Aikoinaan tuli todettua, että levykytkintä kannatti löysätä hieman ja sitten pyörittää (tai siis yrittää pyörittää) jyrsintä terät maassa. Ni ruostuneet kytkinpinnat puhdistui. Sit taas kiristää levykytkimen pultit. Tämä siis sen jälkeen kun IH:n kytkin luisti akselin kytkimen sijaan...

On se kardaani melko järeä tuohon traktorin kokoon nähden.
Ehkäpä löysään kiillotan ja jätän aluksi hiukan löysemmäksi.

Laitoin SAE 140 hypoidiöljyä rattaan yläpintaan. Ja vaihdoin traktoriinkin
Loput Donax TDS tynnyristä mitä löytyi.

Harmi kun joutuu tienaamaan täällä kirkolla ei pääse oikein nautiskelemaan
lämpimästä kevätsäästä. Toisaalta, aamulla oli -3 astetta vielä kahdeksalta,
että ei mikään ihanteellinen öljykasvin kylvösää.

-SS-

Aikoinaan tuli todettua, että levykytkintä kannatti löysätä hieman ja sitten pyörittää (tai siis yrittää pyörittää) jyrsintä terät maassa. Ni ruostuneet kytkinpinnat puhdistui. Sit taas kiristää levykytkimen pultit. Tämä siis sen jälkeen kun IH:n kytkin luisti akselin kytkimen sijaan...

Tiukan paikan tullen luistaa ja levyt palaa tai sitten ei luista olenkaan.

Onko kellään kokemusta lelyn pulttikytkimestä, siitä jossa on se kasetti mistä lähtee uusi pultti katkenneen tilalle automaattisesti, nimeä en ny muista, mutta olisko ollu Lelymatic?
 
 

Lainaus käyttäjältä: Eastwood - 12.04.16 - klo:14:07

Aikoinaan tuli todettua, että levykytkintä kannatti löysätä hieman ja sitten pyörittää (tai siis yrittää pyörittää) jyrsintä terät maassa. Ni ruostuneet kytkinpinnat puhdistui. Sit taas kiristää levykytkimen pultit. Tämä siis sen jälkeen kun IH:n kytkin luisti akselin kytkimen sijaan...

Tiukan paikan tullen luistaa ja levyt palaa tai sitten ei luista olenkaan.

Onko kellään kokemusta lelyn pulttikytkimestä, siitä jossa on se kasetti mistä lähtee uusi pultti katkenneen tilalle automaattisesti, nimeä en ny muista, mutta olisko ollu Lelymatic?

Kyl se toimii kun tajuaa laittaa vaan oikeaa tankoa siihen rulettiin

Lainaus käyttäjältä: Eastwood - 12.04.16 - klo:14:07

Aikoinaan tuli todettua, että levykytkintä kannatti löysätä hieman ja sitten pyörittää (tai siis yrittää pyörittää) jyrsintä terät maassa. Ni ruostuneet kytkinpinnat puhdistui. Sit taas kiristää levykytkimen pultit. Tämä siis sen jälkeen kun IH:n kytkin luisti akselin kytkimen sijaan...

Tiukan paikan tullen luistaa ja levyt palaa tai sitten ei luista olenkaan.

Onko kellään kokemusta lelyn pulttikytkimestä, siitä jossa on se kasetti mistä lähtee uusi pultti katkenneen tilalle automaattisesti, nimeä en ny muista, mutta olisko ollu Lelymatic?

Hienosti se pelaa, mutta aikanaan reiät venyy ja tapit alkavat katketa helpommin.

Lainaus käyttäjältä: 42 - 12.04.16 - klo:21:29

Lainaus käyttäjältä: Eastwood - 12.04.16 - klo:14:07

Aikoinaan tuli todettua, että levykytkintä kannatti löysätä hieman ja sitten pyörittää (tai siis yrittää pyörittää) jyrsintä terät maassa. Ni ruostuneet kytkinpinnat puhdistui. Sit taas kiristää levykytkimen pultit. Tämä siis sen jälkeen kun IH:n kytkin luisti akselin kytkimen sijaan...

Tiukan paikan tullen luistaa ja levyt palaa tai sitten ei luista olenkaan.

Onko kellään kokemusta lelyn pulttikytkimestä, siitä jossa on se kasetti mistä lähtee uusi pultti katkenneen tilalle automaattisesti, nimeä en ny muista, mutta olisko ollu Lelymatic?

Hienosti se pelaa, mutta aikanaan reiät venyy ja tapit alkavat katketa helpommin.

 

Muutama kysymys, latasin käyttöohjeen ja siellä mainitaan rataspalkin öljytasolle olevan jokin irtomittatikku jossakin. Siinä korkissa ei ollut, eikä muuallakaan koloissa. Voiko laittaa silmämääräisesti esim. rattaat peittäen tms. Ei viitteisi yrittää päästää kylmää kiisseliä pois ennen kun saa lämpiämään. Sitten tiedän jo tyhjennyksen jälkeen laittaa 16 litraa.

85W-140 hypoidiöljyä näkyy olevan.

Sitten se levykytkin, eli avaan jousien mutterit, pyörittelen hetken ja palautan samaan kireyteen. Sitä pitäisi kuulemma työssä kokeilla, että 45 astetta saisi olla kytkinrunko lämmin ? Eikö se silloin luista koko ajan hiukan ?

