https://www.cnbc.com/2018/04/26/ford-is-basically-giving-up-on-us-car-business-and-gm-is-not-far-behind.html

Koska Trump ei anna valmistaa pikkuautoja Meksikossa, lopettavat sitten kokonaan.
Euroopassa ei ole vielä varmaa, jatkuuko Fiesta - Focus - Mondeo -linja edelleen.

Fordilla panostavat avolavoihin ja jättimoottorilla varustettuihin monsterimaastureihin.
Trumpin lopettamat polttoainekulutusmääräykset ja 40 dollarin alle painuva öljybarreli
ovat tehneet pienistä henkilöautoista naurettavia.



Monet ovat varovasti toivoneet , että Ford myös ottaisi uudelleen valmistukseen aikansa
suositun Ford mallin, 7-litraisella V8:lla varustetun Ford LTD:n. Fuck the climate change !



-SS-

Tekisivät sitten edes kunnon isolohkon siihen sitten. Tyyliin alle 500 kuutiotuumaiset on käynnistinmoottoreita 😀

On se kumma kun yksi älyttömän iso kansakunta voi mennä ihan pilalle noin äkkiä... Suunta oli parempaan päin, mutta nyt on vallassa vanhan liiton miehet. Öljyn ja kivihiilen voimalla mennään.

Trumpin poliikan takia USA tulee jäämään junasta monessa asiassa ja Kiina  kerää pisteet. Mitä tuolla Möhkö-auto poltiikalla oikein voittaa? USA valtiona hoitasi suuren osan päästötavoitteistaan siirtymällä euroopassa yleisesti käytettyyn autokantaan. Nyt siellä autoteollisuus jatkaa entiseen malliin ja vientimahdollisuuset ovat surkeat niin laadun kuin pästöjenkin takia.
Euroopassa ollaan siirtymässä yhä pienemppin autoihin, alkaa jopa  olla Mondeon kokoisten autojen valmistus vaakalaudalla. Fiesta-luokan autojen kysyntä sen kun lisääntyy, Kölnissä niitä värkätään 1500 auton viikkovauhtia, kun esim. Mondeota taidetaan myydä koko maanosassa alle 15000 kpl/v.

Oikein. Kahviakin pitää juoda vähintään kahdeksan mukia.

Ilmastonmuutos on säätieteilijöiden keksintö.

mut pitäääkö olla sertikohvia vai kelpaako se hyväntavan kohvi?

Paskat noista autoista, alkaisivat valmistaa oikeita Ford-traktoreita taas uudestaan.

kahavee pitää olla sitä kissanpaskomista pavuista tehtyä.Mulle riittää kyllä juhlamoka pari pannullista päivässä.

Paskat noista autoista, alkaisivat valmistaa oikeita Ford-traktoreita taas uudestaan.

http://agriculture1.newholland.com/africa/en/equipment/products/agricultural-tractors/tt/specifications oisko toi tt75 aika lähellä 6600

http://agriculture1.newholland.com/africa/en/equipment/products/agricultural-tractors/10-series/specifications ja kymppi, kuiteski kepit jalkojen välis

Mutta super Q hytilisä ei saa uutena enää

Paskat noista autoista, alkaisivat valmistaa oikeita Ford-traktoreita taas uudestaan.

Ja sitten kun ne olisi tarpeeksi vanhoja, voisit sellaisen taas ostaa   

Mondeo loppuu 2021 ja Fusion samoin (Meksikossa valmistettava sisarmalli). Tätähän tehtiin Michiganissa 2012-2014 ja Eurooppaan tulo viivästyi kaksi vuotta tuotannon Belgiasta Espanjaan siirron vuoksi. Sedanit ei kelpaa Euroopassa kuin premiumina (Audi A4, BMW 3-sarja, M-B C-sarja). Alihankkijoille on kerrottu jo vuosi sitten Mondeon/Fusionin loppumista. Joku SUV korvaa.

Viimeinen Avensis tehtiin tehtiin viime kuussa ja C-HR:n ja RAV 4:n väliin tulee 2-3 mallia.

Niin tai näin papparaiselle haetaan maanantaina uusi hybrid Mondeo.

Mondeo loppuu 2021 ja Fusion samoin (Meksikossa valmistettava sisarmalli). Tätähän tehtiin Michiganissa 2012-2014 ja Eurooppaan tulo viivästyi kaksi vuotta tuotannon Belgiasta Espanjaan siirron vuoksi. Sedanit ei kelpaa Euroopassa kuin premiumina (Audi A4, BMW 3-sarja, M-B C-sarja). Alihankkijoille on kerrottu jo vuosi sitten Mondeon/Fusionin loppumista. Joku SUV korvaa.

Viimeinen Avensis tehtiin tehtiin viime kuussa ja C-HR:n ja RAV 4:n väliin tulee 2-3 mallia.

Niin tai näin papparaiselle haetaan maanantaina uusi hybrid Mondeo.

Viimeisen parin vuoden aikana valmistetuista Avensikseista lähes puolet on myyty Suomeen. Tämä on melkein yhtä takapajuinen autoilumaa kuin Ameriikan Yhdysvallat.

Olisin mielelläni ostanut seuraavaksikin autoksi sedanin, mutta siihen olisi pitänyt laittaa turhan paljon rahaa kiinni, joten tyydyin olemaan mukana yleisessä trendissä ja siirryin pikkuautoiluun. Ekat 11tkm menneet Pololla ongelmitta. Talvikaan ei tuottanut tuskaa, vaikka sitä aloinkin pelätä. Bensan kulutus pyörii siellä vitosen paikkeilla. Mukava ajaa ja kojelaudan konservatiivista ilmettä on kiva kattella. Jatketaan kaasuttelua....

Olisin mielelläni ostanut seuraavaksikin autoksi sedanin, mutta siihen olisi pitänyt laittaa turhan paljon rahaa kiinni, joten tyydyin olemaan mukana yleisessä trendissä ja siirryin pikkuautoiluun. Ekat 11tkm menneet Pololla ongelmitta. Talvikaan ei tuottanut tuskaa, vaikka sitä aloinkin pelätä. Bensan kulutus pyörii siellä vitosen paikkeilla. Mukava ajaa ja kojelaudan konservatiivista ilmettä on kiva kattella. Jatketaan kaasuttelua....

Eiköös sedanilla meinata porrasperästä henkilöautoo? Kyyl polostaki on sedan mallia saanu.

Tekisivät sitten edes kunnon isolohkon siihen sitten. Tyyliin alle 500 kuutiotuumaiset on käynnistinmoottoreita 😀

MOPO! Dodgella on laviskassa muistaakseni V10!