Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: maidontuottaja - 16.09.18 - klo:14:41
-
Molemmat samassa hintaluokassa. Auto houkuttelisi siksi, että voisi ajaa paalejakin kauempaa nopeammin. Niin kaivinkoneen (15,5tn)liikuttelua myös. Mielellään kuulisi molemmista vaihtoehdoista hyväksi osoittautuneita laitteita.
-
No auton omistajalle tulisi ainakin ajopyyntöjä tämän tästä. Itse voit päätellä että olisiko se hyvä vai paha :)
-
Arvokkaita paaleja, jos ritilällä kannattaa siirrellä.
Telivetopuolikas olisi parempi vaihtoehto. Tai täysperä.
Olettaen, että kaivuri on töissä kokoajan jossain. Ja tekee siirtoja muillekin.
Muussa tapauksessa kuorma-auton hankinnassa ei ole mitään järkeä, jos ei ole sitten ylimääräistä rahaa touhuta. Ammattipätevyydetkin huohottavat niskaan.
Jos itsellä olis esim. harrastekaivuri, siirrättäisin se muilla. Koska aika moni urakoitsijakin niin tekee.
Mutta, jos on rahaa millä mällätä, niin ilman muuta rekkaveturi ja siihen romuja perään. Tai sit se täysperä.
-
Huh, tuo puoliperä olis kyllä räyhäkkä yhdistelmä. Ei tässä jouda ihan autoilijaksi.
-
Paalit ei nouse siihen ritilälle itsestään, sinne kauaskin tarvii se lastuukone ajaa. Ja pois sieltä.
Vähempi on vikakohteita uudessa lavetissa vs ikääntynyt kuorma-auto, kun sulla vetokoneita jo on valittavaksi asti.
Ja se ammattipätevyys tosiaan, traktoriin löytyy kuljettaja kyllä.
-
Huh, tuo puoliperä olis kyllä räyhäkkä yhdistelmä. Ei tässä jouda ihan autoilijaksi.
Tämmöinen, tulisi paalitkin paluukuormassa? :D
https://www.nettikone.com/nooteboom/mco-58-04v/1730125 (https://www.nettikone.com/nooteboom/mco-58-04v/1730125)
(https://cdn.nettikone.com/live/1730125/Peravaunut---Raskas-kalusto-Nooteboom-cbc99282d9ff54d8-medium.jpg)
-
Kyllä se auto vaan tulee kalliiksi jos käyttö vähäistä.
-
Rahamiehet kuiteski ajaa millä milloinkin tarvii. https://www.youtube.com/channel/UC8Nuv7sDLVC0jrT4IHuhCvg/videos
-
Kumpikin hyviä vaihtoehtoja. Auton ei tarvitse olla koko vuotta vakuutuksissa. Kuljetuksia ja käyttöä kyllä keksii molemmille. Ite ostin lavetin kimppaan heti kun kaivurin hommasin. Olisi ehkä pitänyt ostaa se auto. Kaivurin kuskausta on ehkä 30 prossaa kokonaisajosta. Paljon tulee roudattua ihan muita juttuja, koska lavetti on mittojensa puolesta jotain ihan muuta kuin normi peräkärry. Lavetti kyllä kuolettaa itsensä joten ei tarvitse murehtia ulkopuolisen käytöstä, vaikka tuossa muuta väitetäänkin. Mutta se auto on myös harkinnan arvoinen juttu, siinä on puolensa. Ja onnittelut kaivurin ostosta. Luulin, ettet ikinä saa änttiin sitä hommaa.
-
Kumpikin hyviä vaihtoehtoja. Auton ei tarvitse olla koko vuotta vakuutuksissa. Kuljetuksia ja käyttöä kyllä keksii molemmille. Ite ostin lavetin kimppaan heti kun kaivurin hommasin. Olisi ehkä pitänyt ostaa se auto. Kaivurin kuskausta on ehkä 30 prossaa kokonaisajosta. Paljon tulee roudattua ihan muita juttuja, koska lavetti on mittojensa puolesta jotain ihan muuta kuin normi peräkärry. Lavetti kyllä kuolettaa itsensä joten ei tarvitse murehtia ulkopuolisen käytöstä, vaikka tuossa muuta väitetäänkin. Mutta se auto on myös harkinnan arvoinen juttu, siinä on puolensa. Ja onnittelut kaivurin ostosta. Luulin, ettet ikinä saa änttiin sitä hommaa.
