tojota mikään turkkiauto ole... joku malli sattaa näistä nykysistä olla mut muuten kyl muualla kasaavat noita... jopa sokiat  ( britit)

tojota mikään turkkiauto ole... joku malli sattaa näistä nykysistä olla mut muuten kyl muualla kasaavat noita... jopa sokiat  ( britit)

Aygo=Tsekki
Yaris,Proace=Ranska
Auris, Avensis=Britannia (Auris+Avensis 75-80% Suomen myynnistä)
Corolla, C-HR, Verso=Turkki
Hilux=E-Afrikka
RAV4; Landcruiser,Prius=Japani
GT86=Subaru Japanissa

sama se missä ne tehdään
rehellistä touhuu kuitenkin

sama se missä ne tehdään
rehellistä touhuu kuitenkin

toyotahan ei saanu edes huijausohjelmilla dieseleitään nykynormeihin niin alkoivat tilaamaan ne bemarilta tunnetuin seurauksin...eihän ne nyt saksalaiset toimivaa moottoria nipponeille anna vaikka entisiä akselivaltoja ovakkin

Lainaus käyttäjältä: Tähkylä - 22.07.17 - klo:22:00

sama se missä ne tehdään
rehellistä touhuu kuitenkin

toyotahan ei saanu edes huijausohjelmilla dieseleitään nykynormeihin niin alkoivat tilaamaan ne bemarilta tunnetuin seurauksin...eihän ne nyt saksalaiset toimivaa moottoria nipponeille anna vaikka entisiä akselivaltoja ovakkin

Ja marraskuussa tulevaan uuteen Anjovikseen tulee kaikki bensa(turbo)moottoritkin Bemarilta:

https://tekniikanmaailma.fi/autot/salakuvissa-toyota-avensis-luvassa-modernimpi-ilme/

"uton mittasuhteiden kerrotaan pysyvän käytännössä muuttumattomina. Uusi Avensis on noin 4,7 metriä pitkä ja 1,8 metriä leveä. Turboahdetut moottorit autoon toimittaa BMW. Esimerkiksi nelisylinterisen dieselin korvaa uusi turboahdettu 1,5-litrainen kolmisylinterinen moottori.

1,6-litraisesta turboahdetusta bensamoottorista tuodaan markkinoille kolme 88–110 kilowattista versiota.

Uusi Avensis esitellään todennäköisesti jo syksyllä, auton saapuessa markkinoille nopeasti ensiesittelyn jälkeen."

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 22.07.17 - klo:23:49

Lainaus käyttäjältä: Tähkylä - 22.07.17 - klo:22:00

sama se missä ne tehdään
rehellistä touhuu kuitenkin

toyotahan ei saanu edes huijausohjelmilla dieseleitään nykynormeihin niin alkoivat tilaamaan ne bemarilta tunnetuin seurauksin...eihän ne nyt saksalaiset toimivaa moottoria nipponeille anna vaikka entisiä akselivaltoja ovakkin

Ja marraskuussa tulevaan uuteen Anjovikseen tulee kaikki bensa(turbo)moottoritkin Bemarilta:

https://tekniikanmaailma.fi/autot/salakuvissa-toyota-avensis-luvassa-modernimpi-ilme/

"uton mittasuhteiden kerrotaan pysyvän käytännössä muuttumattomina. Uusi Avensis on noin 4,7 metriä pitkä ja 1,8 metriä leveä. Turboahdetut moottorit autoon toimittaa BMW. Esimerkiksi nelisylinterisen dieselin korvaa uusi turboahdettu 1,5-litrainen kolmisylinterinen moottori.

1,6-litraisesta turboahdetusta bensamoottorista tuodaan markkinoille kolme 88–110 kilowattista versiota.

Uusi Avensis esitellään todennäköisesti jo syksyllä, auton saapuessa markkinoille nopeasti ensiesittelyn jälkeen."

Toisvat ennemmin Camryn takaisin Suomen markkinoille niin sellaisen ehkä kehtais ostaa. Vaikka sekin ulkonälkö on pilattu tuolla mustalla etusäleiköllä, joka on kuin savolaisen hymy . Suupielet alaspäin, niin että posket roikkuu.

kiva kun kosla on oikeesti tehty alkuperämaassa .. noita ihmenimisiäkin en sit tule ostamaankaan ... kun ei kuiteskaan kestä mitään..            ja mites muuten mikä on aidosti aulkuperäinen automerkki joka tehdään alusta loppuun samassa maassa?   ei taija montakaan osaa nykyvärkkeihin tulla yhestä paikasta... vaan kootut selitykset on merkki kuin merkki!