Vanha isäntä yritti aloittaa lajittelun, mutta elevaattori ei liiku. Polttaa sulakkeen kuivurista ja pääsulakkeen tolpasta. Käsin hihna pyörii kyllä. En osaa sanoa koneistojen merkkejä, aika liki 30v vanha laitos.

Mistä voisi yrittää vikaa paikantaa itse? Ei heti huvittaisi tilata kallista sähkömiestä paikalle totetamaan jotain yksinkertaista vikaa.

Vanha isäntä yritti aloittaa lajittelun, mutta elevaattori ei liiku. Polttaa sulakkeen kuivurista ja pääsulakkeen tolpasta. Käsin hihna pyörii kyllä. En osaa sanoa koneistojen merkkejä, aika liki 30v vanha laitos.

Mistä voisi yrittää vikaa paikantaa itse? Ei heti huvittaisi tilata kallista sähkömiestä paikalle totetamaan jotain yksinkertaista vikaa.

Onko kuivurissa keskuskaappi/automaatti vai vain moottorisuojakytkin elevaattorin moottorille? Hiiri on voinu syödä johdon tai kotelossa jossain voi olla vettä.

Vanha isäntä yritti aloittaa lajittelun, mutta elevaattori ei liiku. Polttaa sulakkeen kuivurista ja pääsulakkeen tolpasta. Käsin hihna pyörii kyllä. En osaa sanoa koneistojen merkkejä, aika liki 30v vanha laitos.

Mistä voisi yrittää vikaa paikantaa itse? Ei heti huvittaisi tilata kallista sähkömiestä paikalle totetamaan jotain yksinkertaista vikaa.

Jotain isompaa on pielessä jos pääsulakekin menee. Välttämättä vika ei ole elevaattorissa tai sen moottorissa ollenkaan.
Kuuluuko moottorista edes jurahdusta ennen sulakkeen lähtemistä?
Joku suurempi oikosulku siellä on, hiiret syöneet johtoja tms?

Melkein taitaa olla sähkärin paikka .

Vanha isäntä yritti aloittaa lajittelun, mutta elevaattori ei liiku. Polttaa sulakkeen kuivurista ja pääsulakkeen tolpasta. Käsin hihna pyörii kyllä. En osaa sanoa koneistojen merkkejä, aika liki 30v vanha laitos.

Mistä voisi yrittää vikaa paikantaa itse? Ei heti huvittaisi tilata kallista sähkömiestä paikalle totetamaan jotain yksinkertaista vikaa.

Jos et havaitse kosteutta pintapuolisesti sähkömoottorissa tai muualla niin noilla spekseillä kun tolppaa myöten polttaa päreen niin kutsu sähkäri. Vanhoissa ohjauskaapeissa on talven jälkeen releet jumissa, se voi olla yksi syy. Jos ei naksu niin on juntturassa. Senkin antaisin kipinämiehen hoitaa....

40-50e tunti ja kilometrit päälle on halvempia ku kelamiehen tai oma henki....tulipalokaan ei ole poissuljettu.



Edit, jopas tuli samalla kellonlyömällä vastauksia....

Lainaus käyttäjältä: epv - 11.04.17 - klo:10:29

Vanha isäntä yritti aloittaa lajittelun, mutta elevaattori ei liiku. Polttaa sulakkeen kuivurista ja pääsulakkeen tolpasta. Käsin hihna pyörii kyllä. En osaa sanoa koneistojen merkkejä, aika liki 30v vanha laitos.

Mistä voisi yrittää vikaa paikantaa itse? Ei heti huvittaisi tilata kallista sähkömiestä paikalle totetamaan jotain yksinkertaista vikaa.

Jotain isompaa on pielessä jos pääsulakekin menee. Välttämättä vika ei ole elevaattorissa tai sen moottorissa ollenkaan.
Kuuluuko moottorista edes jurahdusta ennen sulakkeen lähtemistä?
Joku suurempi oikosulku siellä on, hiiret syöneet johtoja tms?

Melkein taitaa olla sähkärin paikka .

Kyllä se ääntä piti, ikään kuin yrittäisi lähteä liikkeelle.

Yksi vaihe pimeä, yrittää käydä kahdella vaiheella?

Yksi vaihe pimeä, yrittää käydä kahdella vaiheella?

Ei oikeastaan riitä...

