähti nykimättä käyntiin. Mutta sitten lipesi ketju laipalta ja otti vielä sen verran siipeensä ettei suostunut enää sujuvasti asettumaan takaisin. Lieneekö sitten ohut ketju jotenkin tarkempi kiristämisen suhteen. Pitää yrittää jatkossa muistaa. Ajattelin että voi olla kalliskin ketju kun vähän erikoinen, mutta ei onneksi, suunnilleen 15e.
-
Kyl noissa leikkuutehoa on. Mutta, latausmahdollisuus pitäisi jotenkin järjestää maastoon...
https://www.instagram.com/p/B7GLuDjBsr1/ (https://www.instagram.com/p/B7GLuDjBsr1/)
Tuollaista sthill 220 kokeilin yhden akun verran, olihan pätevä peli, mutta akku kului aika
nopsaan, suunnilleen tankillisen verran kesti, joten vaatii toisen akun ja latauksenki mielellään
mehtään, tämähän onnistuu, jos traktorilla kulkee, niin 300W inventteri hyttiin, vaatii noin 30A
johdotuksen joka varmaankin järjestettävissä, sahan laturihan on joku 200w tehonen, tämähän
olisi hyvänä telineenä toiselle akulle, kunhan hyvän paikan keksii hyttiin.
-
Onko joku kokeillut milwauke, echo tai devlatti? Niilä kans isoja ja enemän voltteja
https://www.youtube.com/watch?v=refPwAG2IKs
https://www.youtube.com/watch?v=S4ktxZlhb-Y
https://www.youtube.com/watch?v=UbA07-37uPM
-
Ostin Makitan akkusahan. Käyttö on ihan satunnaista ja aina on polttomoottorisahojen kanssa saanut tuskailla vanhojen bensojen ja käynnistysongelmien kanssa.
Kävin eka kertaa ihan metsässä kokeilemassa, raivailin paksumpia pajuja ja leppiä nuoresta metsästä.
Sujui ihan hyvin, ja kivaa oli kun aina lähti nykimättä käyntiin. Mutta sitten lipesi ketju laipalta ja otti vielä sen verran siipeensä ettei suostunut enää sujuvasti asettumaan takaisin. Lieneekö sitten ohut ketju jotenkin tarkempi kiristämisen suhteen. Pitää yrittää jatkossa muistaa. Ajattelin että voi olla kalliskin ketju kun vähän erikoinen, mutta ei onneksi, suunnilleen 15e.
Makitassa ärsyttävintä on se ainainen "käynnistäminen" >:( Sthlissä taas on se "rälläkän"nappi, miten Husqvarna on tämän toteuttanut?
Makitassakin 14"laippa on hieman kömpelö, 12 olisi riittävä.
-
Ostin Makitan akkusahan. Käyttö on ihan satunnaista ja aina on polttomoottorisahojen kanssa saanut tuskailla vanhojen bensojen ja käynnistysongelmien kanssa.
Kävin eka kertaa ihan metsässä kokeilemassa, raivailin paksumpia pajuja ja leppiä nuoresta metsästä.
Sujui ihan hyvin, ja kivaa oli kun aina lähti nykimättä käyntiin. Mutta sitten lipesi ketju laipalta ja otti vielä sen verran siipeensä ettei suostunut enää sujuvasti asettumaan takaisin. Lieneekö sitten ohut ketju jotenkin tarkempi kiristämisen suhteen. Pitää yrittää jatkossa muistaa. Ajattelin että voi olla kalliskin ketju kun vähän erikoinen, mutta ei onneksi, suunnilleen 15e.
Makitassa ärsyttävintä on se ainainen "käynnistäminen" >:( Sthlissä taas on se "rälläkän"nappi, miten Husqvarna on tämän toteuttanut?
Makitassakin 14"laippa on hieman kömpelö, 12 olisi riittävä.
Husku 536 on aivan samanlainen turvakahva, kuin bensa sahassa, virran joutuu laittaan päälle ja jos
pitempi tauko, niin lähtee virta pois, joten joutuu aina välillä paineleen virtaa päälle, sthilhin sivu nappi
kyllä vähän oudolta tuntui, varsinkin puuta kaadettaessa ja se kummastutti, kun ei muuta katkasiaa ollut.
Laippa huskussa 12" ja ketju 1,1 mm uralle, vähän joutuinhan ketju kuluu, mutta aivan hyvin on kuitenkin
pärjännyt.