Minkä merkkisellä laskimella te saatte kaivinkoneen hankinnan kannattavaksi? Joka vuosi teen pelloilla kunnostustoimia vaikka myin oman mehumaijan pois ja ei tulis mieleenkään enään hankkia itelle lisää huolto ja remonttikohteita
-
Kumpikin hyviä vaihtoehtoja. Auton ei tarvitse olla koko vuotta vakuutuksissa. Kuljetuksia ja käyttöä kyllä keksii molemmille. Ite ostin lavetin kimppaan heti kun kaivurin hommasin. Olisi ehkä pitänyt ostaa se auto. Kaivurin kuskausta on ehkä 30 prossaa kokonaisajosta. Paljon tulee roudattua ihan muita juttuja, koska lavetti on mittojensa puolesta jotain ihan muuta kuin normi peräkärry. Lavetti kyllä kuolettaa itsensä joten ei tarvitse murehtia ulkopuolisen käytöstä, vaikka tuossa muuta väitetäänkin. Mutta se auto on myös harkinnan arvoinen juttu, siinä on puolensa. Ja onnittelut kaivurin ostosta. Luulin, ettet ikinä saa änttiin sitä hommaa.
Minkä merkkisellä laskimella te saatte kaivinkoneen hankinnan kannattavaksi? Joka vuosi teen pelloilla kunnostustoimia vaikka myin oman mehumaijan pois ja ei tulis mieleenkään enään hankkia itelle lisää huolto ja remonttikohteita
1834h olen ajanut pelkästään omia hommia. Laske tuosta mitä se teettää vieraalla teetettynä. Ja huomenna taas jatketaan.
-
Kumpikin hyviä vaihtoehtoja. Auton ei tarvitse olla koko vuotta vakuutuksissa. Kuljetuksia ja käyttöä kyllä keksii molemmille. Ite ostin lavetin kimppaan heti kun kaivurin hommasin. Olisi ehkä pitänyt ostaa se auto. Kaivurin kuskausta on ehkä 30 prossaa kokonaisajosta. Paljon tulee roudattua ihan muita juttuja, koska lavetti on mittojensa puolesta jotain ihan muuta kuin normi peräkärry. Lavetti kyllä kuolettaa itsensä joten ei tarvitse murehtia ulkopuolisen käytöstä, vaikka tuossa muuta väitetäänkin. Mutta se auto on myös harkinnan arvoinen juttu, siinä on puolensa. Ja onnittelut kaivurin ostosta. Luulin, ettet ikinä saa änttiin sitä hommaa.
Kiitos kiitos. Joo kaivinkone tuli laitettua. Ihan mahtava laite. Poikia ei meinaa saada koneen kimpusta pois ja itsellekkin sellainen kokemus että pääsispä jo kaivamaan! Ja on sille vielä käyttöä😉 Joutuu vaan investoimaan vielä pariin kauhaan, maanajokärryyn ja ni tuo lavetti, jos ei sitten pyydä joltain kyytiä, kun on niitä lavetteja, mutta on se oma vaan oma.
-
Kumpikin hyviä vaihtoehtoja. Auton ei tarvitse olla koko vuotta vakuutuksissa. Kuljetuksia ja käyttöä kyllä keksii molemmille. Ite ostin lavetin kimppaan heti kun kaivurin hommasin. Olisi ehkä pitänyt ostaa se auto. Kaivurin kuskausta on ehkä 30 prossaa kokonaisajosta. Paljon tulee roudattua ihan muita juttuja, koska lavetti on mittojensa puolesta jotain ihan muuta kuin normi peräkärry. Lavetti kyllä kuolettaa itsensä joten ei tarvitse murehtia ulkopuolisen käytöstä, vaikka tuossa muuta väitetäänkin. Mutta se auto on myös harkinnan arvoinen juttu, siinä on puolensa. Ja onnittelut kaivurin ostosta. Luulin, ettet ikinä saa änttiin sitä hommaa.
Minkä merkkisellä laskimella te saatte kaivinkoneen hankinnan kannattavaksi? Joka vuosi teen pelloilla kunnostustoimia vaikka myin oman mehumaijan pois ja ei tulis mieleenkään enään hankkia itelle lisää huolto ja remonttikohteita
Kyllä ympäripyörivä telakaivuri ihan hyvä on maa- ja metsätilalla. Taloudellisesti teoreettisesti sellaista ei kannata hommata, mutta käytäntö on eri. Jotain voi välillä nostella tai mätkiä tai väännellä tai hajoittaa. Mutta jos vaan omia ojia ja metsiä kaivelee, niin silloin ei mitään järkeä.
Paitsi jos on aikaa ja rahaa harrastaa.
Vähän kuin lumiaura tai linko. Eihän niilläkään mitään tee. Toistaiseksi lumet ovat sulaneet keväällä. No, ovathan nuo halvempia ja vähemmän vikakohteita.