Yhden vaiheen puuttuessa (jos asiat ovat muuten kunnossa) pitäisi

- ensin laueta moottorinsuojakytkin
- mahdollisesti elevaattorin sulake (tai johdonsuoja-automaatti)
- ellei mikään em toimi niin sitten palaa moottori mutta pääsulaketta sen ei pitäisi millään pystyä laukaisemaan. Kahdellakaan vaiheella virta ei voi nousta mitenkään niin suureksi että pääsulake lähtee.

Arvaukset:

- kaapelirikko
- paha moottorin sisäinen oikosulku
- vettä jossain väärässä paikassa (onko vartija kastunut pohjamontussa  - tämän katsoisin ekana jos montulla on ollut taipumusta tulvia...?)
- keskuksessa joku jumissa, rikki tai märkä
- ...
-


Tämä ei ole oikein otollinen etädiagnosoitava tapaus :-(

Kun noin suuret sulakkeet palavat, niin todennäköisesti jotain muutakin on jo kärventynyt sen verran ettei ilman oikeaa sähkömiestä tule ainakaan kunnolla kuntoon. Ellei esim. moottorista ole joku johdoista löystynyt niin paljon, että se on irronnut kytkennästä kokonaan ja nyt ottaa kiinni moottorin runkoon.

Joten siivoamaan sähkökaappia, kaikkien johtojen ympäristöä ja elevaattorin moottoria sekä vartiaa joko ennen tai jälkeen sähkömiehelle soittamisen. Siivotessa pitäisi selvitä onko johdot talven aikana syöty ja voisi löytyä ne eniten muotoaan tai väriään muuttaneet mötikät sähkökaapissa.

Sähkäri kysyy ekana, onko johdot syöty. Lähdet sieltä elevaattorin moottorilta
seuraamaan johtoa ja tutkit tarkasti onko rikki. Etenkin ne hankalat paikat mihin ei
näe. Seuraavaksi moottorin kytkentärasia, sähkökaappi, sulaketaulu ja muut rasiat, jos
on, auki ja silmämääräinen tarkastus. Onko vettä, asukkaita tai haiskahtaako palaneelle.
Jos ei vikaa löydy, sitten itse tai sähkäri mittaamaan vaiheet.

Kyllä tuo oikosulkuun viittaa eli jossain johto vahingoittunut, siis ehkä rotat syöneet.

Sulakkeen palaminen johtuu yleensä liian pienestä rautanaulasta sulakepesässä.

Tarpeeksi iso naula sulakkeeksi, niin kyllä sähkö vikapaikan ilmoittaa savumerkeillä.

Toivottavasti epv kertoo mistä vika löytyi, vai ehtikö kuivuri palaa maantasalle.

Sähkäri kysyy ekana, onko johdot syöty. Lähdet sieltä elevaattorin moottorilta
seuraamaan johtoa ja tutkit tarkasti onko rikki. Etenkin ne hankalat paikat mihin ei
näe. Seuraavaksi moottorin kytkentärasia, sähkökaappi, sulaketaulu ja muut rasiat, jos
on, auki ja silmämääräinen tarkastus. Onko vettä, asukkaita tai haiskahtaako palaneelle.
Jos ei vikaa löydy, sitten itse tai sähkäri mittaamaan vaiheet.

Eikö sähkäri kysy ensin onko päävirta poikkaistu. Ennen kuin katsotaan/avataan mitään paikkoja.

Toivottavasti epv kertoo mistä vika löytyi, vai ehtikö kuivuri palaa maantasalle.

Toivotaan ettei epv ole kuitenkaan evp.

Oli vuoden verran, myös kuivurilla, piilevänä vähän vastaavanlainen vika. Ampui joskus kaksi päänallia taulusta kesken käytön ilman näkyvää syytä. Sähkärikaksikko kävi asiaa ihmettelemässä, mutta eivät löytäneet vikaa - kaikki toimi taas kuten piti. Erään keskeytyneen lastauskerran jälkeen päätin että pääkatkasija lähtee nyt vaihtoon oli syyllinen tai ei. Vanhan purkamisen yhteydessä vikapaikkakin sitten löytyi kyseisen osan johdotuksista. Yhden vaiheen johto nojasi viereisen liitinterminaaliin ja olisiko sitten joskus sopivalla jännitepiikillä (ukkosellla?) lyönyt eristeen rikki. Jonkun satunnaisen jännitehuipun kohdalla valokaari sai sitten alkunsa ja löi roput taulusta.

Luottamus kuivurin toimintaan palasi taas hiljalleen - kunnes se taas menetettiin parin vuoden päästä satunnaisesti kiukuttelevan jäähdytyskellon myötä. Kyseessä tietysti etäkuivuri.