-
Onko joku kokeillut milwauke, echo tai devlatti? Niilä kans isoja ja enemän voltteja
https://www.youtube.com/watch?v=refPwAG2IKs
https://www.youtube.com/watch?v=S4ktxZlhb-Y
https://www.youtube.com/watch?v=UbA07-37uPM
vertailua hankaloittaa, kun jossain sahassa on 12 Ah akku, mut jännite 18V. Toisessa 56V ja 4 Ah tai 36V ja 9.4 Ah.
Kun jännite tuplaa, niin saman kokoisesta (Ah) akusta löytyy potkua tuplasti. Makitalla 18V muutetaan kahdella akulla 36V sahaksi, jota mm Husku käyttää. Näille akuille olisi mukava löytää muutakin käyttöä, kun ketjusahaan, jos kerran kestävät 1500 latausta.
-
oliko kyse makitan vai huson akuista? nuo huson akut kait liian isoja ja painavia käyttää monessakaan akkukoneessa. makitan akuilla taas riittää käyttöä kun kattoo mihin net sopiikaan.. takista kahvinkeittimeen..
-
oliko kyse makitan vai huson akuista? nuo huson akut kait liian isoja ja painavia käyttää monessakaan akkukoneessa. makitan akuilla taas riittää käyttöä kun kattoo mihin net sopiikaan.. takista kahvinkeittimeen..
36V ja 9,4Ah on huskun suurin akku tai suurempia löytyy reppumalleina. Perinteisiä akkukoneita porat, pulttipyssyt, sirkkelit ym ei huskulta taida löytyä, puutarha ja metsäkoneita on paljonkin mm raivuri ja oksaha.
Makitan systeemi (2x18V) on siksi hyvä, että normi 18V akut käy laajasti. Taitaa olla niin, ettei 60V sahan akku sovi pieniin porakoneisiin ja olisihan se aika kömpelö käyttää? Akut on kalliita, kuluvat käytössä ja happanevat aikanaan, eli aika iso juttu sahan hankinnassa.
-
siinä tuo makita kiinnostaa ittiä kun nuita akkui on pilvin pimein ja halpoja.. moneen koneeseen sopivina monikäyttöisiä. kuutella akulla tuolla tuttukin käy puskien kimppuun pellonreunassa. kestää päivän tuolla varusteella..
-
Onko joku kokeillut milwauke, echo tai devlatti? Niilä kans isoja ja enemän voltteja
https://www.youtube.com/watch?v=refPwAG2IKs
https://www.youtube.com/watch?v=S4ktxZlhb-Y
https://www.youtube.com/watch?v=UbA07-37uPM
vertailua hankaloittaa, kun jossain sahassa on 12 Ah akku, mut jännite 18V. Toisessa 56V ja 4 Ah tai 36V ja 9.4 Ah.
Kun jännite tuplaa, niin saman kokoisesta (Ah) akusta löytyy potkua tuplasti. Makitalla 18V muutetaan kahdella akulla 36V sahaksi, jota mm Husku käyttää. Näille akuille olisi mukava löytää muutakin käyttöä, kun ketjusahaan, jos kerran kestävät 1500 latausta.
Niin, jotkut tubettajat ovat kellottaneet noitten työ ja latusaikoja. Se milwaukie mies yllättyi kuinka paljon puita hän sai pätkittyä yhdellä latauksella.
Joku lehti jo varmaan testaneet tämmösiä ja suhhteutettuna ostoshintaan.
-
kun miettii kuin paljon jo pelkkä pensahuso on aiheuttannu mielipahaa ni akkusaha alkaa olla jo varteenotettava asia..
-
Nonni. Tulipa sitten ostettua Makitan 353 akkusaha, kun oli tarjouksessa tuolla Raision Itäniityntien K-Raudassa. Normihinta 399 euroa ilman akkuja ja laturia, irtosi 299 eurolla. On vielä paketissa, täytyy tänään kokeilla.
Muutama tarjoussaha vielä jäljellä, jos pitää kiirettä niin ehtii vielä.
En ajatellutkaan muuta akkusahaa kuin Makitaa, koska muitakin Makitan akkuvehkeitä iteltä löytyy joka lähtöön. Makita on aina ollut hinta/laatusuhteeltaan huippuluokkaa. Ei parasta mitä rahalla saa, mutta sopivanhintaista ammattilaatua.
Festool jääköön valkokaulustimpureille.😄
-
Nonni. Tulipa sitten ostettua Makitan 353 akkusaha, kun oli tarjouksessa tuolla Raision Itäniityntien K-Raudassa. Normihinta 399 euroa ilman akkuja ja laturia, irtosi 299 eurolla. On vielä paketissa, täytyy tänään kokeilla.
