Nostolaiteruiskua olen vaihtamassa, leveys 15, 18 tai 21 m. Koneenkantaja on kotimainen A-95, eli painoa ei passaa olla paljoa, 900 litran ylö jättää etupyörät kevyeksi.
Vanhassa ylössä vakaajaa on ollut kiinteä ainakin viimeiset 10 vuotta ja puomi joustaa lähinnä hitsisaumoista. Amazonen puomin vakaajan toimivuutta olen kuullut kehuttavan, muista ei ole tietoa.
Löytyykö kehuja muiden valmistajien puomeille?

Mitä arvon raati on mieltä ilma-avusteisista, siis puhallinruiskuista. Onko merkittävä hyöty esim. ilma-avusteisiin suuttimiin verrattuna?
Ilma-avusteista ruiskua on tälläkin areenalla kehuttu, mutta kai siinä jotain huonoakin on, kun niitä ei juurikaan ole.
Aika harvalla valmistajalla tuntuu olevan ilma-avusteisia ruiskuja. Googlettamalla löytyi vain Hardi ja Toselli.

Puhallinruiskussa huonoa on ainakin kalliimpi hinta ja kyllä se enemmän painaakin.

Harkintaan voisi pistää myös yhdistelmän jos oikein asian ymmärsin. A95 peräänkö nostolaiteruisku, jonka leveys olisi 18 m tai enemmän? Ymmärsinkö oikein? Ne painavat niin paljon etten näe järkeä edes yrittää. Joka tapauksessa silloin tarvittaisiin paljon etupainoa. Jo pelkästään siitä tulee painoa ettei noin leveitä ruiskuja myydä pienillä säiliöillä. Joko sovinnolla hinattava tai enintään 15 m leveä.

Myönnetään, tuo 21 m on vähän toiveajattelua. 15 m on ihan realistinen, 18 m mahdollinen. Painopiste ratkaisee.

Jos 900l Ylö minkä puomi painaa 150kg jättää etupyörät kevyeksi, miten laitat sinne perään 1000, vaikka amazonen jonka puomi painaa ehkä 1500kg. Reppuruiskut saa unohtaa ainakin näiden "tukevapuomisten" osalta. Kasi ehkä menis?

Ylön pönttö ei ole erityisen litteä verrattuna esim Amazonen pönttöön, 10 cm painopisteen etäisyydessä tekee jo paljon.

Tästä päästäänkin kysymykseen, minkä kokoisia pönttöjä Valtra 900 / A95:n perään on onnistuneesti laitettu?

Ylön pönttö ei ole erityisen litteä verrattuna esim Amazonen pönttöön, 10 cm painopisteen etäisyydessä tekee jo paljon.

Tästä päästäänkin kysymykseen, minkä kokoisia pönttöjä Valtra 900 / A95:n perään on onnistuneesti laitettu?

80-90 fiiatti, etupainoja riittävästi. Keula oli keveänä ja rajoitti vesimäärää 1200l amazonella 15m q-puomilla, huuhtelusäiliö täytyi pitää tyhjänä. Paperilla nostovoimaa fiiatissa enemmän, nippanappa niukin naukin riitti, kuumilla öljyillä ei enää noussut ylös täysi säiliö. Painoa peruskoneessa suunnilleen sama, fiiatissa ehkä enemmän. Ei haaveitakaan tonnista amazonea isompaa, eikä tuota 15m- puomia leveämpää. Leveämmät eri puomimalli, järeämpiä ja tyhjäpainoa lisää.

Joko hinattava, tai sitten peltojen oltava ihan vieressä ja traktoria painotettava kovasti, että saa nostolaitteen rikki ylisuurella nostolaiteruiskulla

Ei niissä mainoksissa turhaan oo kuuspyttyiset ja vieläpä suht isotkin traktorit noiden nostolaitekoneiden edessä.  Pienen hinattavan eteenkin tuo Valtra nippanappa, niin oli 80-90 fiiattikin mikäli pehmeitä maita tai paljon tieajoa, mutta sinänsä ihan toimiva paketti.

 

Ylön pönttö ei ole erityisen litteä verrattuna esim Amazonen pönttöön, 10 cm painopisteen etäisyydessä tekee jo paljon.

Tästä päästäänkin kysymykseen, minkä kokoisia pönttöjä Valtra 900 / A95:n perään on onnistuneesti laitettu?

Se puomisto noissa paremmissa ruiskuissa sitä painoa tekee, se kun tulee vielä aika kauaskin perälle, vanhaan perinteiseen verrattuna. Runkorakennekin on vahvempaa rautaa, kun siirrytään 1000-litraisista suurempiin. Noukalle toinen säiliö tasapainottamaan yhdistelmää, sillä saa lisälitroja kulkemaan mukavasti samalla.

Ja eikö sitä puomistoa voisi kyhäillä traktorin noukalle, olisi helpompi seurailla missä aisanpää kulkee, ei tarvitse niska vääränä ajellä ensimmäistä rinkiä ja väistellä sähkötolppia sekä kivilohkareita 

Lainaus käyttäjältä: taneli - 23.04.17 - klo:15:44

Ylön pönttö ei ole erityisen litteä verrattuna esim Amazonen pönttöön, 10 cm painopisteen etäisyydessä tekee jo paljon.

Tästä päästäänkin kysymykseen, minkä kokoisia pönttöjä Valtra 900 / A95:n perään on onnistuneesti laitettu?

Se puomisto noissa paremmissa ruiskuissa sitä painoa tekee, se kun tulee vielä aika kauaskin perälle, vanhaan perinteiseen verrattuna. Runkorakennekin on vahvempaa rautaa, kun siirrytään 1000-litraisista suurempiin. Noukalle toinen säiliö tasapainottamaan yhdistelmää, sillä saa lisälitroja kulkemaan mukavasti samalla.