-SS-

Alkuperäiseen kysymykseen sen verran, että itse ostin tuollaisen jyrsimen liki 10 vuotta sitten, ja kyllä siinä mittatikku oli: teipattuna ohjekirjan kanteen, ylä - ja alamerkitkin kuten öljytikuissa konsanaan.  Muutaman vuoden siitä sain nauttia, mutta sittenpä sitä ei enää löytynytkään.....
Tuo rattaiden yläpinta lienee aika hyvä ohje öljyn korkeudelle, mutta kannattaa parin tunnin ajon jälkeen tarkastaa öljymäärä kuumana, jos pyrkii korkista ulos avatessa niin on liikaa....

Ford 7000 ainakin jaksaa pyörittää. Liitän tähän kuvan rataspalkin öljytasosta, eli haluttu taso on rattaiden alapinnasta vajaaseen puoleenväliin. Meillä ei ainakaan ole mittatikkua missään. Puoleenväliin ratasta oli kun tutkiskelin suoralla pihalla.  Kulmavaihteessa on tikku, ja siinä on ihan alapäässä ura. Siihen asti varmaan pitäisi laittaa, liikatäyttö lienee vain haitaksi. 30 mm ylimäärää näkyi olevan. Mutta ei se parilla saranmitalla ainakaan lämmennyt.


Kuva: Maschio tasojyrsimen rataspalkin öljy.

-SS-

  Mulla on ollut 3 metrinen Howard kolmisenkymmentä vuotta, sen ohjekirjassa neuvotaan laittamaan vaseliinia sinne palkkiin..  Kaltevalla pellolla saattaa kuulemma ohuempi öljy jättää yläpuolella olevat rattaat voitelematta , voi äkkiä kuumanaollessa  tehdä kipeää jos kuivana käy  liian pitkään.
  Oikeastaan pitä tää uudistaa. mikä merkki olis suositeltavin nykyään..

Täytyis uusia teriä tohon dc jyrsimeen. Lantmännenin tarjous alkuperäis osilla olis kohtuulisen kymin kpl. Mutta sitten olis mm, pidempiä, paksumpia, 12mm vissin vakio, olis sekä 14 ja 15mm ja sitten päälystettyjä. Sitten olis hitsattavia korjauspaloja suht edulisesti myös. Pidempi ja paksumpmmassa olis enemän kulutettavaa ja sitten vielä kalliimpi päälystetty, kestääkö kiviä?

Onko huomattavia eroja tehontarpeessa ja muussa kestävyydessä jos laittais pidemät ja paksummat? Nykyiset n. 15cm pitkät.

Täytyis uusia teriä tohon dc jyrsimeen. Lantmännenin tarjous alkuperäis osilla olis kohtuulisen kymin kpl. Mutta sitten olis mm, pidempiä, paksumpia, 12mm vissin vakio, olis sekä 14 ja 15mm ja sitten päälystettyjä. Sitten olis hitsattavia korjauspaloja suht edulisesti myös. Pidempi ja paksumpmmassa olis enemän kulutettavaa ja sitten vielä kalliimpi päälystetty, kestääkö kiviä?

Onko huomattavia eroja tehontarpeessa ja muussa kestävyydessä jos laittais pidemät ja paksummat? Nykyiset n. 15cm pitkät.

Tehontarve lisääntyy mitä syvemmälle muokataan. Ja tehontarve lisääntyy jos kulmavaihteesta käännetään hammasrattaat pyörittämään teriä nopeammin. Nämä DM-versiossa, onko DC:ssä säätöä terien pyörimisnopeudelle? Mielestäni terien pituus ja paksuus vaikuttavat vain muokkaussyvyyteen ja terien kestävyyteen.

Kestävyysongelmia ei ole noilla 12mm terillä. Pultit saattaa katketa. Ja jos pidempiä teriä, eihän sitä tarvii syvemälle sen takia mennä, jyrä takana jonka voi säätää. Noi 14-15mm on noin kolmannes kallimpaa, kuluuko ne sitten huomattavan hitaamin? Onhan siinä 3mm enemän tavaraa, ei ne ohene, pituus niistä kuluu.

Dc,ssä, ainakin mun voi kääntää tai vaihtaa rattaita

Pidemmät terät saattavat ottaa enemmän laakereiden päälle koska vipuvarsi maan ja laakerin välillä pitenee. Mutta tällä tuskin on merkitystä ellei maakiviä tai jotai todella kovaa ole todella paljon. Ja eiköhän ne pidemmät periaatteessa myös helpommin väänny.

Kuinka pitkät terät olivat alunperin? Tuo 15 cm kuulostaa pelkkien muistikuvien mukaan aika lyhyeksi kuluneelta uuteen verrattuna.

Jos on 15 sentin tynkä jäljellä, niin taitaa puolet olla kulunut pois. Onko tosiaan alkuperäistä pidempiä saatavana?

https://www.tecparts.com/bodenbearbeitung/eggen-grubber-walzen/kreiseleggen/kreiseleggenzinken/kreiseleggenzinken-k-p/maschio/
https://www.kramp.com/shop-de/en/568060/500493/0/Maschio+-+Power+Harrow+Tines+-+DC-DL-DS
https://www.granit-parts.se/productlist/Jordbearbetning/MASCHIO/Rotorharv/Standardknivar-kniv-Quick-Fit-Quick-Fit?offset=0
https://www.spaldings.co.uk/replacement-parts/website/parts-to-fit-machine/arable/cultivation/to-fit-reco-maschio/to-fit-reco-maschio-(dc--dl--ds-tines)-(5780)

Nää on dcn piikejä enimäkseen. Toi alin, spaldings, niillä hitsattava korjauskärki ja kovapinnoitettu malli kans.

Kuten jo kerroin, lantmännenillä vakiopiikejä ja mv agentilla on kans eripaksuisia piikejä.