Muutama tarjoussaha vielä jäljellä, jos pitää kiirettä niin ehtii vielä.
En ajatellutkaan muuta akkusahaa kuin Makitaa, koska muitakin Makitan akkuvehkeitä iteltä löytyy joka lähtöön. Makita on aina ollut hinta/laatusuhteeltaan huippuluokkaa. Ei parasta mitä rahalla saa, mutta sopivanhintaista ammattilaatua.
Festool jääköön valkokaulustimpureille.😄
Tehokkaalta ja tasapainoiselta vaikuttaa.
Olen oikein tyytyväinen!!!
-
ja mikä tärkeintä; se että olet ite tyytyväinen värkkiin! naurattaa tuo keskustelu kuin huso on ainoa saha jolla voi töitä tehä ja muut on leluja. ja hitto kun noilla leluilla jotkin teköö semmosia pinoja tien poskeen että... akkusahojen kehitys on kyllä aika nopsaa.. saa nähä millasia sahoja on markkinoilla muutaman vuoten päästä?
-
No nyt lykkäs huskikin uudet akkusahat ilmoille:
https://www.husqvarna.com/fi-fi/tuotteet/moottorisahat/t540i-xp/967863712/ (https://www.husqvarna.com/fi-fi/tuotteet/moottorisahat/t540i-xp/967863712/)
https://www.youtube.com/watch?v=JSl0ylSVsQ4 (https://www.youtube.com/watch?v=JSl0ylSVsQ4)
Lupaavat jo 24m/s ketjunopeutta. Harmi vaan, että vanhoilla akuilla ei ilmeisesti saa uusista sahoista maksimitehoja ulos. Itsellä kun on 2kpl noita Bli200 akkuja. Nyt jos on akkusahaa hommaamassa, niin kannattaa katsoa, että ottaa oikeat akut uusiin sahoihin. Husqvarnalta julkaistu myös uusi akkumetsänraivaussahakin.
-
ja mikä tärkeintä; se että olet ite tyytyväinen värkkiin! naurattaa tuo keskustelu kuin huso on ainoa saha jolla voi töitä tehä ja muut on leluja. ja hitto kun noilla leluilla jotkin teköö semmosia pinoja tien poskeen että... akkusahojen kehitys on kyllä aika nopsaa.. saa nähä millasia sahoja on markkinoilla muutaman vuoten päästä?
Niinpä.
Makita rules OK !
Käykäähän hakemassa omanne, pois kuleksimasta.
-
jopa halpaa hupia, ittiä nyt vaan tuolla lumella mietityttää kuin on herkkä tuolle lumelle..? ohutta puuteria oksilla ja maassa se 8 senttiä..
-
btw, onko noissa akkusahoissa sama homma kuin sähkösahoissa? teräketju ei pyöri ilman liipasinta? meinasin teroittaa makitan piuhakoneen ketjun mut onkin hankalata kun ei saa ketjua pyörimään käsin.
-
btw, onko noissa akkusahoissa sama homma kuin sähkösahoissa? teräketju ei pyöri ilman liipasinta? meinasin teroittaa makitan piuhakoneen ketjun mut onkin hankalata kun ei saa ketjua pyörimään käsin.
Kyllä pyörii käsin ihan samoin kuin moottorisahassakin... ainakin omassa makitan akkusahassa
-
hyvä. tuota ei tullut silloin aikanaan kokeiltuakaan. mutta tuossa piuhamallisessa onkin aika ylleri.
-
Akkusahoja alkaa olla jo vaikka minkä merkkisiä. Myös Husselta on tullut uusi saha, sanovat sen vastaavan 40-kuutioista polttomoottorisahaa. Aarre-lehti esittelee mm. sen: https://www.aarrelehti.fi/katso/videot/artikkeli-1.1192489#
Jospa Joulupukki toisi vaikka...
https://seinajoenkonerengas.fi/tuote/husqvarna-t540i-xp-akkusaha/
Husqvarna Connect
Älykkään Husqvarna Connect -sovelluksen avulla käytännölliset vinkit, käyttöohjekirjat ja varaosasuositukset ovat helposti saatavana. Bluetooth-toiminnon kautta saat lisätietoja esim. käyttöajoista, latauksen tilasta sekä ylläpito- ja huoltotarpeesta. Sovelluksen voi ladata veloituksetta App Storesta tai Google Playsta.