Mutta jos on massimies ja tilanhoitaja hoitaa lehmät.
-
Eiköhän tilakokonaisuudessa ole jotain vikaa, jos paalit niin kaukana, että niitä ajaa autolla merkittävästi traktoria nopeammin.
-
Traktorin perään saa tehtyä ihan mahdottomia suurkuljetusvirityksiä (ilman toimivia valoja, tiedetään). Auton kärryä pitää vähän katsastaakkin. Ja kuormakin pitää sitoa...
-
Huh, tuo puoliperä olis kyllä räyhäkkä yhdistelmä. Ei tässä jouda ihan autoilijaksi.
Tämmöinen, tulisi paalitkin paluukuormassa? :D
https://www.nettikone.com/nooteboom/mco-58-04v/1730125 (https://www.nettikone.com/nooteboom/mco-58-04v/1730125)
(https://cdn.nettikone.com/live/1730125/Peravaunut---Raskas-kalusto-Nooteboom-cbc99282d9ff54d8-medium.jpg)
nosturi vaan pitää olla auton, ei kärryn päällä jotta tuo nosturi on helppo ajaa ahtaisiin paikkoihin, rakennusvaiheessa seinien sisälle ja henkilökori tietenki nokkaan ja radiokäyttö ;) :D ;D 8)
-
Kaivinkoneen ym. käytöstä pitää muistaa vähentää aina yksityiskäytön osuus koska sitä on aina. Etenkin jos "tällanen tuli pihaan" jonneja talossa niin kallis leikkikaluhan se on. 10 % osuus on helposti pelkkää metsamannehuppaelua.
Taidan tietää tältä osin vain yhden rehellisen, isänmaan ja kaikkien eduksi toimivan suoraselkäisen ihmisen, Backspacen joka on osaltaan näin toiminut?
-
Kaivinkoneen ym. käytöstä pitää muistaa vähentää aina yksityiskäytön osuus koska sitä on aina. Etenkin jos "tällanen tuli pihaan" jonneja talossa niin kallis leikkikaluhan se on. 10 % osuus on helposti pelkkää metsamannehuppaelua.
Taidan tietää tältä osin vain yhden rehellisen, isänmaan ja kaikkien eduksi toimivan suoraselkäisen ihmisen, Backspacen joka on osaltaan näin toiminut?
Verottaja kun luottaa, että tiedot annetaan oikein, niin miksi alkaa säätämään ja menettää maineensa jonkun piharemontin tai mökkitien vuoksi?
-
Kumpikin hyviä vaihtoehtoja. Auton ei tarvitse olla koko vuotta vakuutuksissa. Kuljetuksia ja käyttöä kyllä keksii molemmille. Ite ostin lavetin kimppaan heti kun kaivurin hommasin. Olisi ehkä pitänyt ostaa se auto. Kaivurin kuskausta on ehkä 30 prossaa kokonaisajosta. Paljon tulee roudattua ihan muita juttuja, koska lavetti on mittojensa puolesta jotain ihan muuta kuin normi peräkärry. Lavetti kyllä kuolettaa itsensä joten ei tarvitse murehtia ulkopuolisen käytöstä, vaikka tuossa muuta väitetäänkin. Mutta se auto on myös harkinnan arvoinen juttu, siinä on puolensa. Ja onnittelut kaivurin ostosta. Luulin, ettet ikinä saa änttiin sitä hommaa.
Minkä merkkisellä laskimella te saatte kaivinkoneen hankinnan kannattavaksi? Joka vuosi teen pelloilla kunnostustoimia vaikka myin oman mehumaijan pois ja ei tulis mieleenkään enään hankkia itelle lisää huolto ja remonttikohteita
1834h olen ajanut pelkästään omia hommia. Laske tuosta mitä se teettää vieraalla teetettynä. Ja huomenna taas jatketaan.
Missä ajassa nuo tunnit? vuodessa?
-
Molemmat samassa hintaluokassa. Auto houkuttelisi siksi, että voisi ajaa paalejakin kauempaa nopeammin. Niin kaivinkoneen (15,5tn)liikuttelua myös. Mielellään kuulisi molemmista vaihtoehdoista hyväksi osoittautuneita laitteita.
On noissa autoissa aika usein vaikeuksia ja hintaa katsastusremonteissa. Varsinkin jos ei itse edes herkistele jarruja. Eikä se runkokaan saa ruostua määräänsä enempää. Jos ajoa vähän, niin tympii nuo remontit vielä enemmän. Verot ja vakuutukset tietää kysymällä.