Ja eikö sitä puomistoa voisi kyhäillä traktorin noukalle, olisi helpompi seurailla missä aisanpää kulkee, ei tarvitse niska vääränä ajellä ensimmäistä rinkiä ja väistellä sähkötolppia sekä kivilohkareita 

Taitaa traktorin jäähdyttäjän ropeli imeä aineet traktorin noukkaan..

Joillain pölysillä lannoitteellakin Jonnikan noukka menee valkoiseksi..ei kyllä tee hyvää jäähdyttäjälle/moottorille
Baytanilla peitatun siemenen kylvön jälkeen nokka punottaa...

 

Amazone UF 1201 15 m Q-Plus-puomistolla tyhjäpainoa 368 kg, Amazone UF 1501 18 m Super-S-puomistolla tyhjäpainoa 508 kg.
Ei tuossa nyt kovin paljon tyhjäpaino nouse. Toki raskaampi puomisto on kauempana.

Amazone UF 1201 15 m Q-Plus-puomistolla tyhjäpainoa 368 kg, Amazone UF 1501 18 m Super-S-puomistolla tyhjäpainoa 508 kg.
Ei tuossa nyt kovin paljon tyhjäpaino nouse. Toki raskaampi puomisto on kauempana.

Mitä se 900-litran ylö painaa? Siinähän on vieläpä puomistokin aika hippoinen.

Lainaus käyttäjältä: Köntys - 23.04.17 - klo:16:46

Lainaus käyttäjältä: taneli - 23.04.17 - klo:15:44

Ylön pönttö ei ole erityisen litteä verrattuna esim Amazonen pönttöön, 10 cm painopisteen etäisyydessä tekee jo paljon.

Tästä päästäänkin kysymykseen, minkä kokoisia pönttöjä Valtra 900 / A95:n perään on onnistuneesti laitettu?

Se puomisto noissa paremmissa ruiskuissa sitä painoa tekee, se kun tulee vielä aika kauaskin perälle, vanhaan perinteiseen verrattuna. Runkorakennekin on vahvempaa rautaa, kun siirrytään 1000-litraisista suurempiin. Noukalle toinen säiliö tasapainottamaan yhdistelmää, sillä saa lisälitroja kulkemaan mukavasti samalla.

Ja eikö sitä puomistoa voisi kyhäillä traktorin noukalle, olisi helpompi seurailla missä aisanpää kulkee, ei tarvitse niska vääränä ajellä ensimmäistä rinkiä ja väistellä sähkötolppia sekä kivilohkareita 

Taitaa traktorin jäähdyttäjän ropeli imeä aineet traktorin noukkaan..

Joillain pölysillä lannoitteellakin Jonnikan noukka menee valkoiseksi..ei kyllä tee hyvää jäähdyttäjälle/moottorille
Baytanilla peitatun siemenen kylvön jälkeen nokka punottaa...

Käyttää tuulisuuttimia niin ei sumut mene jäähdyttimiin 

Lainaus käyttäjältä: taneli - 23.04.17 - klo:17:03

Amazone UF 1201 15 m Q-Plus-puomistolla tyhjäpainoa 368 kg, Amazone UF 1501 18 m Super-S-puomistolla tyhjäpainoa 508 kg.
Ei tuossa nyt kovin paljon tyhjäpaino nouse. Toki raskaampi puomisto on kauempana.

Mitä se 900-litran ylö painaa? Siinähän on vieläpä puomistokin aika hippoinen.

Kyllä se varmaan alle 300 kg jää. Puomit voi olla 50 kg.

Amazone UF 1201 15 m Q-Plus-puomistolla tyhjäpainoa 368 kg, Amazone UF 1501 18 m Super-S-puomistolla tyhjäpainoa 508 kg.
Ei tuossa nyt kovin paljon tyhjäpaino nouse. Toki raskaampi puomisto on kauempana.

Nuo siis puomin painot, vai puuttuuko ykkönen edestä?

Lainaus käyttäjältä: taneli - 23.04.17 - klo:17:03

Amazone UF 1201 15 m Q-Plus-puomistolla tyhjäpainoa 368 kg, Amazone UF 1501 18 m Super-S-puomistolla tyhjäpainoa 508 kg.
Ei tuossa nyt kovin paljon tyhjäpaino nouse. Toki raskaampi puomisto on kauempana.

Nuo siis puomin painot, vai puuttuuko ykkönen edestä?

Hankkijan sivuilta katsoin ''Paino säiliöt tyhjänä'', eihän tyhjä muovipönttö paljon paina.

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 23.04.17 - klo:17:26

Lainaus käyttäjältä: taneli - 23.04.17 - klo:17:03

Amazone UF 1201 15 m Q-Plus-puomistolla tyhjäpainoa 368 kg, Amazone UF 1501 18 m Super-S-puomistolla tyhjäpainoa 508 kg.
Ei tuossa nyt kovin paljon tyhjäpaino nouse. Toki raskaampi puomisto on kauempana.

Nuo siis puomin painot, vai puuttuuko ykkönen edestä?

Hankkijan sivuilta katsoin ''Paino säiliöt tyhjänä'', eihän tyhjä muovipönttö paljon paina.

Katsoin jostain saksankielisestä manuaalista, nuo on peruskoneen painot ilman puomistoa.
Puomisto painaa leveydestä riippuen 415-611kg

Tuolla, sivut 46-47 
http://et.amazone.de/files/pdf/mg3167.pdf