Suuri teräketjun nopeus
24 m/s teräketjun nopeus takaa tasaisen leikkuutuloksen
Pitäisiköhän päivittää ja ostaa tuollainenkin runko, samat akut ja laturi kelpaavat kuin muihinkin Hussen akkumalleihin.
-
hetken menee ennenkuin on hinnat kohallaan että kehtaa ostaa.. mut nykyvauhtia ei mene kauan. ja tekniikka kehittyy koko ajan joten.....
-
onko kellää jo käytössä cramerin 82v akkusaha? huson tasoinen ja ehkä hieman halvempi.. honasin tuolla erään virman hyllyllä..
-
Vajaan kuukausi sitten hankin tuon Husqvarnan uusimman 540i XP akkusahan, BLI300 akun sekä QC500 pikalaturin. Kummallista kyllä näistä ei käsittääkseni ole mitään valmista settiä olemassa vaan palaset on ostettava ns erikseen. 1100 euroa sis alv oli kokonaisuudella hintaa. Kertyneen käyttökokemuksen perusteella voin yhtyä sahatestaajien mielipiteeseen että saha toimii ja sillä tekee mutta on se silti kallis suhteessa tehoihin.
Itselläni varsinainen käyttökohde tulee olemaan klapikoneen yhteydessä kun rankapöydältä joutuu yksittäsiä motolta jääneitä oksia tai pärsiä siivoilemaan. Tässä käytössä polttomottorisaha on aina kylmänä ja ehtii lämmittelyn jälkeen yleensä jäähtymään ennen seuraavaa tarvetta. Akkusaha luultavasti/toivottavasti korjaa tämän tilanteen olemalla aina heti sahausvalmiina.
-
Tuollaisella työmaalla patterisaha onkin makeimillaan.
-
Samaan hommaan itsellekin ostin sähkösahan, no sitten on tullut vietyä metsäänkin ja
todennut, että toimii se sielläkin, varsinkin nuorenmetsän kunnostuksissa.
-
Samaan hommaan itsellekin ostin sähkösahan, no sitten on tullut vietyä metsäänkin ja
todennut, että toimii se sielläkin, varsinkin nuorenmetsän kunnostuksissa.
Ja rakennustöitä unohtamatta. Varsinkin jos saha pitää saa käyntiin ns. perinnetelineillä seisoessa ::)
Mutta metsätyöstä.. kuinka pitkään akku kesti ja olivatko puut jo niin isoja että karsittiin rangaksi?
-
Samaan hommaan itsellekin ostin sähkösahan, no sitten on tullut vietyä metsäänkin ja
todennut, että toimii se sielläkin, varsinkin nuorenmetsän kunnostuksissa.
Ja rakennustöitä unohtamatta. Varsinkin jos saha pitää saa käyntiin ns. perinnetelineillä seisoessa ::)
Mutta metsätyöstä.. kuinka pitkään akku kesti ja olivatko puut jo niin isoja että karsittiin rangaksi?
Kahdella isolla huskun 300 sarjan akulla meikäläisen ijällä saa itsensä väsyksiin asti touhuta, puut
ovat olleet aivan tuulenkaato tukeista karsittuun rankaan, parhaimmillaan nopeasti kasvaneessa ensi-
harvennuksessa.
-
ite ostin viimeisen kahella akulla olevan makitan, siss sen mallin jossa akut takana. helevetin hyä tuossa hakehommassa. aina toimii ja parilaturilla uutta voimaa sit kun tarttee ööliä lisätä. on se vaan hianoa kun namikkaa painaen ketju kirraa.. ei paljon tartte houkutella..
-
Hankinpahan minäkin patterihuskun, nimittäin merkistä en luovu.Mutta kyllä tulee ikävä sitä leikkuutehoa ja karsinta on aivan leikkimistä sähkösahalla, ei se soi sillai kuin tällaisella ukolla joka on alkuun elonsa ja talonsa metsurinhommissa tienannut.Kivahan sillä patterisahalla on silloin tällöin suhauttaa, mut ei mun hommiini sovellu.
-
Minkä mallin, kun niitä sähkö huskujakin on monta eri mallia.
-
36 voltin patteri 340 vissiin se malli.Onhan se köykänen mutta ei 50 kuutioiselle pärjää.Nurkkahommissa omenapuiden hoidossa omiaa.
-
36 voltin patteri 340 vissiin se malli.Onhan se köykänen mutta ei 50 kuutioiselle pärjää.Nurkkahommissa omenapuiden hoidossa omiaa.