-
Kaivinkoneen ym. käytöstä pitää muistaa vähentää aina yksityiskäytön osuus koska sitä on aina. Etenkin jos "tällanen tuli pihaan" jonneja talossa niin kallis leikkikaluhan se on. 10 % osuus on helposti pelkkää metsamannehuppaelua.
Taidan tietää tältä osin vain yhden rehellisen, isänmaan ja kaikkien eduksi toimivan suoraselkäisen ihmisen, Backspacen joka on osaltaan näin toiminut?
Mietin tuossa että paljonko on kaivuriin tullut yksityiskäyttöä vuosien aikana. Tulos = 10min. Rappasin polannetta toissa talvena autojen parkkipaikalta, jolla kyllä parkitetaan myös maatalouskalustoa.
Onhan se ihan kätevä olla omana, mutta taloudellisesti ei mitään järkeä.
Ostaisin traktorilavetin. Vanhoissa autoissa kun on juurikin tuota laittoa ja kuskit harvemmassa.
-
Tuollakin tube-koittolassa kaivettiin äskettäin kaikki päin vittua... https://youtu.be/lefFtSQFjHw
Siis vieraalla. Ei omalla kuokalla.
Muuten ok.
-
Molemmat samassa hintaluokassa. Auto houkuttelisi siksi, että voisi ajaa paalejakin kauempaa nopeammin. Niin kaivinkoneen (15,5tn)liikuttelua myös. Mielellään kuulisi molemmista vaihtoehdoista hyväksi osoittautuneita laitteita.
Ei tuota asiaa ratkaista mututuntumalla vaan osaamisella.
Oma kaivinkone osaavan käsissä on aarre. Nurkat, tiet, peltokuviot, metsän laikutukset ym. hoituvat jos osaa remontit itse hallita.
Oma kuorma-auto taas mahdollistaa toisen, joko oman tai emännän tilan viljelyn 100 km. etäisyydeltä ym..
Kuka ammattiautoilija odottaisi tuntitolkulla puintiaikaan lavan täyttymistä.
Pelkällä paalinajolla ei kuorma-auto kannata.
Oman kaivurin tai kuorma-auton hankintaa ei ratkaista Agronetin palstalla.
-
Molemmat samassa hintaluokassa. Auto houkuttelisi siksi, että voisi ajaa paalejakin kauempaa nopeammin. Niin kaivinkoneen (15,5tn)liikuttelua myös. Mielellään kuulisi molemmista vaihtoehdoista hyväksi osoittautuneita laitteita.
Ei tuota asiaa ratkaista mututuntumalla vaan osaamisella.
Oma kaivinkone osaavan käsissä on aarre. Nurkat, tiet, peltokuviot, metsän laikutukset ym. hoituvat jos osaa remontit itse hallita.
Oma kuorma-auto taas mahdollistaa toisen, joko oman tai emännän tilan viljelyn 100 km. etäisyydeltä ym..
Kuka ammattiautoilija odottaisi tuntitolkulla puintiaikaan lavan täyttymistä.
Pelkällä paalinajolla ei kuorma-auto kannata.
Oman kaivurin tai kuorma-auton hankintaa ei ratkaista Agronetin palstalla.
Varmaan odottais mutta kenen perse kestäis maksaa.
-
Molemmat samassa hintaluokassa. Auto houkuttelisi siksi, että voisi ajaa paalejakin kauempaa nopeammin. Niin kaivinkoneen (15,5tn)liikuttelua myös. Mielellään kuulisi molemmista vaihtoehdoista hyväksi osoittautuneita laitteita.
Ei tuota asiaa ratkaista mututuntumalla vaan osaamisella.
Oma kaivinkone osaavan käsissä on aarre. Nurkat, tiet, peltokuviot, metsän laikutukset ym. hoituvat jos osaa remontit itse hallita.
Oma kuorma-auto taas mahdollistaa toisen, joko oman tai emännän tilan viljelyn 100 km. etäisyydeltä ym..
Kuka ammattiautoilija odottaisi tuntitolkulla puintiaikaan lavan täyttymistä.
Pelkällä paalinajolla ei kuorma-auto kannata.
Oman kaivurin tai kuorma-auton hankintaa ei ratkaista Agronetin palstalla.
Varmaan odottais mutta kenen perse kestäis maksaa.
Eihän parempaa hommaa olekkaan kun odotella vaikka 50e h ja auto sammuksissa.
-
Tuttu automies lähellä on tuonut peräkärryn seisomaan tarvittaessa ilman eri korvausta. Ei ole päätoiminen autoilija hän... kalusto lähinnä omaan tarpeeseen.