Tuo on pappojen harrastuksiin, jos haluaa verrata polttomoottori sahaan, niin tämä malli 540i XP
-
kuka oikeesti teköö enää 50 kuutioisella kun pienemmälläkii pärjää? ite ostin vimosen dolmarin tohon kokoluokkaan noita tasauspölkkyjä varten. sorvit teen 35 kuutioisella ja oikeella ketjulla. mut nuo akkusahat on paikallaan omissa hommissaan. ite tykkään.
-
Niin onha mulla pienempikin, mut tykkään tuolla järeellä sahalla isompia puita pätkiä, jaksaa leikata, niin ei tarvi yhtä puuta kauaa kumarrella.
-
itellä tuo nuorien mettähoito päällä joten kaipaa sitä kevyttä jolla jaksaa pitempää. mut on se juhlaa laskea kunnon sahalla oikeaa puuta. puru lentää ilman koneen parkua. voima jyllääää.
-
nii 2,2 kilovattia ja 4,7 kiloa 3 kilovattia ja 5,5 kiloa. 800 grammaa painoeros.
-
kuka oikeesti teköö enää 50 kuutioisella kun pienemmälläkii pärjää? ite ostin vimosen dolmarin tohon kokoluokkaan noita tasauspölkkyjä varten. sorvit teen 35 kuutioisella ja oikeella ketjulla. mut nuo akkusahat on paikallaan omissa hommissaan. ite tykkään.
Niin, itellä yks ainoa saha, se on Stihl MS 261, erinomainen teho-painosuhde. Sillä tekee niin isot kuin pienetkin puut. Jos sillä ei jaksa tehdä pienempääkin puuta, niin se on merkki siitä että kunto on jo niin surkea, että on turhaa mennä metsään lainkaan. Ihan hyvin pärjään yhdelläkin sahalla.
-
Kun tienasin voita leipäni päälle oli sahana jonsered 621 eli 60 kuutioinen "kevytsaha". Päivätavoite oli 40 runkoa tukkia valmiiksi, enne ei ollut asiaa lähteä metsästä. Usein se onnistui, joskus jäi 35 runkoon maasto olosuhteiden vuoksi.Noo nyt kyllä tuon reuhtomisen muistaa ropassa.
-
niinpä. ei sitä kehtoo 10-20 senttistä rankaa sahailla 50 kuutioisella mut tuo 200nen tilhi sopiva moiseen. ja sit kun teköö 60 senttistä tyveltään tuulenkaatokuusta ni ihan on kiva polkee 6100 dolmarilla moista. ei kait tuo työnteossa kielletty järenkään käyttö?
-
Et liene elantoasi /tiluksiasi tienannut tukkimetsästä.Silloin kun tuon tein oli metsurihomma melkein tuohen käärintää.Ei ollut vielä motot palstoilla ja päätehakkuut alkoi olla muotia.Silloin oli raha nilallaan jonseredin kuljettajalla.
-
juu en, kun on noita motoja käyny tontilla päätehakkuita. mut nuoria hoitelen ite ja niissä on joku euro jääny jopa viivan alle, sekä mielenmukainen jäläki.
-
60 luvulla ei vielä motoja ollut, metsureista oli kysyntää ja hommia löyty niin palon kun ehti tehdä.Ja iha hyvää tiliä sillon tuli. Muutaman vuoden tein päätyökseni kunnes tarjoutui mahdollisuus alkaa muita hommia.
-
Minkä mallin, kun niitä sähkö huskujakin on monta eri mallia.
Juu. Ei kannata laittaa akkusahoja kaikkia samaan ryhmään. Aivan kuten polttomoottorisahojakin, niin myös patterisahoja on hyvin monenlaisia, eri käyttötarkoituksiin. Ja kumpaisistakin löytyy lisäksi malleja, jotka eivät sovi oikein minnekään.
Esimerkiksi Husqvarna jakaa kaikki moottorisahansa (riippumatta käyttövoimasta) kolmeen luokkaan: vapaa-ajansahat, yleissahat ja ammattilaissahat. Akkukäyttöisistä 535i xp ja 540i xp on sopivia ammattikäyttöön.
Koska, paitsi työmaat, myös ihmiset ovat erirakenteisia, kaikille ei sovi kaikki. Miksi saman leikkuutehon omaavista sahoista se äänekkäämpi olisi parempi?
-
kattelin eilen illalla ekaa omaa ostamaani uutta sahaa. raket 520 sp. oli kiva peli joka mielessä, en ole raaskinna heittää pois. ennen sitä oli jos jonkinmerkkistä sahantekelettä käytettynä. hankkijan jobu oli hauska peli kun aina sai arpoa kuin säätää et päivän saa sahailla.. mikä lie yksilö, kun toisilla toimi melkein päivän koskematta. mutta tuon ajan sahat oli jo kehittymässä kovaa vauhtia. rivinelosen huson kuuli aina kauas.
-
Onpa poika pienellä sahalla aloittanut, et ole näemmä oikeen kokoista päässyt kokeileen.
-
näemmä et sit lue tai ymmärrä lukemiasi. no, selittää paljon kommentointi. tuo OLI miun eka oma ite ostama uusi saha, aikasemmat oli käytettyjä joilla opettelin. ja kun huomasin missä sahaa tartte ni ostin sopivan ja tein sillä mitä tein. etkös itekin just maininnu reuhtomisen ja miten se tuntuu ropassa. ehkä olis mukavempi jos olis tehny pikkasen viisaammin. ite opettelin erkometrian aluks ja siks nyt on selkä vielä työkuntoinen. ekan päivän jälkeen ei navettaväli metässä tuota tuskaa..
-
jaa, etpä ymmärtänyt, mutta eipä tarviikkaan.Ite olen tyytyväinen nyt kun ei tarvi enää reuhtoa yhtään mitään, kunhan seurailen kuin jälkikasvu hoitaa hommat ja parantelee viljelmiä, ja tekee niitä uusia viljelijöitä.Ne o n kuule kivoja aika kuluu niiden kanssa ihan hetkesä ja aina on jotain uutta hommaa ja juttua..Onko itelläs Oksa näin asiat. Vai oliko se kyllikki siellä vieläkin käymässä.
-
itellä menöö hyvin. ja tuosta kommentistasi kuulsi eräänlainen juju. ja nuo nuoret muuten saa aikaan ainakin miulla hyvää mieltä. vaikka miulla ei naitua eukkoa olekaan... helpommallakin pääsee.
-
ja etellisen; miulla on nuita nuoria näkyvillä muutama kappale. en tiijä kuin monele on evp opetannu traktoriajo taitoa. tai opastannu muuta maankäyttötaitoa...
-
Kyllä oma emännyys on kuule se joka tuo elämään sen maun.On kuule elo ilman emäntää ankeeta ja synkkää.Enkä tarkoita nyt pelkästään sitä yhtä hommaa, yhteiselossa on paljon moninaista juttua jota ei voi edes kaikkea sanoiksi pukea.
-
niin, se taas on siun mielipite. mutta miksi on noita jo vuosikymmeniä sit akkasa hävittäneitä jokka ei uutta ottaneet ja elelevät aikas mukavasti. ja taas sitten niitä jokka joka välissä manaavat riivinrautojaan..
-
niin, se taas on siun mielipite. mutta miksi on noita jo vuosikymmeniä sit akkasa hävittäneitä jokka ei uutta ottaneet ja elelevät aikas mukavasti. ja taas sitten niitä jokka joka välissä manaavat riivinrautojaan..
Ihmissuhteita on niin kovin monenlaisia. Toiset onnistuvat mutta monet eivät.
Akkusaha parantaa parisuhdetta. Naiset tykkää kun ei vaatteet ja äijä haise pakokaasulle.
-
ja eräät tykkää kun tupaan leviää pihkan tuoksu.. niin, ihmisiä ja niiten mieliä on niiiiin montaa lajia.
-
Onko kukaan sortunut Stihlin MSA220 malliin? Näyttäisi olevan valmiina pakettina alle 700e tarjouksessa. Pikaisesti vilkaisin koneviestin otsikoita ja pitäisi leikkuuteho olla jo lähellä MS200:sta, mikä on aika kova juttu. Huskin 540 olisi tietysti nyt ykkönen, mutta jos paketti maksaa yli tonnin, niin on liian kallista.
-
oisin. mutta ei ole saatavilla nyt kun tehas ei kerkii toimittaan tavaraa kun kysyntä kova. mallikonetta syksyllä pyörittelin ja totesin että kulla! hyä on kone tohon hintaan..
-
Ketjun leveys ja pienempi akku syö toiminta-aikaa puoleen, verrattuna Huskun malliin,
muutenhan tuo Stilhi tuntu varsin pätevältä, mitä nyt kaverin metsässä kokeilin a*****sen verran.
-
Ketjun leveys ja pienempi akku syö toiminta-aikaa puoleen, verrattuna Huskun malliin,
muutenhan tuo Stilhi tuntu varsin pätevältä, mitä nyt kaverin metsässä kokeilin a*****sen verran.
Mitä olit mieltä painosta, kun Stihl on yli 5,5 kilon paketti. Mielestäni liikaa. Silloin, kun oli se vanhempi Husqvarnan akkusaha koekäytössä, niin paino oli huomattavan kevyt, mikä on mielestäni oleellinen asia.
-
Ketjun leveys ja pienempi akku syö toiminta-aikaa puoleen, verrattuna Huskun malliin,
muutenhan tuo Stilhi tuntu varsin pätevältä, mitä nyt kaverin metsässä kokeilin a*****sen verran.
Mitä olit mieltä painosta, kun Stihl on yli 5,5 kilon paketti. Mielestäni liikaa. Silloin, kun oli se vanhempi Husqvarnan akkusaha koekäytössä, niin paino oli huomattavan kevyt, mikä on mielestäni oleellinen asia.
Sehän riippuu akun koosta, oli sama paino husen 9,3ah akulla ja sthilhin 7,2ah akulla olevat, kun punnittiin.
-
ja onko ihan kevyt saha lopuksi paras? ainakin miusta sahan pitää hieman vastustaa kun touhuaa, liian kevyt on turhan lipsau käytössä. ainakin tuo pikku-makita on levoton käyttää työssä.
-
Ketjun leveys ja pienempi akku syö toiminta-aikaa puoleen, verrattuna Huskun malliin,
muutenhan tuo Stilhi tuntu varsin pätevältä, mitä nyt kaverin metsässä kokeilin a*****sen verran.
Mitä olit mieltä painosta, kun Stihl on yli 5,5 kilon paketti. Mielestäni liikaa. Silloin, kun oli se vanhempi Husqvarnan akkusaha koekäytössä, niin paino oli huomattavan kevyt, mikä on mielestäni oleellinen asia.
Sehän riippuu akun koosta, oli sama paino husen 9,3ah akulla ja sthilhin 7,2ah akulla olevat, kun punnittiin.
Testaamani Husqvarna oli ilmeisesti kevyemmällä akulla. Kyllä se akkukone keveyden vaatii, muuten hyödyllisyys kärsii kolauksen.
-
No niin tuli uudella husen 540 sähkiksellä sahattua metsässä, onhan se tehokas, vinkaseekin kuin
paraskin bensasaha ja menee puuhun kuin kuuma veitsi voihin, mutta kääntöpuolena sitten virtaa
kuluu, joten jopa kahdella 9,4ah akulla jää päivä aika lyhyeksi, joten vaatii melkeimpä kolme akkua
joten seuraavaksi saavat sitten kehitellä tuota akku puolta.
-
se vielä kehittämisen paikka. mut kyllä aika paljon jo eteenpäin menty. kolmen neljän akun kauppa olis kyl kehittämis paikka. ei muuta kuin markkinamiehet kehiin. akut on yhtä halpoja kuin mikä tahansa, kun vaan keksiii hinnoitella. ite ihmetelly noita makitan akkui, 5 ah akku maksaa saman kuin 3 ahn kun kauppa on oikea.
-
Eilen metsähommissa kun olin, pimeni kännykkä, pakkasen aiheuttamana. Mites nuo akkusahat käyttäytyy kovissa pakkasissa?
-
Eilen metsähommissa kun olin, pimeni kännykkä, pakkasen aiheuttamana. Mites nuo akkusahat käyttäytyy kovissa pakkasissa?
Sähkömoottorihan toimii paremmin kun on viileää, samoin elektroniikka - tiettyyn rajaan asti. Uskon kuitenkin, että mies lähtee kotiin ennenkuin pakkanen on niin hurja, että saha hyytyy.
Niin se akku. Akku otetaan tietysti lämpimästä mukaan. Kun sitä käytetään eli puretaan, niin se pysyy lämpimänä ja tehoa saadaan ulos. Ongelmana on siis lähinnä vain vara-akun lämpimänäpito. Sen voipi laittaa vaikka reppuun termopussiin lämpökallen kanssa.
Kännykkä kannattaa laittaa lähempänä kehoa olevaan taskuun.
-
ja kännyissäkin näkyy olevan eroja. eiks ipone sammu jo -3 asteessa? ja mitä hienompi sen arempi. metässä pärjäis periaatteessa kunnon nokelaisella... - vanhalla.
-
Akun kun ottaa lämpimästä, niin ei -15 astetta ole ongelma, jos akku kylmässä, niin ainakin
Husku näyttää punaista valoa -10 asteen alapuolella eikä käynnisty, eli akkun lämpö tulisi
olla alle -10 työn alussa, itse työ kyllä pitää akun, kuin miehenkin lämpimänä.
-
https://www.youtube.com/watch?v=9WDaTwEwhTk
Toi projekt farm kokeili nyt vähän enemän akkusahoja.
-
Onhan ne akkusahat näpsäköitä, mutta näin talvella ja pakkasilla jos meinaa pitkän pätkän päivässä päräyttää niin on nimittäin sattunut että on akut tyhjentynyt. Otan kyllä siksi aina mukaan bensakoneen varalle. Sitä vartenhan metsurillekin on tehty ihan omia vaatteita ja asusteita jotta ois noissa hommissa. Itse hankin bensahommiin sopivia kuteita työvaatetorilta https://www.tyovaatetori.fi/ (https://www.tyovaatetori.fi/)
-
iitiä pikkasen mietittytäis netin kautta tilata työvaatteita. kun en koskaan huoli kokeilematta työvaatetta. ja mikä vaiva onkaan laitella tavraa eestakas. varsin ekolokista. kun vielä ei nuo kokomitoituksetkaan ole yhteensopivia.
-
Enemmänkin haiskahti mainoslinkiltä, varsinkaan kun metsurille ei oikein juuri mitään ole.
-
Enemmänkin haiskahti mainoslinkiltä, varsinkaan kun metsurille ei oikein juuri mitään ole.
Totta. Muita työvaatteita ehkä voisi tilata. Joitain tyrkyllä olevia vaatemerkkejä on käytössä ja tuolla ne näyttäisivät olevan halvempia mikäli ovat aitoja ja samanlaatuisia kuin kivijalkakaupoissa.
-
kaveri haasto et samoja saa reallisoinnista, ja halvemmalla mut on varaututtava parsimaan loput. lie niitä II laatuisia.
-
On joitain ihmisiä, joilla on vaikeuksia tällaisen, hyvin ymmärrettävän asian kanssa. Tiedän, että on ihmisiä, joilla on vaikeuksia käsitellä tällaisia asioita tuntemattomuuden takia, mutta se toimii nykyään. On vain joitain erilaisia asioita, jotka sinun on otettava huomioon, koska on vain joitain ihmisiä, jotka eivät ole tietoisia tällaisista asioista, akun rikkominen on mysteeri monille ihmisille. Tiedän, että siinä on joitain ongelmia, mutta siinä on vain joitain näkökohtia, joista tiedät?
-
On joitain ihmisiä, joilla on vaikeuksia tällaisen, hyvin ymmärrettävän asian kanssa. Tiedän, että on ihmisiä, joilla on vaikeuksia käsitellä tällaisia asioita tuntemattomuuden takia, mutta se toimii nykyään. On vain joitain erilaisia asioita, jotka sinun on otettava huomioon, koska on vain joitain ihmisiä, jotka eivät ole tietoisia tällaisista asioista, akun rikkominen on mysteeri monille ihmisille. Tiedän, että siinä on joitain ongelmia, mutta siinä on vain joitain näkökohtia, joista tiedät?
Haista sinä robotti pitkä paska.
-
On joitain ihmisiä, joilla on vaikeuksia tällaisen, hyvin ymmärrettävän asian kanssa. Tiedän, että on ihmisiä, joilla on vaikeuksia käsitellä tällaisia asioita tuntemattomuuden takia, mutta se toimii nykyään. On vain joitain erilaisia asioita, jotka sinun on otettava huomioon, koska on vain joitain ihmisiä, jotka eivät ole tietoisia tällaisista asioista, akun rikkominen on mysteeri monille ihmisille. Tiedän, että siinä on joitain ongelmia, mutta siinä on vain joitain näkökohtia, joista tiedät?
Haista sinä robotti pitkä paska.
Tai sitte se on poliitikko ;D
-
On joitain ihmisiä, joilla on vaikeuksia tällaisen, hyvin ymmärrettävän asian kanssa. Tiedän, että on ihmisiä, joilla on vaikeuksia käsitellä tällaisia asioita tuntemattomuuden takia, mutta se toimii nykyään. On vain joitain erilaisia asioita, jotka sinun on otettava huomioon, koska on vain joitain ihmisiä, jotka eivät ole tietoisia tällaisista asioista, akun rikkominen on mysteeri monille ihmisille. Tiedän, että siinä on joitain ongelmia, mutta siinä on vain joitain näkökohtia, joista tiedät?
Haista sinä robotti pitkä paska.
Tai sitte se on poliitikko ;D
Ei sen väliä. Sama kommentti sillekin. ;D